Т5 2,5л. Затрудненный запуск

[brp800]

Пока не собрал, банально нет времени а машина другая есть ... но я в процессе типа готовлюсь морально
1. купил динамомитрический ключ 5-25 нМ
2. сделал самодельный ключ VAS6253 из свечной головки на 21 с хвостовиком 3\8`если надо фото выложу

[John]

Если можешь - выложи , по протореной дороге легче идти . А гбц ты все-таки старую реставрируешь ? Я взял новую голую за 36000 , седла и направляющие в ней есть ,все свое переставлю , но клапана и гидрики конечно новые поставлю .

[brp800]

Я седла на впуске поменял, втулки направляющие все тоже новые, клапана и гидрики новые
Остальное живое, форсунки установил и на снятой бошке опресовал на 12 атм тоже все держит
Фотки постараюсь наделать

[brp800]

Сегодня поставил и протянул бошку,
уперся в натяжение эксцентриковой шестерни, тупил с пол часа ... натянуть ее надо моментом 50Нсм
50Нcm=0,5Nm=0,050986КгМетр=510Грамм на Дециметр (10 сантиметров)
в общем на ключ повесил на 10 сантиметрах пол литровую пластиковую кока-колу с водой))

[John]

А болты в определенной последовательности тянутся ? Подскажи колен вал как фиксируется и распред вал ты шестерню так и не откручивал ?

[brp800]

Использовал вот эту информацию
http://vwbus.su/showthread.php?1766-...-R5-TDI&page=7
коленвал пока не фиксировал, просто выставил в ВМТ, крышку коленвала снял и нарисовал маркером метки для контроля)))
от распреда шестерню пока не откручивал, ПОКА)) там посмотрим

на самом деле остановился на эксцентриковой шестерне, она у меня моментом 50Нсм совсем не сдвинулась с места, хотя я всё смазал по эльзе, вот сегодня буду думать

[venom]

Сообщение от brp800

на самом деле остановился на эксцентриковой шестерне, она у меня моментом 50Нсм совсем не сдвинулась с места, хотя я всё смазал по эльзе, вот сегодня буду думать

Значит метки сдвинулись, на пластине с шайбой.

[brp800]

Оказалось, что закрутить первую крышку от руки значит, вообще от руки торексом без воротка, иначе компенсационная серьга подклинивает

Поставил распредвал, не откручивая шестерню, метки на глаз совпали идеально, провернул за колесо двигатель на два оборота коленвала, снова проверил метки, все ОК
(предварительно до установки ГБЦ выставил первый поршень в ВМТ индикатором и сделал метку под крышкой коленвала маркером, а так же продлил метку на шестерне распредвала, чтобы удобнее было контролировать ее по срезу ГБЦ)

Крутнул стартером пока не пошло масло из распредвала ...

Мерял компрессию на радостях, благо компрессометр есть ... во всех цилиндрах 20 очков

Теперь всё же решил заменить болты распредвала на новые, т.к. один старый визуально был вытянут, ну теперь уже не жалко, компрессия порадовала))

[Axl]

...весь форум замер в ожидании

[brp800]

В ожидании чего? что комп покажет?)))

Вопрос, что за болты распредвала 038103714G пишет восстановленные в заводских условиях ... это как?
Просто оригинальныые болты 038103714 - 18 шт по 132 рубля
а эти по 20 рублей типа как аналог вываливает)))