Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 02.02.2014, 00:13   #521
das fedor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для das fedor
 
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
По умолчанию



Саша,не надрывайсяАж жалко тебяТебе этот пост наверно раз десятый приходится писатьТы его скопируй и раз в три страницы размещай,для тех кому читать лениво
das fedor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2014, 00:13   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 02.02.2014, 02:20   #522
Валера_1976
Местный
 
Сообщений: 953
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Луганск
Авто: VW Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
По умолчанию


Можноли в двигатель AXD лить масло 507 допуска?
Валера_1976 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2014, 02:29   #523
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Валера_1976, не затруднись почитать тему, всё уже разжевано по несколько раз.
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2014, 02:38   #524
Валера_1976
Местный
 
Сообщений: 953
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Луганск
Авто: VW Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
Валера_1976, не затруднись почитать тему, всё уже разжевано по несколько раз.
Читал всю. Использую два авто с AXD и BPC движками.При покупке масла продавец клятвенно уверяет что 507 допуск для AXD хуже не будет так как двигателя отличаются наличием СФ. Одно масло покупать проще. Или в BPC менее нагружены распредвал,насос форсунки и покрытие цилиндров другое?
Валера_1976 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2014, 06:55   #525
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Валера_1976 Посмотреть сообщение
продавец клятвенно уверяет что 507 допуск для AXD хуже не будет
Продавцу от этого ни холодно ни жарко. Проблемы могут быть только у тебя. Так что такое решение принимаешь сам, на свой страх и риск. Я его принял
Цитата:
Сообщение от Валера_1976 Посмотреть сообщение
Одно масло покупать проще
С этим не поспоришь. Лишние хлопоты ни к чему.
Цитата:
Сообщение от Валера_1976 Посмотреть сообщение
Или в BPC менее нагружены распредвал,насос форсунки и покрытие цилиндров другое?
Я вот тоже себе этот вопрос задавал, но пока ответа не нашёл ... ХЗ, чё там завод намудрил
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2014, 08:14   #526
Zeppelin
ex Deepstyx
 
Форум Т5
Аватар для Zeppelin
 
Сообщений: 2,910
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: Свердловка, вью гнездо за МКАДом
Авто: VW Multivan T-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для Zeppelin с помощью ICQ Отправить сообщение для Zeppelin с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Валера_1976 Посмотреть сообщение
Читал всю.
я даже не знаю что и где Вы читали,,,лейте что Ваше Душе угодно, только последствия начинаются не сразу,,,
Изображения
Тип файла: jpg масло.jpg (161.6 Кб, 100 просмотров)
__________________
!!!Внимание!!!Сообщение заговорено! Модерирование его приведет к половому бессилию!!!
разговариваю с собаками...
calmness - a lie, there is only passion......
Zeppelin вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2014, 20:28   #527
Wvaleri
Пользователь
 
Сообщений: 68
Регистрация: 23.02.2013
Адрес: Череповец
Авто: Т5 long 4motion Transporter
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от IVAN 01 Посмотреть сообщение
Официал дал следующую для меня инфу. Допуск для моего двиг 504 507 . Обьясните как это понять, это диапазон допусков 506 тоже подойдёт или нет,также официал предложил преобрести мне ккастрол за 495р/л 5W40 .
Твое масло для AXC - с допуском 505.01 (обычная замена) Если лонг лайф - то 507.00!

Последний раз редактировалось Wvaleri; 02.02.2014 в 20:40.
Wvaleri вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2014, 01:48   #528
Oleg 21
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Oleg 21
 
Сообщений: 110
Регистрация: 08.01.2014
Адрес: Краснодарский край Северский район
Авто: VW Т5 мультик
Год выпуска: 2008
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Валера_1976 Посмотреть сообщение
Можноли в двигатель AXD лить масло 507 допуска?
До выпуска середины 2006 года точно нельзя, так как до этого времени шли слабые распредвалы, и чтобы продлить им жизнь и были разработаны масла 505.01 506.01 с большим кремниевым пакетом присадок, но после 2006 года пошли усиленные распредвалы и стали внедряться сажевики, а в целях экологии был разработан 507 допуск, практически без кремния, этот допуск можно наверное во все современные движки.

Цитата:
Сообщение от Zeppelin Посмотреть сообщение
в Эльзе черным по белому прописано про моторы AXE.AXD.BLJ строго 506.01, не зависимо от наличия сажевика
Я не читал эльзу, зато читаю все что написано на канистрах, так вот, в масле матюль 0х30 есть допуск 506.01, стало быть его можно залить в эти движки? а вот и нет, на канистре прописаны ограничения под которые попадают все R5-рядные пяти цилиндровые движки, у меня??? также есть какойто мобил с 506.01 допуском сейчас не найду точное название, но у него очень мелким шрифтом написано ограничение, кроме двигателей с насосфорсункой, масло которое лью я ликви-молии имеет тоже 506.01 допуск, но в ограничении надпись,-кроме движков выпуска до 2006 года?? так что подбор масла это еще тот гемор, а про оригинальное масло WV давно ходят слухи что у концерна был заключен договор с кастролом, и в оригинале был кастрол правда по цене в 2-3 раза дороже, а так ли это, хрен его знает.
Oleg 21 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2014, 02:05   #529
Alex163
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Alex163
 
Сообщений: 1,638
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: самара
Авто: Мерседес GLK
Год выпуска: 2013
Двигатель: 2.2 дизель
По умолчанию


Oleg 21,
У мобила есть ESP (4л,канистры), у него описание про которое ты говоришь, 5w-30, оно по сути не является 506.01.
И есть мобил супер 3000 формула LD (1лит. Канистры)
0w-30, вот оно с правильным допуском 506.01
Alex163 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2014, 04:21   #530
Валера_1976
Местный
 
Сообщений: 953
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Луганск
Авто: VW Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Oleg 21 Посмотреть сообщение
но после 2006 года пошли усиленные распредвалы и стали внедряться сажевики, а в целях экологии был разработан 507 допуск,
Усилие распредвала заключается в утолщении на 1 мм, и уменьшении стержня клапана на 0,5. В остальном геометрия вала не поменялась, думаю и материал тот же.
Валера_1976 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2014, 04:21   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел форума Т5 / T6 Ответов Последнее сообщение
Давайте представимся. tereleg Гостевой 2028 13.09.2021 11:25
Расход масла АХЕ venom Двигатель Т5 / T6 62 22.12.2015 19:18
Все ли обращают внимание на допуски по маслу? Димка-1200 Двигатель Т5 / T6 650 01.03.2014 20:52
Масла для фольца. tereleg Двигатель Т5 / T6 20 07.02.2012 02:44


Текущее время на форуме: 14:34. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#