Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Электрооборудование и диагностика

Ответ
 
Опции темы
Старый 30.03.2017, 06:01   #301
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию



Гдето так. http://vwbus.su/showpost.php?p=150005&postcount=4. http://vwbus.su/showthread.php?p=150005#post150005
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2017, 06:01   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 30.03.2017, 09:59   #302
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,801
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
Инструкция для кого писана?
Т.е. ты утверждаешь, что в инструкции написано, что при снятии/установке минусовой клеммы АКБ должно быть включено зажигание? Дай ссылку и всего делов-то. Лично я не вижу в этом какого-то специального (технического) смысла.
А тот пост на который ты дал ссылку вообще не об этом. А о минимальном токе потребления при стоянке автомобиля. Т.е. приехал домой... выкл зажигание и вот какое в этом случае должно быть минимальное (разумное) потребление. Понятно, что что-то остается включенным (сигнализация, часы и т.д.) но ни где не написано примерный ток.
На мой взгляд это более важный вопрос чем "как снимать клемму АКБ". Клемму снял/одел. Ну и что тут такого важного. А ток потребления показывает качественное состояние всей эл. схемы авто. Одно дело когда это миллиамперы, а другое дело когда амперы. Вот я и хотел обсудить (тоже как оказалось ни кому не интересно) до какой величины потребление нормальное, а после какой пора искать утечки на корпус и окислившиеся контакты.
Ведь очень много пишут "вчера заводилась а сегодня нет"... "вчера работало а сегодня нет"... А ведь все это можно было бы предупредить посмотрев ток и почистить контакты, устранив паразитные утечки на корпус.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2017, 18:31   #303
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


СергейИ, какую ссылку, на ОДИС ,программу к VAS PC?у тебя дома лежат мои четыре диска с ОДИСом можешь глянуть
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2017, 23:08   #304
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,801
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
какую ссылку, на ОДИС ,программу к VAS PC?
Мне это не интересно. Интереснее то, что я описал - ток потребления при выключенном зажигании.

Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
у тебя дома лежат мои четыре диска с ОДИСом
О-о! Блин! Напомнил! Надо же завести его к Axl. Почему четыре? Два!
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2017, 10:59   #305
Sergey sm
Новичок
 
Сообщений: 10
Регистрация: 28.09.2016
Адрес: Выборг
Авто: VW Transporter Т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1.9 BRR
Отправить сообщение для Sergey sm с помощью ICQ
По умолчанию


Доброго времени суток!Подскажите,пожалуйста,в итоге,что лучше два АКБ или один большей емкости?Если два,то следующий вопрос:внедрить его с изнова получится(под сиденье водителя,здесь читал,что они разные)И еще:генератор справится с зарядкой двух?Какого объма они стоят штатно,когда их два?Заранее спасибо.
Sergey sm вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2017, 23:59   #306
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Sergey sm Посмотреть сообщение
Доброго времени суток!Подскажите,пожалуйста,в итоге,что лучше два АКБ или один большей емкости?Если два,то следующий вопрос:внедрить его с изнова получится(под сиденье водителя,здесь читал,что они разные)И еще:генератор справится с зарядкой двух?Какого объма они стоят штатно,когда их два?Заранее спасибо.
тебе второй для каких целей,мотор крутить или вебасто?на два стоит гена помощнее плюс блок зарядки второго акб.у меня под капотом95,под сидухой80,гена180А,с завода.но на Мульте потребление тока значительно выше транса.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2017, 00:40   #307
Sergey sm
Новичок
 
Сообщений: 10
Регистрация: 28.09.2016
Адрес: Выборг
Авто: VW Transporter Т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1.9 BRR
Отправить сообщение для Sergey sm с помощью ICQ
По умолчанию


Для вебасты
Sergey sm вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2017, 05:15   #308
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Sergey sm Посмотреть сообщение
Для вебасты
Любой поставь по размеру чтоб влез. http://vwbus.su/showthread.php?t=2476.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2017, 10:51   #309
Sergey sm
Новичок
 
Сообщений: 10
Регистрация: 28.09.2016
Адрес: Выборг
Авто: VW Transporter Т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1.9 BRR
Отправить сообщение для Sergey sm с помощью ICQ
По умолчанию


Спасибо.
Sergey sm вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2017, 09:41   #310
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Т.е. ты утверждаешь, что в инструкции написано, что при снятии/установке минусовой клеммы АКБ должно быть включено зажигание?
вот ссылка ,очередной раз ни кто не отзвондался
Изображения
Тип файла: jpg IMG_3172.jpg (180.8 Кб, 22 просмотров)
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2017, 09:41   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел форума Т5 / T6 Ответов Последнее сообщение
Аккумуляторы АГМ. Аннотация и мнения. tereleg Техническая трепалка 4 25.04.2012 20:50


Текущее время на форуме: 12:14. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#