Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 04.08.2013, 16:58   #121
xelgi
Пользователь
 
Сообщений: 82
Регистрация: 15.07.2013
Адрес: Геленджик
Авто: vw T-5
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXB
По умолчанию



Какие метки?РВ и КВ переустанавили заново по меткам.На 2-х станциях перепроверяли.
xelgi вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2013, 16:58   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 04.08.2013, 19:34   #122
nIKADIm
Новичок
 
Сообщений: 16
Регистрация: 06.06.2013
Адрес: Жодино
Авто: VW Transporter
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
По умолчанию


проверь регулировку форсунок.когда меняли рв могли неправильно отрегулировать.болты меняли постелей 10шт и 8штвалы каромысел...
nIKADIm вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2013, 00:21   #123
xelgi
Пользователь
 
Сообщений: 82
Регистрация: 15.07.2013
Адрес: Геленджик
Авто: vw T-5
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXB
По умолчанию


форсунки регулировал c микрометром,от руки до упора и на 180.болты в накладной не записаны-не меняли.не думаю что болты могли повлиять как то,вот на коромыслах форсунках надо будет поменять и еще раз отрегулировать.
xelgi вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2013, 00:34   #124
Axl
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Axl
 
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от xelgi Посмотреть сообщение
вот на коромыслах форсунках надо будет поменять и еще раз отрегулировать.
не в них проблема
Цитата:
Сообщение от xelgi Посмотреть сообщение
Какие метки?
шестерня р/в со ступицей как сидит на распреде?
Axl вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2013, 00:43   #125
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от xelgi Посмотреть сообщение
На 2-х станциях перепроверяли
Вот, смотри, получается, что они знают и как метки проверить, а причину найти не могут? На днях меняли ГРМ, мастер ОД на мою просьбу любезно показал примерно за метки. На рабочем месте оказалось ДВА фиксатора КВ, идентичные, но с разными ответными метками. Он сходу не смог определить, какой от Т5, надо было мастерового ждать. Теперь понятно?
И зубчики на шестерне РВ не являются меткой, ориентация по своему фиксатору. А шестерня может быть зафиксирована как хошь.
Аксель акцентирует твое внимание, что шпонки, как эталон правильности у нас нет, а тебе до дверцы.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2013, 00:45   #126
xelgi
Пользователь
 
Сообщений: 82
Регистрация: 15.07.2013
Адрес: Геленджик
Авто: vw T-5
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXB
По умолчанию


Как она должна сидеть?Как определить?Я понял на что обращено внимание.
xelgi вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2013, 00:48   #127
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Если КВ занял своё положение по метке фиксатора, то ступица РВ должна занять такое положение, что фиксирующий палец через нее проходит в отверстие в ГБЦ для фиксации РВ. Как проверить положение ступицы к самому РВ не изучал.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2013, 00:48   #128
Axl
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Axl
 
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
На рабочем месте оказалось ДВА фиксатора КВ, идентичные, но с разными ответными метками
существует ДВА вида шестерёнок КВ с разной формой зубьев
Axl вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2013, 00:50   #129
Axl
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Axl
 
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от xelgi Посмотреть сообщение
Как она должна сидеть?Как определить?
а мастера куда смотрели когда разбирали?
Axl вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2013, 00:56   #130
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Axl Посмотреть сообщение
существует ДВА вида шестерёнок КВ с разной формой зубьев
у Т5?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2013, 00:56   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 00:44. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#