Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 09.04.2015, 23:53   #31
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Не подскажу. Я с этим мотором не сталкивался.
а в полезных файлах, в мануале по ремонту этого нет?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2015, 23:53   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 10.04.2015, 11:36   #32
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
а в полезных файлах, в мануале по ремонту этого нет?
Я должен изучить и рассказать?
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2015, 15:32   #33
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Я должен изучить и рассказать?
я должен?! кому надо, сам прочитает
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2015, 22:42   #34
___саня___
Местный
 
Сообщений: 175
Регистрация: 25.01.2014
Адрес: курск
Авто: т 5
Год выпуска: 2004
Двигатель: ахе
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Hippieastronaut Посмотреть сообщение
Гаражные специалисты похоже оказались правы -
стучит шатун.
Может для начало, компрессию посмотреть, диагностику подключите,. к примеру, неделю назад, у меня упала тяга, и валил черный дым, и стучал, оказалось выдавило прокладку на впускном коллекторе, между коллектором и гбц. разобрать успеете.
___саня___ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2015, 22:30   #35
Hippieastronaut
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для Hippieastronaut
 
Сообщений: 40
Регистрация: 21.05.2013
Адрес: москва
Авто: VW Transporter
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
По умолчанию


Сегодня после работы снял поддон.
Помогите идентифицировать останки -
http://vwbus.su/picture.php?albumid=91&pictureid=399
Hippieastronaut вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2015, 05:15   #36
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Че гадать ,крути дальше!На вкладыш ограничения продольного хода колена похоже(если там есть такой)Кто больше
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2015, 09:28   #37
KOMIMORT
Местный
 
Сообщений: 250
Регистрация: 10.10.2012
Адрес: Ухта
Авто: VW T6 Caravelle (Long)
Год выпуска: 2018
Двигатель: 2.0 СААВ
По умолчанию


Hippieastronaut, магнит берёт эти потроха?
KOMIMORT вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2015, 14:12   #38
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от KOMIMORT Посмотреть сообщение
магнит берёт эти потроха?
а что там не магнитится, кроме поршня?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2015, 07:13   #39
Nord_76
Местный
 
Сообщений: 1,230
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Мурманская область
Авто: VW-Multivan был с 2010 по 2014
Год выпуска: 2006
Двигатель: BPC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Почему-то подумал, что там BPC
И на ВРС можно не снимать двигатель, все снизу сделать.
Nord_76 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2015, 09:50   #40
alsand7
Местный
 
Форум Т5
Аватар для alsand7
 
Сообщений: 956
Регистрация: 02.06.2014
Адрес: Ярославль
Авто: Suzuki Jimny
Год выпуска: 2009
Двигатель: M13
По умолчанию


Вот из эльзы
Если при ремонте двигателя в моторном масле обнаруживается металлическая стружка и повышенное количество продуктов износа, например, из-за задиров коренных и шатунных вкладышей коленчатого вала, то во избежание последующих повреждений необходимо помимо тщательной очистки масляных каналов заменить масляный радиатор.

1 - Вкладыши 1, 2, 4 и 5
q для крышек - без смазочной канавки
q для блока цилиндров - со смазочной канавкой
q бывшие в употреблении вкладыши подшипников местами не менять (при снятии помечать)
2 - Болт
q после снятия заменить
q для измерения радиального зазора затянуть моментом 65 Нм без доворота
q 65 Нм +90°
3 - Крышки подшипников
q крышка подшипника 1: со стороны шкива
q крышка подшипника 3 с канавками для упорных полуколец
q удерживающие выступы вкладышей, устанавливаемых в постели блока цилиндров/крышки подшипников, должны располагаться друг против друга
4 - Вкладыш 3
q для крышки - без смазочной канавки
q для блока цилиндров - со смазочной канавкой
5 - Упорная шайба
q для крышки подшипника 3
q учитывать фиксацию
6 - Ротор датчика
q только для буквенных обозначений двигателя AXB и AXC
q для датчика числа оборотов двигателя -G28-
q при повреждении заменить
q заменять ротор датчика после каждого отворачивания винтов его крепления
q снятие и установка → Глава
7 - Болт
q только для буквенных обозначений двигателя AXB и AXC
q после снятия заменить
q 10 Нм +90°
8 - Центрирующий штифт
q только для буквенных обозначений двигателя AXB и AXC
q проверить, насколько центрирующий штифт выступает из коленвала → Глава
9 - Коленчатый вал
q Осевой люфт для нового: 0,07 … 0,17 мм, предел по износу: 0,37 мм
q измерить радиальный зазор с помощью средства Plastigage, новый вал: 0,03...0,08 мм, предел по износу: 0,17 мм
q при измерении радиального зазора коленвал не проворачивать
q размеры коленчатого вала → Глава
10 - Упорная шайба
q блока цилиндров, подшипник 3
Изображения
Тип файла: png N13-0489.png (13.9 Кб, 26 просмотров)
Тип файла: jpg рисунок.jpg (131.1 Кб, 11 просмотров)
__________________
Алексей. Suzuki forever.
alsand7 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2015, 09:50   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 15:41. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#