Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 11.02.2018, 21:54   #2291
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,811
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от Andrei64ru Посмотреть сообщение
если дохлый ,вебаста быстренько нагревает саму себя и ждёт пока остынет датчик температуры на её плате,потом процесс повторяется до бесконечности.
Ну что ты "ерундой болтаешь"? Ты сам это видел или просто со слов рассказываешь? Когда помпа не работает, то при запуске вебасты звуки такие как будто дрыном по крыше молотят. Хотя котел внизу. Вода быстро закипает в котле потому, что нет прокачки.
И опять же до бесконечности у Вебасты нет ни чего. На все про все две попытки. А потом она уходит в отказ.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2018, 21:54   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 11.02.2018, 22:01   #2292
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,811
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от сергей1964 Посмотреть сообщение
Да, я ошибся. В ППП помпа должна быть.
Помпа есть в любой комплектации. Что с ППП что с ДП.
Я пытался этот вопрос поглубже копнуть. Но с первого раза на нашел. На форуме тут задал вопрос, но тоже ни кто не заинтересовался. Так вот по опыту с Т-4 этв помпа нужна для принудительной прокачки ОЖ через головку если после выключения двигателя (горячего) температура ОЖ 105 град. Тогда на Т-4 включалась эта помпа и гоняла воду (при уже выключенном дв-ле) чтобы она не закипела. Есть у меня мнение, что и здесь она стоит для этого же. Просто еще используется и для Вебасты. Особенно у кого ППП. А у кого ДП так по идее она и не нужна бы была. Но стоит! И стоит именно для аварийной прокачки что я написал выше. Я так думаю. Кому интересно поройтесь в Эльзе.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2018, 22:03   #2293
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,811
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Agent-007 Посмотреть сообщение
Вебаста запустилась, 40 секунд, температура поднялась до 80, вебаста перешла в режим ожидания, температура упала, вебаста снова запустилась без моего участия.
У тебя какая-то "вялая" вебаста.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2018, 22:06   #2294
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,811
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Agent-007 Посмотреть сообщение
Подскажите какую помпу лучше ставить? Может номер под рукой есть у кого?
Ты сначала разберись. Может сигнал с платы не идет на помпу. Может просто провод отвалился. Я забыл у тебя штатный ППП или ДП переделанный в ППП?
ЗЫ В конце концов просто подай на помпу отдельным проводами 12В. И посмотри результат. А потом уже будешь помпу искать новую.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2018, 22:16   #2295
sergeyk75
Местный
 
Форум Т5
Аватар для sergeyk75
 
Сообщений: 441
Регистрация: 21.06.2015
Адрес: Малоярославец
Авто: Caravelle
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXD, 131 л/с
Отправить сообщение для sergeyk75 с помощью Skype™
По умолчанию


Как-то интересно, вебасто запускает Васей, а тест помпы Васей не делает.
sergeyk75 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2018, 22:17   #2296
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,811
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Andrei64ru Посмотреть сообщение
Дополнительный электронасос тестируй в тесте исполнителей дополнительного отопителя
Не знаю, может это зависит от схемы включения помпы после переделки ДП в ППП. Но у меня при тесте исполнителей в 18 группе при тестировании помпы пишет "Помпа ОК" но сама помпа при этом не включается. Хотя исправна! И я вот думаю, что это логичнее и понятнее чем то, что тут пишут, что "помпа включается" при тесте исполнителей. С чего бы ей включаться-то? Тест исполнителей тестирует плату управления. А на плате даже нет транзистора который включал бы помпу. С платы даже провода на помпу не идут. И я не понимаю почему она должна работать при тесте исполнителей. Ведь плата даже не формирует сигнал на включение помпы. В программе управления вебастой нет такой команды "включи помпу". Естественно я говорю о ДП переделанном в ППП.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2018, 22:19   #2297
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,811
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от sergeyk75 Посмотреть сообщение
Как-то интересно, вебасто запускает Васей, а тест помпы Васей не делает.
Тест делается не помпы а платы управления. А с платы даже провода на помпу нет. Это как объяснить?
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2018, 22:20   #2298
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


СергейИ, многа букав.на Т4 эта помпа ставится и без Вебасты. а нмера вот бери самую дешовую
Изображения
Тип файла: jpg IMG_3655.jpg (164.0 Кб, 10 просмотров)
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2018, 22:24   #2299
sergeyk75
Местный
 
Форум Т5
Аватар для sergeyk75
 
Сообщений: 441
Регистрация: 21.06.2015
Адрес: Малоярославец
Авто: Caravelle
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXD, 131 л/с
Отправить сообщение для sergeyk75 с помощью Skype™
По умолчанию


У меня на штатном догревателе помпа при тесте гудит
sergeyk75 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2018, 22:32   #2300
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,811
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от sergeyk75 Посмотреть сообщение
У меня на штатном догревателе помпа при тесте гудит
Значит у тебя не догреватель а предвартельный подогреватель. Или еще какая "хрень", но на штатном догревателе (тот, что работает после запуска дв-ля) помпа при тестироании платы управления включаться не должна (!!!!!) там нет управляющего транзистора. Там пустое место на плате. Но!!! Я Об это сказал, что может все зависит от схемы доработки и как там реализовано включение помпы при переделке ДП в ППП. Может у тебя плату перепаивали или еще что. У меня помпа управляется по сигналу от таймера 1533. Т.е. от таймера включается вебаста и от этого же таймера идет сигнал на реле времени включения помпы. Т.е. у меня помпа ни как не связана с платой управления вебасты. Но ьпять же повторюсь, если "тупо" делать тест исполнителе на не переделанном ДП то помпа крутиться не будет.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2018, 22:32   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Метки
вебасто webasto ttc ттс


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел форума Т5 / T6 Ответов Последнее сообщение
Надежность мокрой Вебасто в Т5 tereleg Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 46 31.10.2016 00:31
Стреляет Вебасто QUATTRO Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 8 29.09.2011 02:41


Текущее время на форуме: 11:06. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#