11.11.2014, 21:33 | #1 |
Местный
Сообщений: 117
Регистрация: 06.04.2014
Адрес: белгород
Авто: VW-Transporter
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXB
|
индикатор зарядки
всех приветствую, проблема с зарядом акб, горит индикатор зарядки перевернул всё кроме снятия гены, муфта в норме , щётки 0.8 cм , под акб предохранители целые , может кто чё посоветует/? Да ранее ничего не мигало не свистело всё работало , приехал поставил утром на ключ , а там нет заряда.думаю вот эта беда моросит , а вы как думаете?
|
11.11.2014, 21:33 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
11.11.2014, 21:36 | #2 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
Олег Боцманюга,
Очень ты странный человек. Снял? Замени! Все узнаешь.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
11.11.2014, 21:47 | #3 |
Местный
Сообщений: 956
Регистрация: 02.06.2014
Адрес: Ярославль
Авто: Suzuki Jimny
Год выпуска: 2009
Двигатель: M13
|
А напряжение в борт сети на заведенное какое? померяй тестером, если 11,8 - 12,3 - значит генератор вообще не дает зарядку, тогда прозвонка якоря, диодного моста, и возможно этот самый регулятор, но его тоже можно проверить, бывает выбивает одну из фаз в диодном мосту, тогда напруга будет, но меньше - 12,5- 13,3 , лампочка тоже будет гореть, а вообще если не знаешь чего делать, может проще снять гену и отвезти тем кто занимаеться их ремонтом, у нас например есть контора Бендикс, там диагностика бесплатно, а дальше сами делают и гарантию дают, притом гоняют на стенде по всем параметрам.
__________________
Алексей. Suzuki forever. |
11.11.2014, 22:02 | #4 |
Местный
Сообщений: 117
Регистрация: 06.04.2014
Адрес: белгород
Авто: VW-Transporter
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXB
|
alsand7 благодарю но у нас нет такой добрячей конторы, ещё вопрос а если блок управления не даёт возбуждения/? может попробовать на прямую от плюса акб на генератор и посмотреть пойдёт заряд или нет
|
12.11.2014, 09:12 | #5 |
Местный
Сообщений: 956
Регистрация: 02.06.2014
Адрес: Ярославль
Авто: Suzuki Jimny
Год выпуска: 2009
Двигатель: M13
|
да, возможно, но мало вероятно,почитай вот здесь http://goo.gl/tyGMgT, вроде много интересного написано, но по любому - тестер тебе в руки, а якорь то прозвонил, рабочий? а вот чего либо напрямую коротить, я бы не советовал.
__________________
Алексей. Suzuki forever. Последний раз редактировалось Димка-1200; 19.11.2014 в 13:11. |
12.11.2014, 09:51 | #6 |
Местный
Сообщений: 1,076
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Нижний Новгород
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXC
|
Реле-регулятор не менял, а сразу...генератор вообще не дает зарядку...прозвонка якоря...диодного моста...регулятор...выбивает одну из фаз в диодном мосту...
Зачем сразу так глубоко копать? Да еще напрямки коротить...?!?!?! Кажется, общеизвестно, что реле-регулятор даже с хорошими щетками может косячить! |
12.11.2014, 23:17 | #7 |
Местный
Сообщений: 117
Регистрация: 06.04.2014
Адрес: белгород
Авто: VW-Transporter
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXB
|
Amig,alsand ,kirill69 всем огромное спасибо,подумав решил отдать аппарат кулибиным с утра заберу спрошу про регламентные работы и как вывод историю происхождения геммора
|
19.11.2014, 13:06 | #8 |
Местный
Сообщений: 1,076
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Нижний Новгород
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXC
|
Ну...и что в результате было?
|
30.11.2014, 23:03 | #9 |
Местный
Сообщений: 117
Регистрация: 06.04.2014
Адрес: белгород
Авто: VW-Transporter
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXB
|
так всё и вышло , заменили щётки, цена вопроса 3 рубля, спросил что делали? ответ- снимали гену , снятие установка 1800 щётки 1200. Ну сами понимаете это подводные камни c этими узлами как гены статы, жаль не спросил как снимали гену. Как думаете за час возможно снять гену,? Кулибин кричал что за час работы без проблем >А на форуме слышал что это целый геморрой со снятием гены.
|
01.12.2014, 02:00 | #10 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Снять ,поставить это одно ,смотря откуда руки растут.А вот щетки перепаять за штуку двести это крутовато.Хотя есть там нюанс,припой по проводу затекает ,если будешь варежкой щелкать!Провод щетки станет дубовым и не будет щетку отпускать
|
01.12.2014, 02:00 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|