|
06.09.2013, 08:03
|
#51 |
|
Местный
Сообщений: 4,811
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
|
Пять страниц.... и ни слова о полировке.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
|
|
06.09.2013, 08:03
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
 Это может быть интересно |
|
|
06.09.2013, 09:59
|
#52 |
|
Местный
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
|
Приборчиком могу я померить...
|
|
|
|
|
06.09.2013, 11:02
|
#53 |
|
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
Ну есть два способа перекраски, один для продажи наспех и применяя дешевые материалы а другой просто обновить для себя. Как правило если обновляют чтоб убрать царапины и сколы, то просто матуют старую краску и наносят слой новой, таким образом ничего не меняется. А если по быстрому на продажу, то как правило через краску видны риски от шкурки когда шпаклевку выравнивали, тем самым плохо залили грунтом эти риски,соответственно и краски скорее всего там не много. Как проверить? Ну либо прибором, либо действительно только всковырнув краску если есть сомнения, но всковырнуть конечно не кто не даст
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль. |
|
|
|
|
06.09.2013, 12:11
|
#54 |
|
Заблокирован
Сообщений: 6
Регистрация: 02.09.2013
Адрес: Киев
Авто: Volkswagen T5
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXB
|
Почитав предыдущие страницы и возвращаясь к теме, хотел бы уточнить - для начала надо выяснить, покрыта ли лаком краска, если покрыта - полировать машину можно, если нет - то только перекрашивание поможет убрать матовые пятнышки?
|
|
|
|
|
06.09.2013, 12:21
|
#55 | |
|
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
Цитата:
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль. |
|
|
|
|
|
06.09.2013, 12:22
|
#56 |
|
Заблокирован
Сообщений: 6
Регистрация: 02.09.2013
Адрес: Киев
Авто: Volkswagen T5
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXB
|
Ренат, спасибо за ответ.
|
|
|
|
|
06.09.2013, 12:30
|
#57 |
|
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
-Ze-, не за что
 только вручную не так хорошо полируется чем машинкой, так что только машинкой лучше
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль. |
|
|
|
|
06.09.2013, 12:40
|
#58 | |
|
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
Могу сказать, что цвет получился более глубокий и насыщенный. Видимо убрались микроцарапины и белая пелена исчезла. В общем результат понравился. Сделал так пока только один элемент. Хочу посмотреть насколько долго такой "полировки" хватит. |
|
|
|
|
|
06.09.2013, 13:39
|
#59 |
|
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
Димка-1200, ага мне тоже понравилась,хотя у меня был тогда не под лаком, все таки в ручную долго но машинкой опаснее
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль. |
|
|
|
|
06.09.2013, 13:48
|
#60 | |
|
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
06.09.2013, 13:48
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно |
|
|
