Промывка системы кондиционирования

[Димка-1200]

Проблема с кондеем описана была тут http://vwbus.su/showthread.php?2208
В результате моих мучений был выявлен заклинивший компрессор кондиционера с сорванной предохранительной муфтой и кучей стружки в масле и соответственно во всей системе.

Перед установкой нового компрессора и конденсатора (его я тоже купил) необходимо промывать систему. Иначе стружка попадёт в компрессор и угробит его довольно быстро.
Стоимость работы по промывке в разных конторах колеблется от 14 до 18 т.р., что как бы дофига дорого. За эти деньги проще всё заменить, а не мыть.

Есть информация в сети, что народ моей пропан-бутаном, заливая его в систему и прогоняя через трубки, пока не польётся "жидкий газ" на другом конце системы. Потом ждем и повторяем, до тех пор пока не закончится баллон. В разных источниках указан разный объем. Кто-то моет 40л, кто-то 12л.
Вариант, конечно, интересный, т.к. стоимость пропана мала, а отмывает он довольно неплохо, при этом легко извлекается из системы. Но где гарантия, что он промоет всё до конца, не оставив ничего, что может испортить новый компрессор?

Позвонил в одну контору, про которую мне сказали, что точно сделают как надо, на не от#@бись. Обозначили цену в 14т.р. Обосновали, тем, что много работы по разборке/сборке. Выяснилось, что они каждую трубочку, каждый радиатор снимают и промывают отдельно.
Спросил во сколько обойдётся промывка, если я привезу всё снятое. Усмехнулись, но ответили, что 4т.р., т.к. промывочная жидкость не дешевая.

Вот теперь думаю, какой путь выбрать. Всё снимать и везти или мыть пропаном.
Какие будут мысли?

[NAK]

Все снимать и мыть самому, потом продувать сжатым воздухом, потом промыть пропаном, потом собрать.

[Димка-1200]

Сообщение от NAK

Все снимать и мыть самому, потом продувать сжатым воздухом, потом промыть пропаном, потом собрать.

Не получится ли мне это дороже?
И где гарантия, что я сам смогу радиаторы нормально промыть?

[Димка-1200]

Сообщение от NAK

Все снимать и мыть самому, потом продувать сжатым воздухом, потом промыть пропаном, потом собрать.

А чем ты предлагаешь мыть сначала?

[Armas_Del_Mundo]

Чистил всю систему кондиционирования у дилера.
После очистки необходимо установить новый осушитель и расширительный клапан(2 клапана если есть задний испаритель) ну и новые резиновые колечки.

[NAK]

Сообщение от Димка-1200

А чем ты предлагаешь мыть сначала?

Каким нить керосином
Ну и по большому счету и снимать то особо ничего и не надо, только разобрать систему в местах соединений и пристроить какие нить шланги на места соединений и под давлением промыть тем же керосином, потом газом.
Ну а по существу машину на базар надо, а то только деньги положишь, а толку может и не быть.

[tereleg]

Аксель подсказал, что есть специальная жижа для промывки системы.

Сообщение от Димка-1200

Выяснилось, что они каждую трубочку, каждый радиатор снимают и промывают отдельно

как мне рассказали, из системы изымаются клапана ТРВ, сопрягают переходниками, вместо компрессора - аппарат и гоняют до чистоты.

[Axl]

....И фильтр осушитель, стоящий в радиаторе, при промывке вытащить

[Димка-1200]

Сообщение от tereleg

как мне рассказали, из системы изымаются клапана ТРВ, сопрягают переходниками, вместо компрессора - аппарат и гоняют до чистоты.

Такое тоже предлагают некоторые конторы. Удивило, что аппарат для промывки стоит 27т.р., а за промывку хотят 17.
Хоть покупай этот аппарат и мой потом сам всем желающим за пол цены.

[Димка-1200]

Axl, а ты чем мыть рекомендуешь?