VW-T5-тандем насос - Страница 5

___саня___ · 28.01.2015, 00:53

понял, вот спасибо, свеча имеется косу сейчас дёрну, а завтра до электрика. на счёт свечки это не прикол?)))))

das fedor · 28.01.2015, 00:58

Форсунки потребляют очень много.Соответственно провод надо нагрузить большим током.Если есть перелом или окислы-там сразу и "отстрелит"

___саня___ · 28.01.2015, 01:00

понял, хороший способ)) может мозги? так чудят.

motorchik · 28.01.2015, 12:27

Цитата:

Сообщение от das fedor

Не Ом,а ампер.Тестер гамно.Им ничего в данном раскладе не померишь.Он даже переломанный провод на ниточке звонить будет

Нужен какой то потребитель солидый типа свечи накала.И через каждый провод эту свечу включаешь..Самый верняк для проверки

Я так дума что ты не умеешь тестором пользоватся!

das fedor · 28.01.2015, 12:33

Угадал

___саня___ · 28.01.2015, 12:51

я то же им не умею пользоваться)))), свечой проверяю))))))))). коса выдержала проверку свечкой)))))

das fedor · 28.01.2015, 13:23

Ну значит теперь проверь провод + 2 форсунки до блока упр.двигателя.Минус у всех форс общий...И сам разъем...Может так совпало,когда тандем мучил-руками разъем зацепил и все заработало

Это все естественно при наличии компрессии

___саня___ · 28.01.2015, 17:19

я так и делал, сразу проверил от мозгов., получается две косы в норме, не где не чего не от горело, но косу поменяю, раз уже заказал., а мне кажется, что плюс у них один общий.

das fedor · 28.01.2015, 17:41

Если коса нормальная,Разъем поджат,форса исправна(ты местами менял... Теперь тогда компрессию в студию

Димка-1200 · 28.01.2015, 17:51

das fedor, а тандем-то что? Не вариант?

28.01.2015, 00:53	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

28.01.2015, 01:00	#43
___саня___ Местный Сообщений: 175 Регистрация: 25.01.2014 Адрес: курск Авто: т 5 Год выпуска: 2004 Двигатель: ахе	понял, хороший способ)) может мозги? так чудят. Последний раз редактировалось ___саня___; 28.01.2015 в 01:12.

28.01.2015, 13:23	#47
das fedor Местный Сообщений: 3,205 Регистрация: 14.01.2012 Адрес: Санкт-Петербург Авто: VW Multivan Год выпуска: 2008 Двигатель: АХЕ 174рh	Ну значит теперь проверь провод + 2 форсунки до блока упр.двигателя.Минус у всех форс общий...И сам разъем...Может так совпало,когда тандем мучил-руками разъем зацепил и все заработалоЭто все естественно при наличии компрессии

28.01.2015, 17:51	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

28.01.2015, 00:58	#42
das fedor Местный Сообщений: 3,205 Регистрация: 14.01.2012 Адрес: Санкт-Петербург Авто: VW Multivan Год выпуска: 2008 Двигатель: АХЕ 174рh	Форсунки потребляют очень много.Соответственно провод надо нагрузить большим током.Если есть перелом или окислы-там сразу и "отстрелит"

28.01.2015, 12:33	#45
das fedor Местный Сообщений: 3,205 Регистрация: 14.01.2012 Адрес: Санкт-Петербург Авто: VW Multivan Год выпуска: 2008 Двигатель: АХЕ 174рh	Угадал

28.01.2015, 12:51	#46
___саня___ Местный Сообщений: 175 Регистрация: 25.01.2014 Адрес: курск Авто: т 5 Год выпуска: 2004 Двигатель: ахе	я то же им не умею пользоваться)))), свечой проверяю))))))))). коса выдержала проверку свечкой)))))

28.01.2015, 17:19	#48
___саня___ Местный Сообщений: 175 Регистрация: 25.01.2014 Адрес: курск Авто: т 5 Год выпуска: 2004 Двигатель: ахе	я так и делал, сразу проверил от мозгов., получается две косы в норме, не где не чего не от горело, но косу поменяю, раз уже заказал., а мне кажется, что плюс у них один общий.

28.01.2015, 17:41	#49
das fedor Местный Сообщений: 3,205 Регистрация: 14.01.2012 Адрес: Санкт-Петербург Авто: VW Multivan Год выпуска: 2008 Двигатель: АХЕ 174рh	Если коса нормальная,Разъем поджат,форса исправна(ты местами менял... Теперь тогда компрессию в студию

28.01.2015, 17:51	#50
Димка-1200 Местный Сообщений: 14,544 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с.	das fedor, а тандем-то что? Не вариант?