VW-T5-Датчик температуры топлива - Страница 3

forklift · 27.11.2021, 20:59

draiver, отправил фото на почту. Синенький провод от датчика (поставил термоусадку вместо гофры), сходится с тонкой гофрой и вместе идут в толстый пучок. От датчика провод идёт вниз, фотографировал сверху.

draiver · 27.11.2021, 21:34

Спасибо за фото, провод получается заходит в толстую косу в районе блока, а не около ланжерона. Я правильно понимаю?

draiver · 27.11.2021, 21:38

Цитата:

Сообщение от forklift

draiver, отправил фото на почту. Синенький провод от датчика (поставил термоусадку вместо гофры), сходится с тонкой гофрой и вместе идут в толстый пучок. От датчика провод идёт вниз, фотографировал сверху.

А тонкая гофра откуда идёт, та с которой соединяется синяя термоусадка?

forklift · 28.11.2021, 00:37

Цитата:

Сообщение от draiver

А тонкая гофра откуда идёт, та с которой соединяется синяя термоусадка?

Я завтра посмотрю и точно скажу, чтоб наверняка.

forklift · 28.11.2021, 17:18

Цитата:

Сообщение от forklift

Я завтра посмотрю и точно скажу, чтоб наверняка.

Посмотрел, тонкая гофра идёт к датчику, который под тандемом. Что за датчик этот, я не знаю.
Может быть температуры двигателя.

draiver · 28.11.2021, 19:26

Цитата:

Сообщение от forklift

Посмотрел, тонкая гофра идёт к датчику, который под тандемом. Что за датчик этот, я не знаю.
Может быть температуры двигателя.

Спасибо, завтра попробую ещё больше косу вскрыт в районе двигателя.

venom · 29.11.2021, 20:40

Ответвление от толстой косы. Один на датчик распредвала. Второй на темп.опл. третий на уровень масла. Это все три из одной косы. И в толстую

draiver · 29.11.2021, 22:25

Цитата:

Сообщение от venom

Ответвление от толстой косы. Один на датчик распредвала. Второй на темп.опл. третий на уровень масла. Это все три из одной косы. И в толстую

Спасибо, сегодня нашёл, все соединил. Всем огромное спасибо за помощь.

СергейИ · 29.11.2021, 22:28

Цитата:

Сообщение от draiver

Спасибо, сегодня нашёл, все соединил. Всем огромное спасибо за помощь.

А почему порвалось-то?

Микрон · 30.11.2021, 00:19

Цитата:

Сообщение от СергейИ

А почему порвалось-то?

Фото: draiver (с)
Изображение своего моторного отделения автора вопроса в этой теме.

Потому что прошлые/настоящие владельцы не должным образом следили за авто.
У всех такая грязь в моторе?

27.11.2021, 20:59	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

30.11.2021, 00:19	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

27.11.2021, 20:59	#21
forklift Местный Сообщений: 1,767 Регистрация: 05.07.2012 Адрес: Самара Авто: VW Т5 Кастен Год выпуска: 2008 Двигатель: АХВ	draiver, отправил фото на почту. Синенький провод от датчика (поставил термоусадку вместо гофры), сходится с тонкой гофрой и вместе идут в толстый пучок. От датчика провод идёт вниз, фотографировал сверху.

27.11.2021, 21:34	#22
draiver Пользователь Сообщений: 87 Регистрация: 04.08.2013 Адрес: Спб Авто: VW T5 Год выпуска: 2008 Двигатель: AXC 1.9	Спасибо за фото, провод получается заходит в толстую косу в районе блока, а не около ланжерона. Я правильно понимаю?

29.11.2021, 20:40	#27
venom Местный Сообщений: 3,209 Регистрация: 28.06.2011 Адрес: C-Пб Авто: УАЗ 39094 Год выпуска: 2004 Двигатель: OM 617	Ответвление от толстой косы. Один на датчик распредвала. Второй на темп.опл. третий на уровень масла. Это все три из одной косы. И в толстую