Форум Т5, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Передняя и задняя ось, тормоза, колёса, рулевое управление

Ответ
 
Опции темы
Старый 04.12.2010, 21:44   #1
Avanez
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Avanez
 
Сообщений: 217
Регистрация: 02.11.2010
Адрес: Питер
Авто: VOLKSWAGEN TRANSPORTER
Год выпуска: 2005
По умолчанию Замена пыльника шруса



По просьбам трудящихся выкладываю отчет о проделаной работе.
Самое главное купить подходящий пыльник, потому-что мне дали не тот, а понял я это когда снял старый и машина была разобрана хорошо, что магазин не очень далеко.
Итак к делу: меняем пыльник правого внутреннего шруса.
Сначала откручиваем ступичную гайку, естественно для этого нужно большое усилие и большой ключ.

Затем откручиваем колесо и снимаем его.

При помощи звездочки на 14 ткручиваем болты крепления шаровой опоры

Тянем стойку на себя при этом выворачиваем диск как бы в правую сторону и аккуратно пошатывая вынимаем шрус из ступицы.

Снимаем стальные хомуты если, нет новых то делаем это очень аккуратно, но лучше конечно приобрести.
Затем оттаскиваем пыльник наружного шруса по приводному валу и сбиваем шрус легкими ударами молотка по той части шруса которая непосредственно одевается на приводной вал.

После снятия шруса снимаем оба пыльника и смотрим во что превратился внутренний. Ужасное зрелище

Желательно там где был порван пыльник все намыть и заправить новой смазки.

После этого одеваем новый пыльник в него тоже смазки забить не помешает.

Одеваем обратно наружный пыльник и шрус, шрус одевается до того момента пока не защелкнется стопорное кольцо, одеваем постукивая по пальцу шруса через деревяшку, чтобы не забить резьбу.
Одеваем пыльник на место предварительно добавив смазки и крепим хомутами оба пыльника.

Вот в принципе и все, дальше в обратной последовательности: шрус в ступицу, шаровую на место, одеваем колесо, не забываем затянуть ступичную гайку посильнее.
Прошу прощения фотки не лучшего качества. У кого есть вопросы или рационализаторские предложения, с удовольствием выслушаю и отвечу.

ПС Да совсем забыл сказать, способ описанный мною и представленный на фотках не совсем правильный, лучше снять вал целиком и уже на снятом менять пыльник, дабы не тревожить наружний, потому что восстановить герметичность шруса достаточно сложно, из-за б/у хомутов. Новые найти сложно на рынках только универсальные качество которых вызывает сомнение. Либо менять два пыльника сразу стоят они около 400р. каждый, не слишком накладно зато получаем все новые хомуты пыльники и немного новой смазки.

Последний раз редактировалось NAK; 23.03.2013 в 14:14.
Avanez вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2010, 21:44   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 04.12.2010, 22:03   #2
chistilchik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для chistilchik
 
Сообщений: 1,794
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Кострома
Авто: Т5 BRS,Volvo XC70 D5, МВ ML320 CDI
Год выпуска: 2007, 2008, 2009
Двигатель: трактор (на соляре)
По умолчанию


Ваня, красавчик!!! Отличное пособие выложил, спасибо!
chistilchik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2010, 22:06   #3
klop
Местный
 
Форум Т5
Аватар для klop
 
Сообщений: 1,708
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: Воронеж
Авто: Продал! УРА!!!
Год выпуска: 2005
Двигатель: АХВ полу умер
По умолчанию


Всё получилось супер,малодца. Есть вопросик,стопорное кольцо на приводном валу менять ненадо?
klop вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2010, 23:40   #4
Samos
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Samos
 
Сообщений: 770
Регистрация: 20.10.2009
По умолчанию


На Т4 нуно.
Samos вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2010, 23:43   #5
Avanez
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Avanez
 
Сообщений: 217
Регистрация: 02.11.2010
Адрес: Питер
Авто: VOLKSWAGEN TRANSPORTER
Год выпуска: 2005
По умолчанию


Я не менял, но если есть желание, то можно и поменять, не думаю что оно дорогое. Дополнительно я докупил только болты на шаровую 30 р за штуку и один из хомутиков на наружний шрус 65р.
Avanez вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2010, 01:07   #6
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Samos
На Т4 нуно.
подозреваю, что и на Т5 нуна.
А так, Иван, неплохо, познавательно.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2011, 16:01   #7
klop
Местный
 
Форум Т5
Аватар для klop
 
Сообщений: 1,708
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: Воронеж
Авто: Продал! УРА!!!
Год выпуска: 2005
Двигатель: АХВ полу умер
По умолчанию


Куда фотки все подевались
klop вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2013, 16:41   #8
pitty
Местный
 
Форум Т5
Аватар для pitty
 
Сообщений: 1,026
Регистрация: 02.12.2012
Адрес: г. Санкт-Петербург
Авто: Ford Galaxy
Год выпуска: 2013
Двигатель: 2.0 SCTI (203PS)
По умолчанию


фотки перезалейте!
__________________
только в терновый куст не бросай! (с)
pitty вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2013, 23:30   #9
NAK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для NAK
 
Сообщений: 3,889
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для NAK с помощью ICQ Отправить сообщение для NAK с помощью Skype™
По умолчанию фото


Фото293.jpgФото294.jpgФото295.jpgФото296.jpgФото297.jpg
NAK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2013, 23:33   #10
NAK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для NAK
 
Сообщений: 3,889
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для NAK с помощью ICQ Отправить сообщение для NAK с помощью Skype™
По умолчанию еще фото


Проверьте правильно ли расставил все фото в первом посте.
Фото298.jpgФото299.jpgФото300.jpgФото301.jpgФото302.jpg

Последний раз редактировалось NAK; 16.03.2013 в 23:51.
NAK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2013, 23:33   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел форума Т5 Ответов Последнее сообщение
Пыльник шруса Avanez КПП и Трансмиссия 40 01.06.2013 13:53


Текущее время на форуме: 13:34. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2018. Перевод: zCarot

форум т5
#