VW-T5-Уходит охлаждающая жидкость - Страница 3

tereleg · 28.03.2013, 14:29

понятно, ждем потерпевшего.

oleksandr · 28.03.2013, 23:25

Буду сымать блок
Подскажите как лутше может есть наглядное пособие,
какя последовательность?
когда сниму,отпишусью.
А ож ушла почти за два дня 700км
Погода в португалии отвратительная что такое тепло уже забыли.

tereleg · 29.03.2013, 00:33

Цитата:

Сообщение от oleksandr

Подскажите как лутше может есть наглядное пособие,

а в полезных файлах нет мануала по ремонту?

Цитата:

Сообщение от oleksandr

А ож ушла почти за два дня 700км

значит, капала по-немногу. Парень, герметичность патрубков хорошо проверена? Хотя, так понял, что и в масло попало. А маслянный охладитель в норме?

oleksandr · 29.03.2013, 01:15

как лутше разобрать морду для демонтажа блока или с низу вытаскивать.
патрубки проверены,а маслянный охладитель нет но 10литров ето много.

tereleg · 29.03.2013, 01:40

Цитата:

Сообщение от oleksandr

как лутше разобрать морду для демонтажа блока или с низу вытаскивать

не могу утверждать, что мое мнение правильное, но через передок вытаскивать сулит демонтажем радиаторов, в том числе и кондея со всеми вытекающими.

Цитата:

Сообщение от oleksandr

а маслянный охладитель нет но 10литров ето много

проверил бы на всяк случай, а 10 литров за 48 часов - очень тонкая струйка, мож и трещина, конечно. Заднюю печку проверил?

Димка-1200 · 29.03.2013, 02:37

Я бы для начала опрессовал все шланги. Особенно магистраль, которая идёт на заднюю печку.
Чтобы потом свежеперебранный мотор не потерял жижу и голову не повело. Кстати, голову повело скорее от недостатка охлаждения, когда ОЖ вытекла. Так что это тоже не причина.

oleksandr · 29.03.2013, 02:47

Цитата:

Сообщение от tereleg

проверил бы на всяк случай, а 10 литров за 48 часов - очень тонкая струйка, мож и трещина, конечно. Заднюю печку проверил?

да,но в масле есть вода

tereleg · 29.03.2013, 02:57

тогда, либо трещина, либо маслянный охладитель(что проще, но маловероятно). Если, конечно, есть полная уверенность про ГБЦ с прокладкой. Вроде, больше неоткуда.

Димка-1200 · 29.03.2013, 04:46

Помпа не может быть?
Не знаю как она на AXB устроена. На AXE вполне может ОЖ с маслом мешаться через помпу.

tereleg · 29.03.2013, 14:25

Не, Дим, у 1,9 помпа наипростейшая, масла там нет

28.03.2013, 14:29	#21
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	понятно, ждем потерпевшего. __________________ Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.

28.03.2013, 14:29	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

29.03.2013, 02:57	#28
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	тогда, либо трещина, либо маслянный охладитель(что проще, но маловероятно). Если, конечно, есть полная уверенность про ГБЦ с прокладкой. Вроде, больше неоткуда. __________________ Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.

29.03.2013, 14:25	#30
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	Не, Дим, у 1,9 помпа наипростейшая, масла там нет __________________ Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.

29.03.2013, 14:25	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

28.03.2013, 23:25	#22
oleksandr Пользователь Сообщений: 67 Регистрация: 19.08.2012 Адрес: figueira da Foz Авто: vwt5 Год выпуска: 2005 Двигатель: AXB 1.9	Буду сымать блок Подскажите как лутше может есть наглядное пособие, какя последовательность? когда сниму,отпишусью. А ож ушла почти за два дня 700км Погода в португалии отвратительная что такое тепло уже забыли.

29.03.2013, 01:15	#24
oleksandr Пользователь Сообщений: 67 Регистрация: 19.08.2012 Адрес: figueira da Foz Авто: vwt5 Год выпуска: 2005 Двигатель: AXB 1.9	как лутше разобрать морду для демонтажа блока или с низу вытаскивать. патрубки проверены,а маслянный охладитель нет но 10литров ето много.

29.03.2013, 02:37	#26
Димка-1200 Местный Сообщений: 14,543 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с.	Я бы для начала опрессовал все шланги. Особенно магистраль, которая идёт на заднюю печку. Чтобы потом свежеперебранный мотор не потерял жижу и голову не повело. Кстати, голову повело скорее от недостатка охлаждения, когда ОЖ вытекла. Так что это тоже не причина.

29.03.2013, 04:46	#29
Димка-1200 Местный Сообщений: 14,543 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с.	Помпа не может быть? Не знаю как она на AXB устроена. На AXE вполне может ОЖ с маслом мешаться через помпу.