МКПП возможно ли такое ? (БЕЗ ФЛУДА ПЛИЗЗ)

[олег200811]

Сообщение от Oleg 21

при переключении с 4 на 5ю не приходится больше разгоняться, какая разбежка между скоростями, нет ли провала при обычном разгоне, хватает ли тягла если груженый?

Никаких спец движений для переключения не применяю))
Тяги хватает даже для груженого (5 чел и 300 кг груза)правда иногда приходилось переключаться с 5 на 4 так как 5 не так быстро набирала обороты,
При скорости 100км\ч по спидометру раньше расход был 6,6-7л сейчас стал 6-6,5.Не это главное ,стал лучше катиться и быстрее))
Опять повторяю что это канает для АХС с чипом -про остальные моторы и коробки не в курсе

[forklift]

олег200811, молодец, что добился чего хотел. Показание расхода интересует, как замерял? Или стоит компьютер?

[олег200811]

Сообщение от forklift

Показание расхода интересует, как замерял? Или стоит компьютер?

Стоит комп и первые и вторые данные по нему
не пойму как выложить фотки ,вроде загрузил а их нет ((

[forklift]

Сообщение от олег200811

Стоит комп и первые и вторые данные по нему
не пойму как выложить фотки ,вроде загрузил а их нет ((

Модераторы помогут, если не получается.
Я сейчас смотрел таблицу передаточных чисел в трансмисси, кот. раньше пропустил. Не пойму, это ошибка что-ли, на 2-й передаче у более мощного двиг. 2,07, а у менее мощного 2,06? Хотя сотками можно пренебречь.

[олег200811]

Вот вроде
1 и 2 фото авто поднято и еще с подушкой
Фото0137.jpgФото0136.jpg
3 фото новые ориг шестерни в коробках с кодами
Фото0135.jpg
4 фото без коробок
Фото0131.jpg
5 6 7 фото где все стоит и как туда залезть
Фото0130.jpgФото0129.jpgФото0128.jpg

[олег200811]

Сообщение от forklift

Я сейчас смотрел таблицу передаточных чисел в трансмисси, кот. раньше пропустил. Не пойму, это ошибка что-ли, на 2-й передаче у более мощного двиг. 2,07, а у менее мощного 2,06? Хотя сотками можно пренебречь.

Я смотрел только 5 передачу так как интерес был в ней, остальные устраивали

[Инжирнер]

олег200811, а не слишком ли сложно? Чиповка , переборка коробки, подбор резины ? Выложи технико экономическое сравнение вариантов, до и после переборки. Лучше в виде таблицы, слева до всех ноу-хау , а справа после . Критерии можно указать самые важные на твой взгляд. Например :расход топлива , разгон по времени ,примерно;крейсерская скорость на определенной передаче без переключений передач ,Есть ли желание переключиться в какую-то сторону. Как это отражается на спидометре и на компе? справа напротив каждого пункта ставим плюс если нравится или минус , в конце таблицы по колву плюсов и минусов можно определить стоила ли овчинка выделки.

[олег200811]

Сообщение от Инжирнер

олег200811, а не слишком ли сложно? Чиповка , переборка коробки, подбор резины ? Выложи технико экономическое сравнение вариантов, до и после переборки. Лучше в виде таблицы, слева до всех ноу-хау , а справа после . Критерии можно указать самые важные на твой взгляд. Например :расход топлива , разгон по времени ,примерно;крейсерская скорость на определенной передаче без переключений передач ,Есть ли желание переключиться в какую-то сторону. Как это отражается на спидометре и на компе? справа напротив каждого пункта ставим плюс если нравится или минус , в конце таблицы по колву плюсов и минусов можно определить стоила ли овчинка выделки.

Да не то что сложно, денежно затратно это да .После того как выкупил авто под себя с фирмы в которой на нем работал было вложено 200тр (просто у меня до него было несколько Крузаков) Все внесенные изменения были обдуманы и внедрены после долгого обдумывания и консультаций .Пролет получился только с колесами от Туарега -но после опробования они были проданы и я остановился на 215\70\16.
Обороты при разных скоростях до влезания в коробку находятся в теме выше ,новые замеры производились не точно так так зимняя резина меньше чем та на которой производились замеры.
Чиповка -Гут
Коробку я не перебирал -получилось без этого ))
Я еще раз повторяю что это больше актуально для движков АХС с грузовой коробкой так как про другие информации не имею да и не нужна она мне так как у меня именно этот двиг и эта коробка

[Инжирнер]

Ну если двести рублей не деньги ? А что ты приобрел за них?

[олег200811]

Сообщение от Инжирнер

Ну если двести рублей не деньги ? А что ты приобрел за них?

Ответ может не понравится остальным владельцам VW T-5 ((но начну по порядку
1Почему 200тр не деньги -деньги и деньги не малые
2 Так как авто с новья было у меня под жопой было решено его выкупать под себя ,авто всегда обслуживался у ОФ Д и фирма платила за него (поэтому я цен на зап части не знал ((.До этого владел Несколькими ТЛК и Прадами.Так вот для сравнения задний аморт у него -1200р,ступичный подшипник 800-1200р и это все оригинал против 4200 и 5800-вот и народный автомобиль.
Расходы
сидения в салон 25 +5 установка
стекла с врезкой и вклейкой 32-33
Проклейка авто -30 тр
Чип 12800
задние ступицы 2 с заменой 15
сцепление под 14
ГРМ-10
Документы на оформление из ГФ в Пассажира 19
Остальные мелочи и не помню
Сейчас многие напишут что брал бы Мульта или Каравеллу .Не вижу смысла платить больше так как с таким подходом лучше бы сел на Эльгранта или Альфарда .