Конкурент от Форд.Обсудим?

[Follger]

Сообщение от Smekaloff

Цитата:
Сообщение от Follger
Не конкурент он Фольксвагену.
Спорно...

Что спорного? Новые транзиты выпускаются, а на дорогах их количество можно к математической погрешности свести. Или они где-то на площадках салонов конкуренты? Так до этого потребителям нет дела.

Сообщение от Smekaloff

Цитата:
Сообщение от Follger
Старых Транзитов было огромное количество. Крепкие и живучие, поновее уже стало меньше и быстро ушли. Новых совсем мало.
Так и с ВАГом так же.
Т5 - полно... GP - меньше.. Т6 - почти не вижу...

Я могу сравнивать у нас - Т5 и GP уже практически сравнялись по количеству. Хотя последние ввозились к нам по драконовским пошлинам, из салона у нас мало машин. Т6 появляются новыми. В принципе как всегда количество.
В Германии Т6 валом. Постоянно видны в городе, на трассе меньше. Грузовых не много пока. Мультиванов большинство. Хотя возможно из-за новых расцветок в глаза бросаются.
С твоей логикой Газель может стать мировым лидером по производству. В некоторых местах других бусов и не бывает.

Сообщение от Smekaloff

Цитата:
Сообщение от Follger
Знакомый немец сказал что дорогие они. И машина не дешёвая и эксплуатация.
А Фафаген, значит, дешевый?

Это были не мои слова. И я не знаю дешевле ли Транзит обходится. Но европейцы считают расходы, наши ещё могут по привычке брать или просто потому что нравится. В Европе бус это в 99% рабочий автомобиль. Те-же Мультики на конторах людей возят. У нас на Транспортёрах с семьёй по выходным. Контора просчитывает расходы, их понты не в машине. И вот не берут Транзиты почему-то.

Сообщение от Smekaloff

Цитата:
Сообщение от Follger
Не надёжные считаются.
Т.е. ВАГ надежнее? Мда...

Ну да. Купи Транзит предпоследний с мотором 2.2. Поделишься впечатлениями через пару лет. Предыдущие с 2.0 и 2.4 были совсем не подарок, по сравнению со старым Транзитом и ФВ. А самых новых ещё меньше ездит.
Транзиты 90-х годов ещё по Европе катают. Живучие. Фольксов тех лет уже практически нету там. Можно конечно спорить о конкуренции, но она на словах. На дорогах нет Транзитов.

[KURAI]

знаю одного транзитника,у него были разные,от самого старого-как первая газель...остановился на 2005 года выпуска,говорит поздние не надёжные совсем...такая я же песня с мерсами спринтерами,одноразовые моторы-один трёшка бензинка вроде ходит....

[Follger]

Сообщение от KURAI

такая я же песня с мерсами спринтерами,одноразовые моторы

Не надо гнать. Спринтер 906 конечно не подарок, но ездит нормально. Мотор с двумя турбинами плоховат, он точно одноразовый, но с одной может быть. Если аккуратно и в одних руках, то 400-500 тысяч живёт без капиталок, иногда больше. Просто не стоит при покупке гнаться за мощностью, надо меру знать.
Предыдущий ездит с любыми моторами до миллиона. Правда если постоянный перегруз и плохое обслуживание, то 2.2 тухнет быстрее, 2.7 чуть дольше держится. Но мы-же не убиваем машины
Старый, первой серии спринтер, тот прост как кирпич. И живуч. Но они уже сгнили. Впрочем все новые аналогично гниют.
Если такого-же класса, то Крафтер гораздо лучше.
зы И почему моторы от Крафтера на Т5 не ставили?

[Smekaloff]

Сообщение от Follger

Что спорного? Новые транзиты выпускаются, а на дорогах их количество можно к математической погрешности свести.

Странно... почему же я их очень часто вижу?

Сообщение от Follger

Я могу сравнивать у нас - Т5 и GP уже практически сравнялись по количеству. Хотя последние ввозились к нам по драконовским пошлинам, из салона у нас мало машин. Т6 появляются новыми. В принципе как всегда количество.
В Германии Т6 валом. Постоянно видны в городе, на трассе меньше. Грузовых не много пока. Мультиванов большинство. Хотя возможно из-за новых расцветок в глаза бросаются.
С твоей логикой Газель может стать мировым лидером по производству. В некоторых местах других бусов и не бывает.

Я вижу на дорогах именно - много Т5, меньше GP и еще меньше Т6... причем есть и грузовые Т6!
А Газель... если Газелей много, есть спрос... то и лидер!
Клиент голосует рублем, покупая!

Сообщение от Follger

Это были не мои слова. И я не знаю дешевле ли Транзит обходится. Но европейцы считают расходы, наши ещё могут по привычке брать или просто потому что нравится. В Европе бус это в 99% рабочий автомобиль. Те-же Мультики на конторах людей возят. У нас на Транспортёрах с семьёй по выходным. Контора просчитывает расходы, их понты не в машине. И вот не берут Транзиты почему-то.

Статистика 2016 года от 2015 года.
VOLKSWAGEN = -7.9%
FORD = -1,1%
Падение продаж "крутой" марки больше, чем у Форд...
Я не говорю, что такие проценты на коммерческих авто, но сама "надежная" марка почему-то теряет... а "плохая" не так сильно...
Да, в суммовом выражении ВАГ все же больше продал, но смещение есть...
И еще... а при чем тут Транзит? Это конкурент Крафтеру, а не Т6!!!!
Речь про Форд Турнео Кастом!

[Smekaloff]

KURAI,
Кстати, а существуют ли короткобазные леворульные Toyota Hiace?
А то только на 14 мест вижу...

[Follger]

Сообщение от Smekaloff

Странно... почему же я их очень часто вижу?

Сообщение от Smekaloff

Я вижу на дорогах именно - много Т5, меньше GP и еще меньше Т6... причем есть и грузовые Т6!
А Газель... если Газелей много, есть спрос... то и лидер!
Клиент голосует рублем, покупая!

Кто где живёт или ездит, тот там и видит. У нас в городе Форды бусы есть несколько штук только у одного сотового оператора и две машины в каких-то конторах. Больше не встречал. Газели только дуболомы в госконторах и колхозах берут. У частников не замечаю. Только может старьё списанное за копейки у кого и есть.
ФВ разных видов эксплуатируют и государство и частные конторы и физ.лица.

Сообщение от Smekaloff

И еще... а при чем тут Транзит? Это конкурент Крафтеру, а не Т6!!!!
Речь про Форд Турнео Кастом!

Ну выразился не совсем точно. Хотя по технической части форды между собой отличаются не сильно. Моторы те-же есть.

[Smekaloff]

Follger,
А я как раз вижу Форд в частном пользовании чаще!

[Инжирнер]

Сообщение от Smekaloff

Follger,
А я как раз вижу Форд в частном пользовании чаще!

Россияне воще по Фордам сдвинутые.Из Прибалтики гонял тачки, так на базаре стоит Форд или Опель и вокруг толпа покупателей,можно даже не гадать куда уйдет машина,конечно в Россию .Наши десятой дорогой Форды обходят

[Smekaloff]

Сообщение от Инжирнер

Наши десятой дорогой Форды обходят

И зря!
Имел во владении 2 Форда... Фокус 1 (Канада) и Фокус 2 (Всеволожск, РФ) - очень доволен был!

[Follger]

Фокус не Торнео или Транзит.