Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Тюнинг, до- и переоборудование

Ответ
 
Опции темы
Старый 24.08.2014, 21:14   #11
Ильшат
Местный
 
Сообщений: 399
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Казань
Авто: фольксваген мультивен
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2,0 TSI
По умолчанию



Mr. Che, у меня лексусRX европеец японской сборки, три положения кузова, регулировки жесткости аммортизаторов нет. Вместо пружин во всех четырех стойках пневмобаллоны. Эти модели на пневме не подружились с нашими дорогами, японцы в последующих RX отказались от пневмы, только пружины. А сам принцип технически мне нравится, видимо в таурегах и других пневму довели до ума.
Гери, главное чтобы субъективно устраивала функция, видимо для мульта в данном случае основная функция-поддержание стандартного клиренса при любой загрузке. Просто у меня мульт полноприводный с механической блокировкой заднего дифференцила, зимой на дачу в лесу как трактор прет, не хватает только в некоторые моменты вот этой пневмы-поднять днище повыше проехать пару сугробиков.
Ильшат вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2014, 21:14   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 24.08.2014, 23:23   #12
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


гери, поподоробней, плиз, почему ремонт АКПП пришлось делать?
У меня тоже АКПП и фаркоп. Планировал таскать тяжёлый прицеп иногда.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2014, 12:56   #13
гери
Новичок
 
Сообщений: 22
Регистрация: 09.06.2014
Адрес: Псков
Авто: фольксваген мультиван
Год выпуска: 2005
Двигатель: axe
По умолчанию


Про АКПП давай в другой теме.
гери вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2014, 11:35   #14
Mr. Che
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Mr. Che
 
Сообщений: 746
Регистрация: 18.06.2014
Адрес: Фрязино
Авто: Мультик
Год выпуска: 2013
Двигатель: CAAC
По умолчанию


Вот, на Туареговском форуме нарыл. Описание пневмы ВАГовской.
Упс... не получается приделать ПДФовский фаил... Как залить сюда?
Mr. Che вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2014, 17:58   #15
олег200811
Местный
 
Форум Т5
Аватар для олег200811
 
Сообщений: 1,569
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС чип
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от гери Посмотреть сообщение
Автоподкачки нет, да зачем она, если утечки нет 4,5 держит постоянно и всё.
У меня был Вито на пневме -так он сам либо качал либо стравливал воздух -поддерживал пол ровным ))Потом я сам внедрил в него ручную подкачку и сброс .Можно было пользоваться как в авто так и в ручном режиме .Плюсов от ручного режима не заметил ,качать надо было на ровной поверхности так как за горизонт в авторежиме отвечало что то типа гераскопа
олег200811 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2014, 17:58   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 17:34. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#