Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 28.05.2013, 02:56   #11
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,543
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от серега87 Посмотреть сообщение
а от чего датчик давления ставил?
давно лежал от другой машины датчик давления масла. Ставил его. Но лучше механическим измерять. Мой какой-то глючный.


Цитата:
Сообщение от серега87 Посмотреть сообщение
как его к насосу примастырить,


Болт 5 выкручиваешь и вместо него ставить манометр.
Кстати, может и из под болта подтекать.
А ещё могут быть шланги с трещиной и с них брызгать на тандемник.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2013, 02:56   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 28.05.2013, 02:59   #12
серега87
Новичок
 
Сообщений: 10
Регистрация: 28.05.2013
Адрес: мончегорск
Авто: vw transporter t5
Год выпуска: 2005
Двигатель: 1.9 axb
По умолчанию


знать бы устройство данного насоса, рем. комплектов в exist-е нет. попадался инет магазин где был такой рем. комплект, но он не в россии. вопрос можно ли отремонтировать этот насос в гараже? или без вариантов, и придеться разариться на новый. а цена его примерно 10-13 т.руб. жена из дома выгонит, в машину жить.
серега87 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2013, 03:13   #13
серега87
Новичок
 
Сообщений: 10
Регистрация: 28.05.2013
Адрес: мончегорск
Авто: vw transporter t5
Год выпуска: 2005
Двигатель: 1.9 axb
По умолчанию


на картинке болт №4 крепит крызку. я ошибся на этой крыжке 4 болта, а сапливит с низу. получается под тандемом. тяга пропадать начинает после прогрева двигателя до 90 градусов. в промежутке 60-80 градусов тянет хорошо, а прогревается начинает тупеть. после небольшой стоянки тоже тяга вроде как возвращается, хорошо заметно потеря мощьности наступает после старт-стоп на перекрестках. как будто на карбюраторе ездиешь, перил топлива и чахнет пока не просрется.
серега87 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2013, 03:13   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 13:59. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#