Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Техническая трепалка

Ответ
 
Опции темы
Старый 05.04.2013, 23:36   #31
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию



Да можно алюминиевую трубку тонкостенную надеть, а потом её сдавить (смять), чтобы не соскочила.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2013, 23:36   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 05.04.2013, 23:42   #32
Ренат
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Ренат
 
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
По умолчанию


Димка-1200, не забывай что щуп не прямой а изгибается
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль.
Ренат вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2013, 23:43   #33
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Ренат, и что? Не на всю же длинну, а только на то место, где уровень смотреть. А там и так пластик, который не гнётся.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2013, 23:53   #34
Ренат
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Ренат
 
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
По умолчанию


Димка-1200, я не так понял просто
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль.
Ренат вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2013, 23:55   #35
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Нет уж, ты не удаляй свой позор. А то непонятно на что я отвечаю
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2013, 23:59   #36
Ренат
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Ренат
 
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
По умолчанию


__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль.
Ренат вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2013, 17:31   #37
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,811
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Там, видимо, не только масло играет роль, но и температура этого масла.
Скорее всего только масло. Трубочка как бы пропиталась маслом. Она не потеряла формы, не пошла хлопьями, не слоится и не крошится. Стала обычной резиновой трубочкой. Тянется, не рвется. Прочная, но... резиновая трубочка. И еще интересно. Ее вытрешь. Она вроде сухая. А пройдет время на ней опять тонкий слой масла проступает.
Какой живой интерес у форумчан к этому вопросу. Я думал, я один такой "слепой". Тут еще одна мысль возникла. Сначала теперь сам обкатаю потом скажу. Если результат будет положительный.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2013, 18:21   #38
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Скорее всего только масло. Трубочка как бы пропиталась маслом.
Ну можно ради эксперимента закинуть термоусадку в баночку с отработкой и посмотреть что с ней станет.
Мне всё же кажется, что и температура тоже играет не маленькую роль.


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Какой живой интерес у форумчан к этому вопросу. Я думал, я один такой "слепой".
У меня щуп металлический, мне проще.
Но раз у завода есть косяк, то интересно с ним разобраться и исправить.


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Тут еще одна мысль возникла. Сначала теперь сам обкатаю потом скажу.
Давай выкладывай идею!
Может мы сможем разубедить тебя и ты даже проверять не станешь
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2013, 22:58   #39
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,811
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Давай выкладывай идею!
Да собственно долго ждать не пришлось. Как-то одновременно тут возникли одинаковые мысли про металлические трубочки. Наверно надо было трубочку сделать. Разрезать вдоль, одеть и запаять. Но тут на глаза попалась фольга. Есть такая (не от шоколадки) для оклейки электронных блоков в виде экрана. У нее один слой клеящийся. Вот я отрезал полоску шириной 27 мм и обмотал ею в несколько слоев (три-четыре витка) щуп в самом узком месте. А стык пропаял. Получилась та же трубочка. Вставил. Проверил. Эффект такой же - видно отлично. На горячем пока не пробовал. На прочность тоже не испытывал. Но если как обычно (чуть аккуратнее) протираешь тряпкой щуп, то вроде не рвется. На фото видно общий вид.
Фольга довольно толстая, но думаю, что лучше взять кусочек фольги которую используют для гидроизоляции бань. Там она еще толще. По крайней мере я толще не видел.
Изображения
Тип файла: jpg DSC00402.jpg (185.4 Кб, 23 просмотров)
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2013, 02:09   #40
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Там она еще толще. По крайней мере я толще не видел.
Есть ещё медная фольга, у которой довольно много вариантов толщины. И паять её намного проще.


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
На горячем пока не пробовал.
Температура плавления олова примерно 232 градуса. Масло в поддоне до такой температуры не нагревается.
По идее должно держаться нормально.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2013, 02:09   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 15:24. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#