Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 22.10.2014, 09:32   #61
nowikowskiy
Местный
 
Сообщений: 403
Регистрация: 18.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: WV TRANSPORTER T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9 brr чип
По умолчанию



Тоже к этому склоняюсь, но там наверное еще попутно ГБЦ перебрать нужно, пробег то уже перевалил за 200 т.км.?
nowikowskiy вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2014, 09:32   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 22.10.2014, 10:02   #62
Nord_76
Местный
 
Сообщений: 1,230
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Мурманская область
Авто: VW-Multivan был с 2010 по 2014
Год выпуска: 2006
Двигатель: BPC
По умолчанию


Если прокладка или ГБЦ, то должны быть пузыри в расширительном. Надо хорошенько погазовать одному, другому в бачок смотреть
Nord_76 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2014, 11:31   #63
nowikowskiy
Местный
 
Сообщений: 403
Регистрация: 18.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: WV TRANSPORTER T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9 brr чип
По умолчанию


Опять семя сомнения подкинули, как дальше быть... Коллеги, кто из Питера, может кто знающим глазом посмотрит авто , готов подъехать куда нужно
nowikowskiy вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2014, 21:31   #64
Леонидыч
Пользователь
 
Сообщений: 70
Регистрация: 16.09.2013
Адрес: Сатка
Авто: Фольксваген Мультивен Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXD
По умолчанию


У меня тоже не было видно пузырей в бачке, ни на холостом, ни когда газовал на стоянке, а вот когда под капот засунул регистратор и дал гари, да в хороший подъем, а потом посмотрел на компе видео, вот там было видно гейзер из пузырей. А до этого просто охлаждайка уходила и под расширительным бачком сыро было.
Леонидыч вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2014, 23:12   #65
nowikowskiy
Местный
 
Сообщений: 403
Регистрация: 18.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: WV TRANSPORTER T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9 brr чип
По умолчанию


Думаю пора разговаривать о съеме ГБЦ.
nowikowskiy вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2014, 00:49   #66
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,811
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Это получается болезнь у всех дизелей или только у наших. Я помню на Т-4 намучился с этой бедой. раз три меняли, пока не поставили нормально. С ужасом жду (не дай бог) на Т-5 повторения. Поэтому на холодной газовать ни-ни. Горячую обязательно минутку, но охлаждаю. Запускатю только после вебасты. На холодную не запускаю, ни-ни, ну разве, что в исключительных случаях было пару раз.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2014, 09:30   #67
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Прочитал последние обсуждения, что-то ни слова о дополнительной эл.помпе. На х.х. именно она делает должную циркуляцию в системе охлаждения (отопления).
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2014, 10:18   #68
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,811
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от forklift Посмотреть сообщение
дополнительной эл.помпе. На х.х. именно она делает должную циркуляцию в системе охлаждения (отопления).
Лично я для себя так и не понял как эта помпа работает кроме как в паре с вебастой.
Потому как по опыту эксплуатации Т-4. Там четко было написано в инструкции, что эта помпа включается при двух условиях: Выключено зажигание (!!!!) и температура ОЖ 105 град. Т.е. когда по какой-то причине выключили горячий двигатель без предварительного ожлаждения, то за счет местного нагрева может начать рости температура ОЖ вплоть до закипания. И чтобы этого не произошло стоит эта помпа. Мне кажется, что на Т-5 ее функции такие же. Но я не могу найти описания режимов ее работы. И в пользу того, что вряд ли она работает при запущенном двигателе (при не работающей вебасте) говорит то, что производительность основной помпы даже на ХХ значительно выше чем у этой "свистульки". Поэтому вряд ли она работает при запущенном двигателе. У нее не те задачи. Я так думаю.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2014, 10:23   #69
RAPTOR
Местный
 
Форум Т5
Аватар для RAPTOR
 
Сообщений: 2,361
Регистрация: 27.03.2012
Адрес: Калининград.
Авто: VW Т5.
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRR 1.9 чип.
Отправить сообщение для RAPTOR с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Поэтому вряд ли она работает при запущенном двигателе.
Работает. И при выключении зажигания, ещё некоторое время.
__________________
http://elektrik39.ru/
RAPTOR вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2014, 22:13   #70
nowikowskiy
Местный
 
Сообщений: 403
Регистрация: 18.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: WV TRANSPORTER T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9 brr чип
По умолчанию


Кстати по эл. помпе, когда купил бус, вэбаста была штатная как догреватель, все работало нормально ни на что не жаловался, печка грела и передняя и задняя, а когда решил переоборудовать догреватель в ППП, то оказалось что эл. помпа не исправна, т.е. делаю вывод (может и ошибочный) она на запущенном двигателе выполняет лишь вспомогательные функции и ее неисправность ни как не влияет на температурный режим двигателя и печек
nowikowskiy вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2014, 22:13   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 03:21. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#