Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 27.02.2017, 17:19   #11
lexx235
Новичок
 
Сообщений: 15
Регистрация: 20.12.2016
Адрес: Москва
Авто: Фольксваген Транспартер
Год выпуска: 2010
Двигатель: дизель 2.0
По умолчанию



поменял посмотрим что с утра покажет
lexx235 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2017, 17:19   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 27.02.2017, 20:01   #12
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от kirill69 Посмотреть сообщение
...если выкрутятся...
Наша соляра творит чудеса и с клапанами, и с форсунками. и со свечами...
шаришь братан
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2017, 01:18   #13
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,001
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Да уж если выкрутятся. По регламенту свечи накала полжено менять через каждые 25000 именно для того чтоб быть уверенным что они выкрутятся.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2017, 07:15   #14
lexx235
Новичок
 
Сообщений: 15
Регистрация: 20.12.2016
Адрес: Москва
Авто: Фольксваген Транспартер
Год выпуска: 2010
Двигатель: дизель 2.0
По умолчанию


Все норм
lexx235 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2017, 07:39   #15
Andrei64ru
Местный
 
Сообщений: 1,191
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
По регламенту свечи накала полжено менять через каждые 25000 именно для того чтоб быть уверенным что они выкрутятся.
А на практике,отходили 700 000 и выкрутились без проблем.
Andrei64ru вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2017, 15:49   #16
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,001
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Andrei64ru Посмотреть сообщение
А на практике,отходили 700 000 и выкрутились без проблем.
По регламенту их вряд ли кто меняет. Но и 700 тыс вызывают сомнение.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2017, 19:10   #17
Andrei64ru
Местный
 
Сообщений: 1,191
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
вызывают сомнение.
От чего-же,машина со ста тысяч в одних руках, и на другой отработали почти столько-же. Правда моторы БНЗ напряжение на свечах там поменьше и пусков на 5оо км 3-6. А вот на АХД при такой-же эксплуатации погорели к 400 тыс,но выкрутились без проблем. А от частой замены только резьба в ГБЦ тянется ,да и недёшево если менять на СТО.
Andrei64ru вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2017, 19:10   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 00:13. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#