![]() |
![]() |
#11 |
Местный
Сообщений: 3,131
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 | |
Местный
|
![]() Цитата:
Комплект ГРМ с помпой 15±, антифриз 1.5± Работа 10±. Сделать могут в любом сервисе, где мастера с руками |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Местный
Сообщений: 3,131
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Пользователь
Сообщений: 32
Регистрация: 27.03.2017
Адрес: Москва
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.0 Бензин
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Пользователь
Сообщений: 32
Регистрация: 27.03.2017
Адрес: Москва
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.0 Бензин
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Пользователь
Сообщений: 32
Регистрация: 27.03.2017
Адрес: Москва
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.0 Бензин
|
![]()
Пока договорился со своими, может форум читают?
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Местный
Сообщений: 140
Регистрация: 10.04.2016
Адрес: St. Petersburg
Авто: T5GP
Год выпуска: 2012
Двигатель: CAAC
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Пользователь
Сообщений: 33
Регистрация: 23.08.2020
Адрес: Саратов
Авто: мультивен
Год выпуска: 2020
Двигатель: 2.0biTdi
|
![]()
Хороший вопрос - присоединяюсь)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Местный
|
![]()
кбм,
stas_tour, , простите, а зачем менять шкив генератора с обгонной муфтой? придет время нести генератор в ремонт на замену подшипников или щеток, там и определят нужно ли шкив менять. точно такой же вопрос касательно шкива коленвала с демпфером? Если демпфер цел и все работает? |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Местный
Сообщений: 3,131
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
![]()
Тем более что ремень ГРМ их не касается. А вот звёздочки колена и распреда изнашиваются довольно активно. Правда у чела GP. А на них есть большая вероятность при заклинивании обгонки рвануть приводной ремень в лохмотья, эти лохмотья наматывает на звезду колена и происходит перескок ремня грм. Так что на 1,9 обгонка не так критична как на 2,0. Менять не стоит так как клинят они непредсказуемо, а вот проверить надо.
Последний раз редактировалось Илья_69; 22.02.2024 в 02:49. |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |