Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Помощь по Т4

Ответ
 
Опции темы
Старый 23.11.2009, 19:09   #1
Иван Борисович
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для Иван Борисович
 
Сообщений: 89
Регистрация: 20.10.2009
По умолчанию



Хочу установить доп печку , от чего пока не придумал . Вопрос заключается в следующем: как закрепить и где лучше проложить магистрали,
особенно интересует место где стоит коробка и в каком месте лучше сделать вход в салон
Иван Борисович вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2009, 19:09   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 23.11.2009, 20:16   #2
Гость
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию


Спросил бы когда встретились... Шланги над коробкой и баком, для самоделки интересный вариант был на том форуме (с двумя вентиляторами от ПК)
  Ответить с цитированием
Старый 23.11.2009, 20:20   #3
Иван Борисович
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для Иван Борисович
 
Сообщений: 89
Регистрация: 20.10.2009
По умолчанию


Сам отопитель не проблема ,попробю посмотреть что у меня на 21099 стоит , а вот подводка вот это вопрос
Иван Борисович вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2009, 22:45   #4
серафим
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для серафим
 
Сообщений: 84
Регистрация: 25.10.2009
По умолчанию


Могу отдать радиатор печки от опеля с самодельным корпусом(из нержавейки) и моторчиком от пк,но дует слабо,надо другой мотор.Делал этот колхоз себе,но так и не довёл до конца,поставил родную печку,если есть желание забирай 8)
серафим вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2009, 23:03   #5
Samos
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Samos
 
Сообщений: 770
Регистрация: 20.10.2009
По умолчанию


Серёга, тебе то хоть фото помогло или так колхозил?
Samos вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2009, 00:04   #6
Иван Борисович
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для Иван Борисович
 
Сообщений: 89
Регистрация: 20.10.2009
По умолчанию


Сущственных проблем всего ничего
1 Нужен подъёмник (лучше и удобней всего)
2 Что лучше испозовать, пришел пока к мысли что для магистрли можно использовать обычные армированные шланги, сантехничесую тепловую изоляцию для уменьшения теплопотерь , уголки для ввода всалон.
Печка по проекту встанет в боковой ящик, который тоже в проекте пока,
забор воздуха из салона скорее всего, управление печкой штатным переключателем
управление движения теплоносителем скорее всего будет сделно по примеру как у Александра Кармузика на базе крана отопителя ВАЗ 2108, ну и наверное декоративную решетку на выхлоп тёплого воздуха.
Вот собственно и всё , осталось начать да кончить :scratch:
Иван Борисович вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2009, 09:36   #7
серафим
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для серафим
 
Сообщений: 84
Регистрация: 25.10.2009
По умолчанию


Да фото помогло,спасибо
серафим вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2009, 21:37   #8
Иван Борисович
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для Иван Борисович
 
Сообщений: 89
Регистрация: 20.10.2009
По умолчанию


Сегодня в лабазе видел печку от уазика 452 оч понравилась своей формой , удобно распологать вдоль борта моторчик вентилятора находится с верху , большой радиатор отопителя , но Т4 кажется маловат будет для такой печки , по опыту эксплуатации уаза топит печка офигенно в машине ташкент будет, правда дорогая зараза 4500 руб
Иван Борисович вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2009, 21:49   #9
Гость
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию


тоже слышал хорошие отзывы об уазовских печках нового образца.
Собираюсь тоже заняться установкой втрой печки - уже купил осталось купить шланги и установить. Буду ставить вместе с АБС - жду пока придет из Питера.
Постараюсь весь процесс сфоткать максимально и выложить
  Ответить с цитированием
Старый 28.11.2009, 21:58   #10
Иван Борисович
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для Иван Борисович
 
Сообщений: 89
Регистрация: 20.10.2009
По умолчанию


они хорошо греют что старого что нового образца , незнаю как на новых образцах а на старых у моторчика всего две скорости , но и это можно легко изменить установив моторчик и доп сопротивление от зубила. Очень интересно твой опыт пригодится , интресует особенно прокладка магистралей
под днищем от моторного отсека , кстати какой внутренний диаметр шлангов отопления
Иван Борисович вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2009, 21:58   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел форума Т5 / T6 Ответов Последнее сообщение
Не греет отопитель салона chistilchik Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 117 03.12.2017 13:49
Светодиодные плафоны салона venom Электрооборудование и диагностика 21 09.04.2013 11:57
01135 Датчик охраны салона venom Дополнительное штатное и нештатное оборудование 42 20.11.2011 00:50


Текущее время на форуме: 17:39. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#