Решётка для перенаправления потока в ноги водителя

[Vitaliy1974]

Решётка для перенаправления потока в ноги водителя, в данном случае в форме треугольника - 500р.
Есть в виде трапеции, размеров нет, изготовлю по вашему. Цену пока не знаю, пока нет размеров.

[Polyarnik]

Получил сегодня решетку, по ощущениям как заводское изделие Отличное качество! Как морозы отпустят, буду устанавливать.

[СергейИ]

Сообщение от Polyarnik

Как морозы отпустят, буду устанавливать.

А как вообще проверить работают или нет корректно заслонки внутри, которые от ручки перемещаются? Там же электрический привод. И летом который раз обратил внимание, что вроде на улице плюс 20 а воздух в салон идет +30 Я вставил термометр в воздуховод для контроля. Т.е. получается, что при ручке на торпеде в положение Закрыто, заслонки не до конца закрыты и "подтравливает" горячий воздух? В смысле подтравливает кран на радиаторе печки и греет воздух. И поэтому при плюс 20 приходится включать кондиционер. Понятно что тема не та. Я просто для затравки а так-то надо поискать в соответствующей теме что народ писал.

[Димка-1200]

Сообщение от СергейИ

А как вообще проверить работают или нет корректно заслонки внутри

меня эти заслонки на предыдущем мульте достали. Были износившиеся потенциометры в них и постоянно где-то шел воздух не той температуры который ожидаешь.
Я практически все их перебрал. Пришлось торпеду снимать чтобы добрать до них.
После покупки Т5 без климатконтроля я вздохнул с облегчением. Ручка направления потока механическая. Куда повернул - туда и дует.
При этом торпеда мультовая, но без климата, с крутилками. Я доволен.

А проверял заслонки через ваг ком и визуально смотрел как открываются/закрываются.

[СергейИ]

Сообщение от Димка-1200

После покупки Т5 без климатконтроля

Т.е. у меня все механическое? И ручка открытия крана радиатора и направления потока?

[Димка-1200]

Сообщение от СергейИ

Т.е. у меня все механическое?

я не знаю как у тебя

Сообщение от СергейИ

И ручка открытия крана радиатора и направления потока?

Кран электрический должен быть, а вот если крутилками поток выбираешь (лобовое, ноги и т.д.) то там тросики от органов управления до заслонок идут. По крайней мере у меня так.

[Follger]

Сообщение от СергейИ

Т.е. у меня все механическое? И ручка открытия крана радиатора и направления потока?

Если на том что на аватарке, то конечно простая механика на тросиках.

[Илья_69]

Сообщение от СергейИ

Т.е. у меня все механическое? И ручка открытия крана радиатора и направления потока?

Именно так по первой части.

Сообщение от СергейИ

В смысле подтравливает кран на радиаторе печки и греет воздух.

А это тебя не отпускает отголосок жиги. Нет на Т5 водяных заслонок на печку. Температура регулируется путём изменения направления воздушных потоков.

[Илья_69]

Сообщение от Димка-1200

После покупки Т5 без климатконтроля я вздохнул с облегчением.

Полностью обратные ощущения. Главное это то что на климате водитель и пассажир могут выставлять разные температуры. Так же по моим наблюдениям заслонки задней печки на крутилках корректно не работают ВООБЩЕ НИКОГДА, а вот на климате именно та же самая печка прекрасно работает.

[СергейИ]

Сообщение от Илья_69

Температура регулируется путём изменения направления воздушных потоков.

Как это?
Изменение направления потока заслонками, это я еще понимаю. Но чтобы регулировать заслонками температуру? Т.е. мешать холодный воздух с горячим... это тоже понятно. А если мне нужен только холодный, то поток горячего воздуха просто на улицу? Не проще перекрыть радиатор печки? Или как?

Сообщение от Илья_69

А это тебя не отпускает отголосок жиги.

После жиги я отъездил 14 лет на Т4. Так что этот "червячок" тоже зудит!