Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Тюнинг, до- и переоборудование

Ответ
 
Опции темы
Старый 28.08.2015, 14:30   #141
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию



Интересная тема, а находится в барахолке Может в раздел "двигатель" основную часть перекинем?
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2015, 14:30   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 25.09.2015, 11:45   #142
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


das fedor, Федор, если не секрет, разобрался как сменить прошивку ЭБУ с AXD на AXE?
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2016, 15:10   #143
Никейм
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Никейм
 
Сообщений: 248
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Юга
Авто: WV2ZZZ7HZ9H097956
Год выпуска: 2009
Двигатель: AXD Механика
По умолчанию


По чиповке всё более-менее понятно (предыдущий 1,9 ВРС был чипован, ничего плохого не было за 80т. км.)
А скажите что это за хрень? Никто не сталкивался?

http://www.power-box.ru/node/696
Никейм вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2016, 17:01   #144
NAK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для NAK
 
Сообщений: 3,937
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для NAK с помощью ICQ Отправить сообщение для NAK с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Никейм Посмотреть сообщение
По чиповке всё более-менее понятно (предыдущий 1,9 ВРС был чипован, ничего плохого не было за 80т. км.)
А скажите что это за хрень? Никто не сталкивался?

http://www.power-box.ru/node/696
Выброшенные деньги
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки.
NAK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2016, 20:45   #145
Никейм
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Никейм
 
Сообщений: 248
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Юга
Авто: WV2ZZZ7HZ9H097956
Год выпуска: 2009
Двигатель: AXD Механика
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от NAK Посмотреть сообщение
Выброшенные деньги
Я бы тоже сразу так ответил...
Поэтому и спрашиваю кто сталкивался а не в теории...
В больших городах дают на тест драйв на 5 дней, если бы гав... не давали бы.
Никейм вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2016, 22:05   #146
byrgyj3008
Местный
 
Форум Т5
Аватар для byrgyj3008
 
Сообщений: 507
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: стокгольм
Авто: vw t5 multivan
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXD
Отправить сообщение для byrgyj3008 с помощью Skype™
По умолчанию


Никейм, я уже давно про эту хрень спрашивал,в Швеции они дают 30 дней эксплуатации и гарантию на 3 года.Только здесь она называется Dieselkraft.
byrgyj3008 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2016, 22:20   #147
Никейм
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Никейм
 
Сообщений: 248
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Юга
Авто: WV2ZZZ7HZ9H097956
Год выпуска: 2009
Двигатель: AXD Механика
По умолчанию


Вот, уже интересней
Никейм вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2016, 22:41   #148
nowikowskiy
Местный
 
Сообщений: 403
Регистрация: 18.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: WV TRANSPORTER T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9 brr чип
По умолчанию


Использовал подобный девайс (джеттер назывался), но только на бензиновом авто (Форд Фок 3), разница с ним и без него была ощутимая, был ощутимый прирост в динамике и мощности. Есть утверждения, что если просто постоянно давить тапок в пол, то результат будет тот же, но в тоже время расход топлива при установке не изменился. Тоже брал на пробный период (7 дней), но в итоге оставил себе, т.к. покатавшись с ним, пробовал убирать - не понравилось!
nowikowskiy вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2016, 22:57   #149
NAK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для NAK
 
Сообщений: 3,937
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для NAK с помощью ICQ Отправить сообщение для NAK с помощью Skype™
По умолчанию


Суть этой шняги лишь в том, что ты давишь на тапку а она её делает короткой. Другими словами ты нажал на педальку в пол силы, а эта шняга выдала мозгам что педалька нажата на 80% . Отсюда и типа мощи добавилось.
NAK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2016, 23:02   #150
Никейм
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Никейм
 
Сообщений: 248
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Юга
Авто: WV2ZZZ7HZ9H097956
Год выпуска: 2009
Двигатель: AXD Механика
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от NAK Посмотреть сообщение
Суть этой шняги лишь в том, что ты давишь на тапку а она её делает короткой. Другими словами ты нажал на педальку в пол силы, а эта шняга выдала мозгам что педалька нажата на 80% . Отсюда и типа мощи добавилось.
Этот пост прокатил бы тем, кто никогда не чиповал авто, и не понимает о чём речь... Там идёт обман не только тупо педальки а разных датчиков.
Никейм вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2016, 23:02   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 20:23. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#