Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 28.03.2014, 12:33   #1
Роман1
Новичок
 
Сообщений: 8
Регистрация: 27.03.2014
Адрес: москва
Авто: wv caravelle
Год выпуска: 2011
Двигатель: СААС
По умолчанию 2.0 не заводится



Здравствуйте.Может кто поможет.Подскажите пожалуйста.WV Т5 1.9. С утра не завелась отогнал в сервис.Поменял сцепление масло с фильторами(это просто уже время подошло)
Так вот сделали диагностику показывает что недостаточное давление в рампе.Проверили тнвд.фарсунки.датчик давления.редукционый клапан.Все в норме.
Кое как завели проехал 100 км опять с утра не завелась опять в сервис.4 дня голову ломали так не чего и не нашли.Вчера забрал машину.Сегодня определил что эти не хорошие люди не правильно подсоединили топливный фильтр.Купил новый поставил но всеравно не заводится.Обратка идет желтая соляра и помоему начал троить двигатель.С тросса заводится без проблем но иногда глохнет при переключении скоростей.Куда можно заглянуть и в чем может быть проблема????Спасибо.
Роман1 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2014, 12:33   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 28.03.2014, 12:34   #2
Роман1
Новичок
 
Сообщений: 8
Регистрация: 27.03.2014
Адрес: москва
Авто: wv caravelle
Год выпуска: 2011
Двигатель: СААС
По умолчанию


диагностика показала на ошибки Р0087 Р1065 Р0304
что может быть подскажите.
Роман1 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2014, 13:04   #3
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Роман1, Заполните в профиле модель двигателя правильно - будет легче ориентироваться

Последний раз редактировалось Axl; 28.03.2014 в 23:00.
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2014, 23:01   #4
Axl
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Axl
 
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Роман1 Посмотреть сообщение
WV Т5 1.9
в 11 году??? не срастуха
Axl вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2014, 02:03   #5
brp800
Местный
 
Форум Т5
Аватар для brp800
 
Сообщений: 241
Регистрация: 03.10.2013
Адрес: obninsk
Авто: T5
Год выпуска: 2004
Двигатель: axd
По умолчанию


видимо это 2.0 двигатель
brp800 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2014, 09:56   #6
Роман1
Новичок
 
Сообщений: 8
Регистрация: 27.03.2014
Адрес: москва
Авто: wv caravelle
Год выпуска: 2011
Двигатель: СААС
По умолчанию


Двигатель 1968 почти 2.0. Срастуха.
Роман1 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2014, 10:47   #7
Axl
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Axl
 
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Роман1 Посмотреть сообщение
Двигатель 1968 почти 2.0. Срастуха.
Это Ваше личное мнение
Сколько ещё раз нужно напомнить о профиле?
Axl вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2014, 21:14   #8
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Роман1 Посмотреть сообщение
диагностика показала на ошибки Р0087 Р1065 Р0304
что может быть подскажите.
Р0087 - недостаточное давление топлива
м.б. завоздушена топливная система

Р0304 - пропуски зажигания в 4-ом цилиндре
м.б. не поступает топливо вследствие воздушной пробки

Р1065 - ошибка в электрической цепи датчика регулятора давления

Алгоритм решения проблемы:
1. Проверяем компьютером работоспособность и рабочие параметры датчика давления и регулятора давления топлива.
2. Развоздушиваем топливную систему (по очереди откручиваем напорные трубки от насос-форсунок и стравливаем воздух, крутя стартером).
3. Если не помогает - проверяем шланги обратки на целостность, герметичность и нахождение на месте.
4. Если нет подвижек - проверяем тандемник (топливный насос).

Должно помочь. Если нет и будем копать дальше...
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.03.2014, 03:59   #9
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию


По моему надо начать с 4 пункта и померить давление тандемного насоса.
По поводу второго пункта Кирилл перепутал моторы с форсунками и н/ф.
По первому пункту можно поподробней?
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.03.2014, 10:16   #10
Axl
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Axl
 
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
По умолчанию


forklift, На CR нет тандемного насоса, поэтому подключаем диагнозу и смотрим давление в рампе если на то пошло
Axl вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.03.2014, 10:16   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 13:05. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#