Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Тюнинг, до- и переоборудование

Ответ
 
Опции темы
Старый 11.12.2014, 21:21   #61
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,811
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
и "тонкому железу",алмазное
Срочно меняй ник на "Пэ-Тэ-Ушник"
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2014, 21:21   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 11.12.2014, 21:40   #62
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


СергейИ, обижаешь,зря чтоли я "научный коммунизм "скурил и в АТБ 10 лет шило нюхал
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2015, 18:30   #63
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,811
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Хочу сюда поставить. Посмотрел вроде не мешает складывать сиденья второго ряда и из под сидений не торчит. И если сиденья убрать не уменьшает рабочую ширину пола если что-то большое придется везти на полу. Планирую забор воздуха сделать сзади и чтобы дул вперед вдоль двери и дальше под водительский ряд. Впрочем и штатный задний отопитель так дует. Берет сзади и дует вперед. Осталось посмотреть снизу под полом в этом месте не будет ли чего мешать.
Изображения
Тип файла: jpg CAM00231.jpg (193.0 Кб, 77 просмотров)
Тип файла: jpg CAM00225.jpg (194.6 Кб, 74 просмотров)
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2015, 19:19   #64
alsand7
Местный
 
Форум Т5
Аватар для alsand7
 
Сообщений: 956
Регистрация: 02.06.2014
Адрес: Ярославль
Авто: Suzuki Jimny
Год выпуска: 2009
Двигатель: M13
По умолчанию


а чего бы эту фиговину действительно под машину не поставить, там места море, прикрутить, воздуховоды из листового металла выгнуть, отверстия в полу сделать по Фэншую для взода - выхода воздуха, а снизу прикрыть кожухом из железа 2-3 мм., Чего этой хреновине в салоне то делать?
__________________
Алексей. Suzuki forever.
alsand7 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2015, 20:07   #65
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Хочу сюда поставить.
Только вот я бы поставил его на другую (водительскую) сторону.
Цитата:
Сообщение от alsand7 Посмотреть сообщение
а чего бы эту фиговину действительно под машину не поставить, там места море, прикрутить, воздуховоды из листового металла выгнуть, отверстия в полу сделать по Фэншую для взода - выхода воздуха, а снизу прикрыть кожухом из железа 2-3 мм., Чего этой хреновине в салоне то делать?
Эта хреновина слишком слабенька для установки снаружи. Долго не выдержит испытаний забортной атмосферой.
Фены "по-феншую" ставятся только внутри салона.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2015, 20:23   #66
alsand7
Местный
 
Форум Т5
Аватар для alsand7
 
Сообщений: 956
Регистрация: 02.06.2014
Адрес: Ярославль
Авто: Suzuki Jimny
Год выпуска: 2009
Двигатель: M13
По умолчанию


kirill69, а с чего он такой слабый? родные эберы на Т4 снизу всегда ставили, и работают до сих пор, да и на т5 родной под машиной стоять должен, или все бояться что запачкаеться?
__________________
Алексей. Suzuki forever.
alsand7 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2015, 21:51   #67
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,811
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от alsand7 Посмотреть сообщение
а чего бы эту фиговину действительно под машину не поставить, там места море, прикрутить, воздуховоды из листового металла выгнуть, отверстия в полу сделать по Фэншую для взода - выхода воздуха, а снизу прикрыть кожухом из железа 2-3 мм
Да думал про штатное место. Но очень много работы получается. И проблема не в воздуховодах. Их-то как раз и не проблема сделать. Проблема благородно оформить дырки в салон. Только из-за этого и думаю поставить в салон. Чтобы минимизировать работы при максимуме удобств.

Цитата:
Сообщение от kirill69 Посмотреть сообщение
Только вот я бы поставил его на другую (водительскую) сторону.
Да вот на водительскую как раз и не канает. Там уже стоит мокрая вебаста, а дальше по ходу топливный бак.

Цитата:
Сообщение от kirill69 Посмотреть сообщение
Фены "по-феншую" ставятся только внутри салона.
Ну штатный-то фен стоит как раз на улице. У меня даже защитные кожухи стоят как на мокрой с левой стороны.
Не-е-е, надо снять кожухи с правой стороны и если там пусто... в смысле нет силовых элементов, то ставить надо туда как я на фото показал. Все равно это место "затеняется" колесной аркой если что на пол класть.

Цитата:
Сообщение от alsand7 Посмотреть сообщение
или все бояться что запачкается?
Да не запачкается, там же кожухи стоят защитные. Вся проблема в том, что по фэншую оформить рабочие отверстия в салон не получится.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2015, 22:13   #68
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Вся проблема в том, что по фэншую оформить рабочие отверстия в салон не получится.
Именно потому, что в полу придется делать 2 (а иногда и 3) огромных (!!!) отверстия и потом колхозить какой-нибудь дефлектор, все фены ставить своими ручками лучше внутри салона.
По крайней мере всегда так делается - два маленьких отверстия в полу и вперед.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2015, 00:02   #69
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от kirill69 Посмотреть сообщение
вот я бы поставил его на другую (водительскую) сторону
неа, изначальное предложение более правильное

Цитата:
Сообщение от kirill69 Посмотреть сообщение
Фены "по-феншую" ставятся только внутри салона.
серьёзно?! не знал, что конструкторы Т4 и Т5 полные лохи

Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Проблема благородно оформить дырки в салон.
не вижу проблемы, используем штатные места для воздуховодов


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
надо снять кожухи с правой стороны и если там пусто
там пусто и конструктивное исполнение пыльника на все случаи одно

Цитата:
Сообщение от kirill69 Посмотреть сообщение
все фены ставить своими ручками лучше внутри салона.
если соблюдаются рекомендации производителя по нормам безопасности
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2015, 19:02   #70
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Я тоже заразился установкой планара (44Д). Ставлю на место штатного домкрата симметрично задней печки. Дуть также будет, только с другой стороны. Запитать от общего бака, поставить тройник чтоб на вебасто и на планар. Думаю, что должно хватить, если включить одновременно оба котла, или отдельную врезку лучше сделать для планара?
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2015, 19:02   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 15:23. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#