![]() |
![]() |
#1 |
Новичок
Сообщений: 20
Регистрация: 03.11.2021
Адрес: Великий Устюг
Авто: Фольксваген т5 2.5
Год выпуска: 2008
Двигатель: Axd
|
![]()
Здравствуйте. Взял по случаю т5 1.9 брс . На последнем сервисе заменили турбину она новая , меняли гбц старая трещины были . Новый грм . После ремонта машина вообще не едет , при 3 тысячах срывает патрубок с кулера . Что может быть ? До этого ремонта машина ездила хорошо . Её стали ремонтировать из за турбины.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Местный
Сообщений: 306
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: Пермь
Авто: VW MULTIVAN
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC
|
![]()
Ну если срывает патрубок, то турбина конкретно не сбалансирована с матрицей подачи топлива, потому и не едет.
__________________
За любой кипишь, кроме голодовки!!! |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Новичок
Сообщений: 20
Регистрация: 03.11.2021
Адрес: Великий Устюг
Авто: Фольксваген т5 2.5
Год выпуска: 2008
Двигатель: Axd
|
![]()
Заметил , что расход на холостом ходу 1.3 литра в час . Это вроде как с топливной проблема ?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Новичок
Сообщений: 20
Регистрация: 03.11.2021
Адрес: Великий Устюг
Авто: Фольксваген т5 2.5
Год выпуска: 2008
Двигатель: Axd
|
![]()
Угол синхронизации 6 на холодном двигателе , с прогревом становится 0 . Должно ли так быть ?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |