Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ОТЗЫВЫ О Т5, T6 > Обсуждение, мнения, отзывы о Т5 и T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 13.01.2014, 23:04   #91
алекса
Новичок
 
Сообщений: 8
Регистрация: 05.01.2014
Адрес: краснодар
Авто: фолоксваген Т5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXD
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от Сева Посмотреть сообщение
правда видели график о котором говорите?
120км/ч на двигателе СААС (140л.с) это меньше 2000об/м!!!
Ну чтобы увидеть график надо в технические характеристики посмотреть а лучше заплатить и сделать собственные По моему опыту на моём авто крутящий момент вместо 340 был 325 а также и лошадок на пять меньше, а в комплексе с полным приводом (полный утюг ) А после мотора 2.5л 131лс который выпрыгивает из под тебя этому хоть педали подавай Так и пришёл к решению чипануть Первый чип не очень удачный хоть и измерения показали 164лс но динамика мне не понравилась Дальше больше вычитал про модуль RAMBAX увеличитель мощности оказалось г.... На этом я не угомонился сделал ещё чип на этот раз 180лс и аж 420Н и тут как бы всё ничего но комп стал жить своей жизнью Расход по компу стал расходиться с реальным в среднем на 1.7л Так при средней скорости 95-100км реалии были 9.3л но комп показал 7.1л а замерять мне есть когда 2 раза в месяц на юг езжу В общем опять недавно перечиповал сейчас тестирую Всё выглядит как будто я маньяк Как доступно объяснил откуда графики , замеры ( а сколько всё это баловство денег стоит, лучше не знать )
алекса вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2014, 23:04   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 13.01.2014, 23:12   #92
NAK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для NAK
 
Сообщений: 3,937
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для NAK с помощью ICQ Отправить сообщение для NAK с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от алекса Посмотреть сообщение
Так при средней скорости 95-100км реалии были 9.3л но комп показал 7.1л а
Так возьми и откорректируй комп, делается легко при помощи "Васи"
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки.
NAK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2014, 06:44   #93
das fedor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для das fedor
 
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
По умолчанию


Алекса,не мучай машину-не выкидывай деньгиНормально у тебя все ездитНе слушай Угрюмого,у которого машина 200 ездитПросто мотор своеобразный,из разряда жужжалок,тяга на низах хуже чем у AXD,он на высоких оборотах добирает
das fedor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2014, 13:50   #94
УГРЮМЫЙ
Заблокирован
 
Сообщений: 313
Регистрация: 17.12.2013
Адрес: Москва
Авто: Мультивен
Год выпуска: 2011
Двигатель: 2.0
Отправить сообщение для УГРЮМЫЙ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от das fedor Посмотреть сообщение
Алекса,не мучай машину-не выкидывай деньгиНормально у тебя все ездитНе слушай Угрюмого,у которого машина 200 ездитПросто мотор своеобразный,из разряда жужжалок,тяга на низах хуже чем у AXD,он на высоких оборотах добирает
Могу дать на тест драйф, что бы проверил. Т5 каравелла АКПП 180 и нет проблем.
УГРЮМЫЙ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2014, 14:01   #95
УГРЮМЫЙ
Заблокирован
 
Сообщений: 313
Регистрация: 17.12.2013
Адрес: Москва
Авто: Мультивен
Год выпуска: 2011
Двигатель: 2.0
Отправить сообщение для УГРЮМЫЙ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от алекса Посмотреть сообщение
Ну чтобы увидеть график надо в технические характеристики посмотреть а лучше заплатить и сделать собственные По моему опыту на моём авто крутящий момент вместо 340 был 325 а также и лошадок на пять меньше, а в комплексе с полным приводом (полный утюг ) А после мотора 2.5л 131лс который выпрыгивает из под тебя этому хоть педали подавай Так и пришёл к решению чипануть Первый чип не очень удачный хоть и измерения показали 164лс но динамика мне не понравилась Дальше больше вычитал про модуль RAMBAX увеличитель мощности оказалось г.... На этом я не угомонился сделал ещё чип на этот раз 180лс и аж 420Н и тут как бы всё ничего но комп стал жить своей жизнью Расход по компу стал расходиться с реальным в среднем на 1.7л Так при средней скорости 95-100км реалии были 9.3л но комп показал 7.1л а замерять мне есть когда 2 раза в месяц на юг езжу В общем опять недавно перечиповал сейчас тестирую Всё выглядит как будто я маньяк Как доступно объяснил откуда графики , замеры ( а сколько всё это баловство денег стоит, лучше не знать )
Я в Москве саляркой у автобусников заправляюсь, может салярка у вас плохая! !!
УГРЮМЫЙ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2014, 21:50   #96
das fedor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для das fedor
 
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от УГРЮМЫЙ Посмотреть сообщение
Вот не правдо, 2.0. 140л.с. Едет и не плохо, 190км спокойно есть еще запас под педалькой! !!
Я так понял,что если педаль в пол-то за 200 перевалитА не смущает,что завод 170 максималку дает?А тест-драйв не нужен,наездился на всяких...Да и народ тут на форуме технический,тоже чай представляет возможности моторов....
das fedor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2014, 14:12   #97
УГРЮМЫЙ
Заблокирован
 
Сообщений: 313
Регистрация: 17.12.2013
Адрес: Москва
Авто: Мультивен
Год выпуска: 2011
Двигатель: 2.0
Отправить сообщение для УГРЮМЫЙ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от das fedor Посмотреть сообщение
Я так понял,что если педаль в пол-то за 200 перевалитА не смущает,что завод 170 максималку дает?А тест-драйв не нужен,наездился на всяких...Да и народ тут на форуме технический,тоже чай представляет возможности моторов....
Да просто хотел проверить. Вот и проверил, сколько поедет на хороших дорогах.
И за одно сажу почистить. Проверить не дымит, так как мы на двух машинах ехали.
УГРЮМЫЙ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2014, 16:25   #98
УГРЮМЫЙ
Заблокирован
 
Сообщений: 313
Регистрация: 17.12.2013
Адрес: Москва
Авто: Мультивен
Год выпуска: 2011
Двигатель: 2.0
Отправить сообщение для УГРЮМЫЙ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от das fedor Посмотреть сообщение
Я так понял,что если педаль в пол-то за 200 перевалитА не смущает,что завод 170 максималку дает?А тест-драйв не нужен,наездился на всяких...Да и народ тут на форуме технический,тоже чай представляет возможности моторов....
( А завод пускай пишет, что хочет.)
И в ютубе много видео инересно посматрите.
УГРЮМЫЙ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2014, 17:28   #99
Ренат
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Ренат
 
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
По умолчанию


https://www.youtube.com/watch?v=AwipYEskQVg#t=129
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль.
Ренат вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2014, 18:07   #100
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Ренат, ты это к чему?
я 170 ездил на Т5. неуютно.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2014, 18:07   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 14:37. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#