VW-T5-Не заводится АХС замерзаю - Страница 3

олег200811 · 26.01.2015, 20:29

Цитата:

Сообщение от Валера_1976

олег200811, Олег, а в 11 посте , что написано?

А как я сам без приборов в холод и в выходной все устраню((

СергейИ · 26.01.2015, 21:51

Цитата:

Сообщение от олег200811

так как там присутствовал ,а это не каждый ОД допускает.Шлите их лесом и настаивайте на личном присутствие

По моему по закону о защите право потребителя обязаны допускать и делать в моем присутствии.

tereleg · 26.01.2015, 23:49

Цитата:

Сообщение от олег200811

ответил что это точно метки

причина должна быть. Когда в последний раз менялся ремень?

Валера_1976 · 27.01.2015, 00:18

Цитата:

Сообщение от tereleg

причина должна быть.

Не первый случай и у всех при температуре за -20 мороза. Возможно замерзает масло , а натяжка ремня не очень и сам ремень под растянулся и гидрокомпенсаторы тормозят распред,и ремешок перескакивает .

tereleg · 27.01.2015, 00:22

ну, пока что, всё это - предположения общего характера

zbyshek · 27.01.2015, 12:26

точно такая ситуация с ведром горячей воды была у нас с одним парнем на т4 1.9 результат ремонт головы клапана потюкали поршни.

forklift · 27.01.2015, 18:06

олег200811, о каком датчике шла речь или где тот датчик стоит? Почему, когда сняли с него фишку, мотор завёлся в аварийном режиме? Это я не "догоняю".

Polyarnik · 27.01.2015, 18:08

датчик распредвала скорее всего

forklift · 27.01.2015, 19:15

Polyarnik, просьба прокомментировать, почему при отключении датчика мотор завёлся? Ранее, мотор завёлся от быстрого старта, значит не было топлива. Почему для запуска мотора в аварийном режиме, надо было именно отключить датчик?
Хорошо, если автор данной неисправности, отпишет точную причину поломки.

kirill69 · 27.01.2015, 19:21

Цитата:

Сообщение от forklift

Почему для запуска мотора надо было именно отключить датчик?

Известная проблема. При недостоверном сигнале датчика распредвала ЭБУ блокирует запуск двигателя. При отсутствии сигнала - позволяет запустить двигатель в аварийном режиме.
Полярник поправит, если что...

26.01.2015, 20:29	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

27.01.2015, 00:22	#25
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	ну, пока что, всё это - предположения общего характера __________________ Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.

27.01.2015, 19:21	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

27.01.2015, 12:26	#26
zbyshek Местный Сообщений: 1,027 Регистрация: 21.04.2013 Адрес: кострома Авто: мультиван т5 Год выпуска: 2007 Двигатель: BPC	точно такая ситуация с ведром горячей воды была у нас с одним парнем на т4 1.9 результат ремонт головы клапана потюкали поршни.

27.01.2015, 18:06	#27
forklift Местный Сообщений: 1,767 Регистрация: 05.07.2012 Адрес: Самара Авто: VW Т5 Кастен Год выпуска: 2008 Двигатель: АХВ	олег200811, о каком датчике шла речь или где тот датчик стоит? Почему, когда сняли с него фишку, мотор завёлся в аварийном режиме? Это я не "догоняю".

27.01.2015, 18:08	#28
Polyarnik Местный Сообщений: 6,033 Регистрация: 08.09.2012 Адрес: Мурманск Авто: VW Caravelle Год выпуска: 2004 Двигатель: AXD	датчик распредвала скорее всего

27.01.2015, 19:15	#29
forklift Местный Сообщений: 1,767 Регистрация: 05.07.2012 Адрес: Самара Авто: VW Т5 Кастен Год выпуска: 2008 Двигатель: АХВ	Polyarnik, просьба прокомментировать, почему при отключении датчика мотор завёлся? Ранее, мотор завёлся от быстрого старта, значит не было топлива. Почему для запуска мотора в аварийном режиме, надо было именно отключить датчик? Хорошо, если автор данной неисправности, отпишет точную причину поломки.