Подтеки масла

[sasha0907]

Как какой? а куда картерные газы девать???? Переизбыточное давление - давить масло будет со всех щелей, сальников, прокдладок, свинарник под капотом будет.....

[Димка-1200]

Сообщение от sasha0907

а куда картерные газы девать????

За борт! Экология этого не позволяет, но это не значит, что нужно их прямо-таки высасывать. Они "самотёком" оттуда прекрасно выходят.

А вот почему ты считаешь, что обязательно нужно создавать разряжение? А как же быть на моторах без турбины? Ставить компрессор для откачивания газов?

[sasha0907]

не сравнивай атмо и турбо! В атомо нагруженость намного меньше, и кпд соответственно...
Подумай сам, 2 литра атмо дизель и 2 турбо. Разница какая на выдаче?

[sasha0907]

Сообщение от Димка-1200

За борт! Экология этого не позволяет, но это не значит, что нужно их прямо-таки высасывать. Они "самотёком" оттуда прекрасно выходят.

А вот почему ты считаешь, что обязательно нужно создавать разряжение? А как же быть на моторах без турбины? Ставить компрессор для откачивания газов?

Потому что если б это было не так, то сей патрубок можно было воткнуть уже после турбины, на пути к интеркуллеру например, но эффекта с всасыванием такого небыло бы....как перед турбиной....

[Димка-1200]

Сообщение от sasha0907

Подумай сам, 2 литра атмо дизель и 2 турбо. Разница какая на выдаче?

Зачем их сравнивать. Такое решение воплощается на большом количестве двигателей. От малолитражек, то большеобъёмных. С турбинами и без.
Смысл в том, что высасывать ничего не нужно. Просто сунуть эту вентиляцию особо некуда. В атмосферу - вредно (хотя раньше так и делали). В выпуск - выхлопными задавит в обратную сторону. После турбины - так же история, будет давить обратно.
На атмо двигателях нет избыточного давления, поэтому можно вентиляцию совать куда угодно в пределах воздушной магистрали. В турбированных только до турбины (до того места, где появляется избыточное давление)

[Димка-1200]

Сообщение от sasha0907

то сей патрубок можно было воткнуть уже после турбины, на пути к интеркуллеру например

нельзя, потому что турбина давит сильнее чем, картерные газы и она бы задувала часть воздуха в картер, который там нафиг не нужен. А не потому, что эффект был бы слабый.

[sasha0907]

uVhJMniGHjI.jpgТурбина давит на выходе, а на входе всасывает!!! Это елементарно! Газы выводяться до торб ны а не после! Значит помимо того что тянется воздух из возд фильтра, паралельно тянет и газы, которые подсоеденены к этому патрубку воздуховода!!!

[sasha0907]

Посмотрите на фото в какой патрубок идут картерные газы

[sasha0907]

Черный пластик на турбину, металлическое коллено из турбы на интеркуллер, в черный идет карт газы, тав всасывает, вот и газы значит не самотеком выдувает, о тоже в какойто мере принудительно

[sasha0907]

На нем видно еще датчик стоит, но какой и его функция не знаю