Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 10.08.2015, 23:44   #321
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от nowikowskiy Посмотреть сообщение
не включается ни на какой скорости
Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
вот эту штуку проверял?
тогда бы работало на 4-й скорости
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2015, 23:44   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 11.08.2015, 00:08   #322
nowikowskiy
Местный
 
Сообщений: 403
Регистрация: 18.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: WV TRANSPORTER T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9 brr чип
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
симптом умирающих щеток
Так я мультиметр подключал при отключенном моторчике, причем щетки
nowikowskiy вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2015, 00:15   #323
nowikowskiy
Местный
 
Сообщений: 403
Регистрация: 18.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: WV TRANSPORTER T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9 brr чип
По умолчанию


Может поможете схемой электропроводки (как там проводка устроена от переключателя до моторчика)
nowikowskiy вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2015, 01:35   #324
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


http://vwbus.su/showpost.php?p=30745&postcount=27
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2015, 08:56   #325
nowikowskiy
Местный
 
Сообщений: 403
Регистрация: 18.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: WV TRANSPORTER T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9 brr чип
По умолчанию


Спасибо, то что нужно!
nowikowskiy вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2015, 02:13   #326
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от nowikowskiy Посмотреть сообщение
мультиметр подключал при отключенном моторчике, причем щетки
тогда не понятно, откель такая просадка напруги
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2015, 20:46   #327
nowikowskiy
Местный
 
Сообщений: 403
Регистрация: 18.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: WV TRANSPORTER T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9 brr чип
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
тогда не понятно, откель такая просадка напруги
Вроде как понял в чем причина (разобрал пол торпедо, даже переключатель скоростей печки, но зря), но пока еще не устранил. При переоборудовании догревателя в подогреватель, была сделана в питающем проводе петля, в которую подключились недостающие элементы ПП, вот в этой петле где то плохой контакт. Завтра буду искать.
nowikowskiy вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2015, 02:23   #328
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от nowikowskiy Посмотреть сообщение
При переоборудовании догревателя в подогреватель, была сделана в питающем проводе петля, в которую подключились недостающие элементы ПП
как-то округло и неконкретно

Цитата:
Сообщение от nowikowskiy Посмотреть сообщение
вот в этой петле где то плохой контакт
авто "мастера" боится
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2015, 17:55   #329
konst1508
Новичок
 
Сообщений: 19
Регистрация: 13.03.2013
Адрес: Харьков
Авто: VW T5
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от nowikowskiy Посмотреть сообщение
При переоборудовании догревателя в подогреватель, была сделана в питающем проводе петля, в которую подключились недостающие элементы ПП, вот в этой петле где то плохой контакт. Завтра буду искать.
При этой переделке, в цепь питания моторчика печки ставиться дополнительное реле, которое разрывает цепь +12В при отключеном зажигании. Но это реле должно стоять до переключателя скоростей, и тогда просаженное (или отсутствовать) напряжение должно и на переключателе скоростей.
Посмотри может это реле или контакты на реле подгорели.
У самого была такая проблема.
konst1508 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2015, 09:09   #330
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от nowikowskiy Посмотреть сообщение
в этой петле где то плохой контакт. Завтра буду искать
Нашел?
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2015, 09:09   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 01:47. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#