Форум Т5, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > КПП и Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы
Старый 29.05.2018, 14:09   #1
Ильдарик
Новичок
 
Сообщений: 4
Регистрация: 11.07.2016
Адрес: Уральск
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXA
По умолчанию Стук при трогании с места



Привет одноклубники! Стук при трогании сместа, думаю что внутреняя левая граната или шлицы прмежуточного вала с правой стороны коробки. Подскажите плиз. Может кто сталкивался с такой бедой.
Ильдарик вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2018, 14:09   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 29.05.2018, 18:24   #2
сергей1964
Местный
 
Сообщений: 873
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
По умолчанию


Пока сам не полезешь и не "потрогаешь" подвеску никто не поможет. Просто вариантов накидают море. И всё. Не можешь сам, езжай в сервис. Это не дорого.
сергей1964 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2018, 21:49   #3
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 1,173
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Ильдарик Посмотреть сообщение
Стук при трогании сместа
У меня, например, подобный звук был при выходе из строя упорного подшипника передней стойки. Потом такой же звук был когда открутился болт защиты картера двигателя. И в том и другом случае стучало.
А так, да верно подметил сергей1964, пока сам не полазишь, не локализуешь громыхание, на все что угодно можно думать.
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2018, 05:46   #4
Ильдарик
Новичок
 
Сообщений: 4
Регистрация: 11.07.2016
Адрес: Уральск
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXA
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Микрон Посмотреть сообщение
У меня, например, подобный звук был при выходе из строя упорного подшипника передней стойки. Потом такой же звук был когда открутился болт защиты картера двигателя. И в том и другом случае стучало.
А так, да верно подметил сергей1964, пока сам не полазишь, не локализуешь громыхание, на все что угодно можно думать.
с опорными подшипниками все хорошо, недавно стойки менял и проверил их. меня смущает левая внутреняя граната.
какай должен быть люфт по оси внутренней гранаты?
если я держу за вал и пытаюсь крутить то назад то вперед, то люфт примерно 2-3 мм. Это нормально?
Ильдарик вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2018, 07:07   #5
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 5,487
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


нормально,я уже три года так езжу ,жду когда срежет шлицы.смажь литолом обильно и в путь
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2018, 07:41   #6
Ильдарик
Новичок
 
Сообщений: 4
Регистрация: 11.07.2016
Адрес: Уральск
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXA
По умолчанию


хорошо. будем искать дальше.
Ильдарик вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2018, 07:52   #7
Ильдарик
Новичок
 
Сообщений: 4
Регистрация: 11.07.2016
Адрес: Уральск
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXA
По умолчанию


еще один вопрос, кто нибудь прошивал эбу под евро 2? бензин АХА мотор. есть ли какие либо изменения?
Ильдарик вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2018, 10:01   #8
serg_187
Местный
 
Форум Т5
Аватар для serg_187
 
Сообщений: 638
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: Казань
Авто: фольксваген мультивен Т5
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХА
Отправить сообщение для serg_187 с помощью ICQ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Ильдарик Посмотреть сообщение
под евро 2
А зачем? Я было озадачился, когда обнаружил выбитый катализатор, в следствии чего "ругались" между собой 2 лямбды. Но потом купил на разборке свежий катализатор от мицубиси-лансер 10 поколения, заодно заменил гофру. И теперь у меня все по феншую. цена вопроса: катализатор (по факту вся труба от выпускного коллектора до конца - ну не режут они на разборке детали) - 4 тыс, гофра - 2,5, работа сварщика-аргонщика - 2 тыс, работа автослесаря: демонтаж-монтаж - 1 тыс.
serg_187 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.05.2018, 09:59   #9
олег200811
Местный
 
Форум Т5
Аватар для олег200811
 
Сообщений: 1,215
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС чип
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от serg_187 Посмотреть сообщение
А зачем?
Так я думаю он его типа чипануть хочет
__________________
Бухать, это вам не спортом заниматься, тут здоровье нужно крепкое.
олег200811 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.05.2018, 11:15   #10
serg_187
Местный
 
Форум Т5
Аватар для serg_187
 
Сообщений: 638
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: Казань
Авто: фольксваген мультивен Т5
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХА
Отправить сообщение для serg_187 с помощью ICQ
По умолчанию


У АХА и без чиповки шатуны отрываются с кулаком дружбы, только в путь.
serg_187 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.05.2018, 11:15   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 14:16. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2018. Перевод: zCarot

форум т5
#