VW-T5-вакумная система

денмен · 21.10.2012, 21:52

ув знатаки кто знает что ето и какую функцию должна выполнять.это находитсhttp://vwbus.su/attachment.php?attac...&d=1350841744я со стороны выхл.колектора. и почему она у меня отключина.

das fedor · 21.10.2012, 22:25

Не совсем понятно из фоток

На первом фото эта трубка отходит от блока и затем идет наверх,заканчиваясь узелком?К чему третье фото тогда?Дай поточнее место где она выходит из блока....Я в принципе догадываюсь,но гадать не хочется

Amig · 21.10.2012, 23:56

Извините, что не в тему!
Автор, скажите мне, дураку, пожалуйста, ЧТО заставляет Вас писать следующим образом- "...вакумная..." "...знатаки..." "...колектора..." "...отключина..."
Кого спрашиваю- никто толком объяснить не может.
Спасибо.

das fedor · 22.10.2012, 00:19

Ну чего расшумелся

Человек из Незалежной...А для них как и для белоруссов поляки в 1850 году письменность придумали-"как слышится так и пишется".Назвали сначала по имени автора-"Кулишевкой",а потом уж возникла украинская письменность.Так что он не виноват- тяжелое наследие так сказать!Был бы человек хороший-а грамоте обучим!

tereleg · 22.10.2012, 01:23

Будет вам, он лучше знает наш язык, чем многие соотечественники.

Polyarnik · 22.10.2012, 20:16

По существу вопроса: никуда эта трубочка не подключается, а сливается по ней антифриз при выходе из строя помпы. Узел развязать и контролировать утечку

tereleg · 22.10.2012, 23:56

Цитата:

Сообщение от Polyarnik

сливается по ней антифриз при выходе из строя помпы

чет, не вкурил. Поподробней.

Polyarnik · 23.10.2012, 00:39

Подробнее: когда нарушается герметичность помпы, чтоб антифриз не попёр в масло, немецкие инженеры сделали дренажное отверстие, закрыли его вот такой хитрой пробкой (на первом фото хорошо видно) и вывели вниз под поддон вот эту резиновую трубочку. Самое интересное, что отверстие в этой пробке настолько мало, что забивается грязью/пылью на ура, у меня даже продуть не получалось. Пришлось вычищать с помощью тонкой проволоки. Ну а если дренаж забит, то сами понимаете, куда пойдёт антифриз.

Димка-1200 · 23.10.2012, 01:25

А теперь поподробнее где её искать?
Мне все твердят про этот дренаж, а я даже не знаю где он должен находится.

tereleg · 23.10.2012, 02:19

Цитата:

Сообщение от Polyarnik

когда нарушается герметичность помпы, чтоб антифриз не попёр в масло, немецкие инженеры сделали дренажное отверстие

это на момпах с двиглом 2,5. Но, судя по фото, помпа находится очень далеко.

21.10.2012, 21:52	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

21.10.2012, 22:25	#2
das fedor Местный Сообщений: 3,205 Регистрация: 14.01.2012 Адрес: Санкт-Петербург Авто: VW Multivan Год выпуска: 2008 Двигатель: АХЕ 174рh	Не совсем понятно из фотокНа первом фото эта трубка отходит от блока и затем идет наверх,заканчиваясь узелком?К чему третье фото тогда?Дай поточнее место где она выходит из блока....Я в принципе догадываюсь,но гадать не хочется

22.10.2012, 00:19	#4
das fedor Местный Сообщений: 3,205 Регистрация: 14.01.2012 Адрес: Санкт-Петербург Авто: VW Multivan Год выпуска: 2008 Двигатель: АХЕ 174рh	Ну чего расшумелсяЧеловек из Незалежной...А для них как и для белоруссов поляки в 1850 году письменность придумали-"как слышится так и пишется".Назвали сначала по имени автора-"Кулишевкой",а потом уж возникла украинская письменность.Так что он не виноват- тяжелое наследие так сказать!Был бы человек хороший-а грамоте обучим!

23.10.2012, 02:19	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

21.10.2012, 23:56	#3
Amig Местный Сообщений: 1,076 Регистрация: 03.07.2012 Адрес: Нижний Новгород Авто: VW T5 Год выпуска: 2006 Двигатель: AXC	Извините, что не в тему! Автор, скажите мне, дураку, пожалуйста, ЧТО заставляет Вас писать следующим образом- "...вакумная..." "...знатаки..." "...колектора..." "...отключина..." Кого спрашиваю- никто толком объяснить не может. Спасибо.

22.10.2012, 01:23	#5
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	Будет вам, он лучше знает наш язык, чем многие соотечественники.

22.10.2012, 20:16	#6
Polyarnik Местный Сообщений: 6,033 Регистрация: 08.09.2012 Адрес: Мурманск Авто: VW Caravelle Год выпуска: 2004 Двигатель: AXD	По существу вопроса: никуда эта трубочка не подключается, а сливается по ней антифриз при выходе из строя помпы. Узел развязать и контролировать утечку

23.10.2012, 00:39	#8
Polyarnik Местный Сообщений: 6,033 Регистрация: 08.09.2012 Адрес: Мурманск Авто: VW Caravelle Год выпуска: 2004 Двигатель: AXD	Подробнее: когда нарушается герметичность помпы, чтоб антифриз не попёр в масло, немецкие инженеры сделали дренажное отверстие, закрыли его вот такой хитрой пробкой (на первом фото хорошо видно) и вывели вниз под поддон вот эту резиновую трубочку. Самое интересное, что отверстие в этой пробке настолько мало, что забивается грязью/пылью на ура, у меня даже продуть не получалось. Пришлось вычищать с помощью тонкой проволоки. Ну а если дренаж забит, то сами понимаете, куда пойдёт антифриз.

23.10.2012, 01:25	#9
Димка-1200 Местный Сообщений: 14,541 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с.	А теперь поподробнее где её искать? Мне все твердят про этот дренаж, а я даже не знаю где он должен находится.