Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 14.11.2019, 14:33   #201
rider
Местный
 
Сообщений: 853
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Санкт-петербург
Авто: wolkswagenT5
Год выпуска: 2011
Двигатель: СААВ
По умолчанию



Да мне с любой стороны от дома 100км, поэтому хотелось бы что бы за один раз и с гарантией. Поэтому и спрашиваю совета может кто делал, подскажет адресок.
rider вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2019, 14:33   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 11.01.2020, 13:50   #202
rider
Местный
 
Сообщений: 853
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Санкт-петербург
Авто: wolkswagenT5
Год выпуска: 2011
Двигатель: СААВ
По умолчанию


Всем привет, три дня назад вырезал сажевый но программно пока не удолял, машина ведёт себя нормально не чего не глючит, не чего не загорается, вот я и думаю надо ли вообще перепрошивать мозги.
rider вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2020, 20:38   #203
rider
Местный
 
Сообщений: 853
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Санкт-петербург
Авто: wolkswagenT5
Год выпуска: 2011
Двигатель: СААВ
По умолчанию


Ещё раз всем привет, вот ещё вопрос саженый я удалил и просто заварил банку без пламягасителя, турбина сразу стала подсвистывать, да и вообще не сгорит там не чего?
rider вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2020, 22:42   #204
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,001
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от rider Посмотреть сообщение
турбина сразу стала подсвистывать
Всё правильно. До этого сажевик не давал ей раскручиваться а сейчас выхлопным газам ничего не мешает выходить. Вот они её и крутят. Часто бывает что после ликвидации сажевика турбина накрывается. Но винить при этом надо не то что ты вырезал сажу а то что не сделал этого раньше. Надейся на лучшее а дальше будет что будет. Накроется сейчас заменишь сейчас. Не накроется сейчас заменишь потом.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2020, 23:42   #205
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от rider Посмотреть сообщение
просто заварил банку без пламягасителя
А чего не вварил рестриктор?
Всяко дешевле замены турбины обходиться.
Да и денег на этот девайс с лихвой хватило бы с того что вытряс из фильтра.
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2020, 00:20   #206
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,001
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Микрон Посмотреть сообщение
А чего не вварил рестриктор?
Хороший совет. Убрать одну проблему для того чтоб поставить другую?
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2020, 18:31   #207
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Очень интересно. Расскажи, нам какие по твоему мнению могут быть проблемы при установке рестриктора?
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2020, 21:23   #208
rider
Местный
 
Сообщений: 853
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Санкт-петербург
Авто: wolkswagenT5
Год выпуска: 2011
Двигатель: СААВ
По умолчанию


Дак чего теперь опять разрезаться банку и в варивать пламегаситель?
rider вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2020, 22:08   #209
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,001
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от rider Посмотреть сообщение
Дак чего теперь опять разрезаться банку и в варивать пламегаситель?
Нет конечно. Езди и не парься.

Цитата:
Сообщение от Микрон Посмотреть сообщение
Расскажи, нам какие по твоему мнению могут быть проблемы при установке рестриктора?
Если честно то пока ты не написал я и не знал об этом. Но раз ты сказал то надо изучить тему. Насколько я понял это рассекатель/завихритель воздушных потоков. И если эта хрень стоит с завода то народ переделывает её на прямоток. При этом получают лучший отзыв на педаль газа. Можешь дополнить?
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2020, 23:23   #210
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
Хороший совет. Убрать одну проблему для того чтоб поставить другую?
Зачем тогда пишешь о неких проблемах, если ничего о них не знаешь?
Проблемы будут, но как раз наоборот от того что удалили.

Рекстриктер, он же, по "народному" пламегаситель, он же флегматизатор потока нужен для того что-бы компенсировать удаление сажевого фильтра. Сажевый фильтр создает противодавление газовому потоку в выхлопной системе. Если просто убрать этот фильтр, то поток газов начинает "хлестат"ь по катализатору и по глушителю авто. Из них буквально выдувает начинку. Выхлопная система приходит в негодность. Более того воздушная турбина двигателя рассчитана именно для работы в составе такой системы отличается от турбины мотора без сажевого. Соответствено при удалении оного она (турбина) начинает работать не в оптимальном для нее режиме. Следствии этого довольно быстро деградирует. Поэтому полноценное удаление ДПФ включает в себя не только "выбить начинку сажевика" но произвести перепрошивку блока управления двигателя, заглушить подачу топлива на дожиг, и установить в корпус сажевика флегматизатор потока, он же рестриктер.

Последний раз редактировалось Микрон; 14.03.2020 в 23:28.
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2020, 23:23   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел форума Т5 / T6 Ответов Последнее сообщение
Возможные места появления ржавчины Серг 13 Кузов и салон 97 26.04.2021 17:22
Т5. Крепление запаски. Проблемы. tereleg Кузов и салон 128 26.08.2015 23:37
Катализатор (сажевый фильтр) venom Двигатель Т5 / T6 2 09.08.2012 02:56
автономка Т5 - проблемы Гость Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 32 13.02.2012 23:13


Текущее время на форуме: 02:34. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#