Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 18.02.2014, 19:19   #31
das fedor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для das fedor
 
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
По умолчанию



Да,Ренат,белого дыма нет.Подтеков на момент телефонного звонка не было
Итак,приехав с дальней дороги,терпила сразу попадает в компанию таких же "больных" обладателей Т5.Веном тут же лезет под авто и видит подтеки антифриза на защите двигателя.Защиту долой и нам предстает картина:вся шумоизоляция на двигателе под турбиной и шумка на поддонах двигателя и КПП пропитаны антифризомПатрубки все сухиеВеном сразу озвучивает вердикт:Если не болт в цилиндре,то точняк пробит блок и через щель намочил всю шумоизоляцию,его закрывающую!!!Короче,Вова-едь за новым мотором
Но потом все же с низошел до снятия шумки и методом исключений вычислили течьТекло из под прокладки термостата,соответственно ручеек по блоку цилиндров и шумка это впитала.Допускаю что первый осмотр в постах выше другими механиками ничего не дал,т.к. Пока шумка не впитала антифриз в себя-было ничего не видно за ней.А шумка там толстая.Соответственно пошел процесс снятия термостата
das fedor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2014, 19:19   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 18.02.2014, 20:07   #32
Ренат
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Ренат
 
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
По умолчанию


А в посту номер 17,не зря говорил
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль.
Ренат вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2014, 20:19   #33
Smekaloff
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Smekaloff
 
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
По умолчанию


И что?
Вердикт-то какой?
Может быть что угодно и где угодно?
Smekaloff вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2014, 20:23   #34
Ренат
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Ренат
 
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
По умолчанию


Smekaloff, вердикт такой, что меняют прокладку термостата
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль.
Ренат вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2014, 20:30   #35
Gans
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Gans
 
Сообщений: 104
Регистрация: 14.12.2013
Адрес: Ростов на Дону
Авто: VW Multivan T5
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от das fedor Посмотреть сообщение
ДопустимНо это уже "высший пилотаж".давай с небес на землю и попробуем произвести диагностику не снимая пока его с машины
Пощщупать радиатор системы охлаждения и патрубки. Смысл в том, что когда термостат открывает под действием температуры ОЖ клапан, то ОЖ начинает циркулировать по большому "контуру" и это можно понять по тому, как равномерно прогрет радиатор ОЖ.
- по идее.
Gans вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2014, 20:51   #36
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Ренат Посмотреть сообщение
вердикт такой, что меняют прокладку термостата
вроде как термостат с прокладкой продаётся. Или опять взял что подешевле и старую установили?
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2014, 23:26   #37
Smekaloff
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Smekaloff
 
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
вроде как термостат с прокладкой продаётся. Или опять взял что подешевле и старую установили?
Вот, и я не понял... когда термостат меняли - прокладку не смотрели?
Smekaloff вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2014, 02:04   #38
Vallu
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Vallu
 
Сообщений: 189
Регистрация: 30.04.2013
Адрес: Espoo, Finland
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2003
Двигатель: 1,9 AXB
Отправить сообщение для Vallu с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Smekaloff Посмотреть сообщение
И что?
Вердикт-то какой?
Может быть что угодно и где угодно?
Я помню, мой батя говорил "хороший стук всегда наружу вылезет"
Vallu вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2014, 03:22   #39
Smekaloff
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Smekaloff
 
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Vallu Посмотреть сообщение
Я помню, мой батя говорил "хороший стук всегда наружу вылезет"
Да... старая шоферская приколка...
Только... предпочитаю не доводить до этого... ибо он может вылезти в дальней дороге... ну и... упс...
Smekaloff вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2014, 12:40   #40
das fedor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для das fedor
 
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
По умолчанию


Вчера занят был,не дописать.поехали дальше
Для того чтобы снять термостат,надо открутить приемный патрубок турбины(2 болта м6) и корпус термостата (похожие 2болта м6).Из 4 болтов нет ни одного похожегоИ простой наружный шестигранник,и внутренний и внутренний торксКороче ладно.Сняв,сразу стало видно следы инороднего вмешательствакогда его снимали ранее(в силу того что он прикипел или герметик использовали хороший) загоняли плоскую отвёртка или зубило между корпусом термостата и алюминиевым блокомОтсюда глубокие царапины на блоке и корпусе термикаПоскольку там прокладка железная,ясен пень она не удержитВовка опять "послан" за новым блоком и Веном взялся за полировка посадочных мест.Далее при установке выяснилось,что сорвана резьба М6 в блоке цилиндров(в люмишке это не долго),термостат не затянутьКороче танцы с бубном...В конце концов все собрано,антифриз залит,машина заведена и стоит работает на улице,мы смотрим хоккей Россия/Словакия и громко материмся.Авто держит свои 90 и не шелохнетсяВовке объяснено,авто теряло антифриз-отсюда воздушные пробки и авто грелось) Короче,разъехалисьЧерез 2 часа звонок-в машине дубак,печки не греют,авто близко к закипанию..На холостых держит 90....Короче,абздец...Вовка едет ко мне,на улице ночь
das fedor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2014, 12:40   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 20:12. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#