Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 19.06.2013, 15:34   #101
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию



У меня почище под клапанной. Причём намного чище. Почти без налёта.
Каким маслом пользуешься?
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2013, 15:34   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 19.06.2013, 15:37   #102
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Можно сказать "как новий"

Это я увидел сразу после того как снял клапанную.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_0999_res.jpg (169.0 Кб, 105 просмотров)
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2013, 15:39   #103
Ренат
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Ренат
 
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
По умолчанию


а сам каким?
Димка-1200,
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль.
Ренат вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2013, 15:45   #104
Ренат
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Ренат
 
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
По умолчанию


Димка-1200, чего делал?менял резинки на НФ?как с посадочными местами у тебя?а то тоже пробег 312
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль.
Ренат вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2013, 16:11   #105
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


я оригинальное лью.

Да, менял колечки. С посадочными, вроде, всё ок. Форсунки выдергивались только обратным молотком, значит держатся хорошо
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2013, 18:05   #106
merZavec
Местный
 
Форум Т5
Аватар для merZavec
 
Сообщений: 234
Регистрация: 24.10.2012
Адрес: Москва
Авто: VW Transporter
Год выпуска: 2010
Двигатель: СААВ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
У меня почище под клапанной. Причём намного чище. Почти без налёта.
Каким маслом пользуешься?
Mobil
merZavec вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2013, 18:17   #107
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от merZavec Посмотреть сообщение
Mobil
Может, конечно, из-за проблем с двигателем столько отложений, но я всё равно задумался бы о чистящих способностях масла.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2013, 01:20   #108
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от merZavec Посмотреть сообщение
Mobil
на форуме рассматривалось, что для 2,5 он специальный
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2013, 12:26   #109
михаил206
Пользователь
 
Сообщений: 75
Регистрация: 25.06.2013
Адрес: Санкт Петербург
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXD 2,5
По умолчанию


Здравствуйте. Прочитал тему от начала и до конца.
У меня сейчас у самого проблемы с двигателем и сижу, ломаю голову что делать. Вчера позвонил в МоторТехнологии. Здесь кто-то ссылку давал, что мол спецы высшего класса. Так вот за одну гильзовку блока мне там заломили от 80 т.р. Весь ремонт как пример привели стандартный план капиталки от 360т.р. Информация для всех на будущее. Выводы делайте сами.
михаил206 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2013, 12:30   #110
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от михаил206 Посмотреть сообщение
Здесь кто-то ссылку давал, что мол спецы высшего класса.
На счёт высшего сомнения у меня есть, но многие довольны.
Ну и если так посудить, то качественно не бывает дёшево.
Этот блок гильзовать сложно. Нужен большой опыт в данном деле.
Москвичи в НАМИ возят, а у нас даже и не слышал кто нормально гильзует.
С такими ценами на ремонт проще смотреть в сторону контрактного двигателя, а свой потом по запчастям распродать.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2013, 12:30   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 00:13. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#