Снимаю ГБЦ на AXB, есть пару вопросов

[ISOLO63]

С ремнем разобрался. Может кто подскажет номера звездочек для ГБЦ и РВ.

[ISOLO63]

Снял я ГБЦ, теперь ищу зубило чтобы рассухарить клапана и снять форсунки.

[ISOLO63]

Головку давно отремонтировали на заводе но только теперь подошел к сборке. При ремонте ее шлифанули, сняли 0,05 мм, а старая прокладка была с тремя отверстиями, не смертельно если поставлю такую же, самую толстую, т.е. 038 103 383 DG толщиной 1,65?

[tereleg]

Бегемот с Жирафой ответ знают. Меня лечили с год назад, но не помню их объяснений.

[das fedor]

Здесь в 7 посту есть образец этой шайбы для промера выступления поршня http://www.vwbus.su/showthread.php?t...CD%E0%E1%EE%F0 Но в твоем случае вообще без вариантовСтояла самая толстая с завода-ее и ставь.

[ISOLO63]

Может кто знает какой нибудь способ замера величины выступа поршня из цилиндра? Кольцо измерительное это хорошо, но при ее отсутствии думаю каким нибудь народным способом измерить эту величину.

[ISOLO63]

На днях все собрал, запустился вроде сразу. Т.е. крутил стартером секунд 70-90 и затарахтел.
Проблемы, с которыми столкнулся:
- очень гиморно открутить кронштейн под турбиной и магистраль слива масла из турбины, а закручивать на места, у меня человечек с руками пианиста и навыками тракториста делал это пол дня;
- тяжело одел нижний шланг тандема, хорошо у соседа оказались мощные медицинские захваты (типа ножниц с губками, но мощный);
- стремно производить затяжку распредвала, форсунок и коромысел - все в алюминий или чего там;
- много здесь пишут про ГРМ - валы. Кто это делал на других авто даже типа жигулей - сделает и здесь, никаких супер тонкостей не заметил. Метки никакие не рисовал, они и так там есть.
Что бсделано:
-отремонтирована головка на заводе (ИнМотор) с заменой клапанов, м\семников, шлифовкой поверхности и т.д.;
- замена всех резинок и тарелочек на форсунках;
- замена прокладки ГБЦ (из за чего собственно и был затеян ремонт);
- замена всех болтов ..., но считаю что это все фигня, они пишут даже болты крышек ремней вседа менять. На глаз проверил длину старых и новых болтов ГБЦ, так я скажу что старые на каких то тютелек покороче будут. Хотя возможно дело не в длине, не знаю.
Так что тему можно закрыть. Спасибо всем кто помог подсказками. Посмотрим что будет дальше и сколько он походит.