Не заводится АХС замерзаю((

[Валера_1976]

олег200811, подцепи шнурок и проверь ошибки. Может у тебя ремень перескочил?

[tereleg]

как версия, засран топливный фильтр или в нем замерзла вода

[Инжирнер]

Сообщение от forklift

Подозрительна фраза - крутит хорошо

У меня на т4 крутил "хорошо"как никогда ранее после того как ремень ГРМ порвался.:mad:Топливо можно пустить напрямую.Берешь 5л канистру теплой солярки,подвешиваешь повыше под капот,кусок шланга из канистры подключаешь к подаче минуя фильтр и крутишь

[олег200811]

Сообщение от forklift

Подачу топлива по звуку не определить

По звуку когда крутит и топливо подается звук другой не от насоса (это само собой)

[олег200811]

Сообщение от Валера_1976

олег200811, подцепи шнурок и проверь ошибки. Может у тебя ремень перескочил?

Да нет ничего такого ни шнурка ни прочего

[олег200811]

Сообщение от tereleg

как версия, засран топливный фильтр или в нем замерзла вода

Менял -толку ноль

[олег200811]

Сообщение от Инжирнер

У меня на т4 крутил "хорошо"как никогда ранее после того как ремень ГРМ порвался.

Вот и у меня такое подозрение .Но он не заглох а я его сам заглушил

[kirill69]

Сообщение от олег200811

Вот и у меня такое подозрение .Но он не заглох а я его сам заглушил

Так кто мешает снять кожух и посмотреть?

[олег200811]

Сообщение от kirill69

Так кто мешает снять кожух и посмотреть?

Утром потащил к ОД -по дороге попытался завести с толчка по нулям.Закатил к ОД и там началось было разводилово и топливо и свечи и тд .Говорю цепляем комп и будет видно -цепляют тишина ,есть 1 ошибка по двигателю и та в архиве .Говорят вот видишь топливо точно надо снимать сливать и промывать бак и форсунки.Говорю что топливо идет (по крайне мере до фильтра)я проверял ,они спрашивают это как я смог увидеть ,я им и говорю что именно для этого у меня и болтик на т фильтре.Они говорят что такого не бывает и тот фильтр что у меня не ориг по этому он и замерз.Слушать этот маразм больше не было желания((я выкрутил болтик и показал как все работает -они смотрели как индейцы на зеркальце .Короче вдруг их посетила мысль проверить тандем подключили манометр все ок.Их изумлению не было предела .Пока снимали заглушку с тандема отломили разъем который идет в клапанную крышку (говорят что так и было)это была последняя капля Я сказал что я про них думаю(было два 23-25 летних ученика-которые еще пытались меня учить что да как )Изловил мастера и донес до него второй раз свою проблему и то что платить я за тех молодых учеников (нормо часы я не согласен)тут же пришел диагност со стажем (лет 35-но эти двое называли его Григоричем)Григоричь еще раз подключился к авто что то глянул ,вышел отсоединил воздухан прыснул чем то и авто завелся на некоторое время.После чего он отсоединил какой то датчик и авто вдогонку завелся .Григорич одно слово -двое из ларца глядели на него открыв рот и впитывали .Мне Григоричь сказал что стажерам на чем то надо учиться -и в этот раз просто им дали меня.Вердикт Григоричь выдал такой либо датчик положения распред вала либо метки но это вряд ли меняйте говорю и скажите что будет стоить короче датчик 5 тр а метки выставить 3 н\ч (по 1800р)короче 10 тр но датчика нет в наличии и будет только через 20 дней под заказ.Сказали что авто в аварийном режиме но передвигаться может.Заплатив 800р 1\2 н\ч я поехал искать датчик .На авто доке оригинал стоит 3800(в оригинале беру)доставка 3 дня -заказал так как больше в наличии нигде не было.Обратил внимание что авто плохо тянет и взглянув на расход ужаснулся (29 л)Я тут же поехал к ОД по горячим следам -выслушав меня Григоричь сразу ответил что это точно метки и датчик не нужен((Записался на четверг в гараж к нормальному мастеру ценник за метки озвучил 1,5тр

PS Все это я увидел так как там присутствовал ,а это не каждый ОД допускает.Шлите их лесом и настаивайте на личном присутствие Как только починю дополню

[Валера_1976]

олег200811, Олег, а в 11 посте , что написано?