|
25.06.2014, 15:15
|
#1 |
|
Местный
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
|
BPC. Не сразу падают обороты при скидывании "газа"...
Короче понаблюдал я за оборотами.
Еду с перекрестка (плавно, не сильно газуя)... отпускаю газ... обороты падают до 800... еду дальше... активнее на газ... 3000 оборотов... появился посторонний звук... отпускаю газ... звук (свист, гудеж) продолжается... обороты застыли на 1400... нажимаю тормоз... обороты 1500 и потом к 800... либо если некоторое время не газую - сами падают... но секунд 5-10 висят обороты на 1300-1500... Т.е. в то время, когда не давлю газ (как бы иду "накатом") обороты не х.х. (800), а 1300 - 1500... мне кажется - это не нормально!?!  Ошибок нема...  Что бы это значило? И это на фоне проблем с гидроусилителем... |
|
|
25.06.2014, 15:15
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
 Это может быть интересно |
|
|
25.06.2014, 16:10
|
#2 | |
|
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
25.06.2014, 20:53
|
#3 | |
|
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
Цитата:
 http://vwbus.su/showthread.php?p=850...D%FF#post85077 Последний раз редактировалось Димка-1200; 26.06.2014 в 00:46. |
|
|
|
|
|
25.06.2014, 23:02
|
#4 |
|
Местный
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
|
Димка-1200,
Ну... а на тормоз жму - падает до 800... не нейтраль же врублена... И еще... тормоз жмакаю с 1300 до 1500 подлетает и потом до 800... |
|
|
|
|
25.06.2014, 23:03
|
#5 | |
|
Местный
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
|
Цитата:
Прошу объяснить для тупых (для меня)... 
Последний раз редактировалось Димка-1200; 26.06.2014 в 00:46. |
|
|
|
|
|
26.06.2014, 00:45
|
#6 | |
|
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
26.06.2014, 00:47
|
#7 |
|
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
venom, у нас адрес сайта без www пишется
 выйди оттуда и зайди как все нормальные люди 
|
|
|
|
|
26.06.2014, 02:32
|
#8 |
|
Местный
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
|
Димка-1200,
Вопрос в разности поведения двигла в идентичных ситуациях! |
|
|
|
|
26.06.2014, 06:44
|
#9 |
|
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
Smekaloff, возможно попадание масла в двигатель, например через турбину. Это масло является топливом. Обрати внимание на расход масла.
|
|
|
|
|
26.06.2014, 08:34
|
#10 | |
|
Местный
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
|
Цитата:
Вроде ж в двигатель? Не? Наверно, я не правильно делаю? Масло в двигатель попадать не должно? Т.е. его так надо заливать: Видеоинструкция по заливке масла |
|
|
|
|
|
26.06.2014, 08:34
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно |
|
|
