Восстановление посадочного места подшипника. Стоит ли?

[Инжирнер]

.гена 150взамен180 крякнет скоро...даже просто по пекосу от нагрузки по подшипникам.у вас проблема в подшипниках от того и разбивает посадочную муфту

[Jet]

Сообщение от Димка-1200

У меня есть некогда рабочий генератор с мульта.

Спасибо за предложение, пока попробуем решить не так. Но если что, напишу в личку.

Сообщение от Инжирнер

у вас проблема в подшипниках от того и разбивает посадочную муфту

Очень правильно. Новая проставка 110р. Ожидания 3 дня.
Поставлю, померяем зазоры на статоре, биение на концах вала, дальше решу. Все-таки что такое регулировка электрической машины после переборки я еще помню.
Но надежды маловато конечно, думаю в сторону замены, не нравится мне посадочное под подшипник... мндя...

Сообщение от Илья_69

Тебя больше должно беспокоить не проблема подшипника а возможность установки крышки от гены 150А на гену 180А. Насколько я помню они разные.

По тому что вижу - крышки по креплению одинаковые, а вот чтоб добраться до подшипника, надо вскрыть и мост выпаять, а продавану этого не хочется. вот и ... разницу параметров дает разное количество витков в обмотках, а не геометрические размеры деталей.
Ну да в курсе наверное.

[Илья_69]

Сообщение от Jet

По тому что вижу - крышки по креплению одинаковые

Размер мерить надо в милиметрах между болтами крепления крышек.

Сообщение от Jet

разницу параметров дает разное количество витков в обмотках, а не геометрические размеры деталей.

Интересная мысль............не говори больше ни кому....не надо.

Сообщение от Jet

Все-таки что такое регулировка электрической машины после переборки я еще помню

Сомневаюсь

Мощность генератора определяет не количество витков, а их сечение. А это батенька

Сообщение от Jet

геометрические размеры деталей

как вы изволили высказаться.

Сообщение от Инжирнер

гена 150взамен180 крякнет скоро...даже просто по пекосу от нагрузки по подшипникам

Обосновать сможешь? Или просто надо было в теме отметится? Отдельно попрошу растолковать слово

Сообщение от Инжирнер

пекосу

[Jet]

Всем спасибо.
Админы, закройте тему пожалуйста, все что нужно выяснено.

[Инжирнер]

Илья_69, толкую,от большей электрической нагрузки,как то посаженый акб или бортовые потребители,на гену будет большая нагрузка.думаешь почему ремень свистит?а в это время идет перекос вала ,соответсвено перекос -перегруз на подшипниках и втулках....дальше раскатыватьтакой глазастый,ну добавь одну букву,раз такой прозорливый,я с тобой тягатся здесь не в вправе ,здесь надо людям помогать.....нехрен умничать на пустом месте.тысвоими постами чем то людям помог?статистику поднять?всю дорогу понты колотишь.я тупой ,признаю

[Инжирнер]

это как Вольво форумахВольво такая супер машина что нехрен там лазить.только с дилерским компом,через онлайн со Швецией.але ,эту машину люди собирали,значит они (люди)могут и разобрать.я вдоль и поперек разобрал.чейнжер плюс система "мост"взломал ,чейнджер от субару воткнул,как на меня все ополчились, "путевые вольвоводы",а это было десять лет назаддо сих пор народ пишет чтоб я им сделал аудио,я этим не занимаюсь.....и на Вольво форумы больше ни ногой...пусть они москвичей разводят..хотя конечно жаль пацанов...

[Илья_69]

Сообщение от Инжирнер

на гену будет большая нагрузка

Величина нагрузки определяется потребителем, а не производителем. Соответственно хоть 200А гену засади нагрузка на него не изменится.

Сообщение от Инжирнер

здесь надо людям помогать

Именно. А кто то путает.

Сообщение от Инжирнер

тысвоими постами чем то людям помог?

Думаю да.

Сообщение от Инжирнер

статистику поднять?

Интересно глянуть.

Сообщение от Инжирнер

всю дорогу понты колотишь

Я просто говорю о том что знаю, а не гадаю на коейной гуще.