Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Техническая трепалка

Ответ
 
Опции темы
Старый 04.12.2015, 08:38   #31
Edward
Местный
 
Сообщений: 175
Регистрация: 10.07.2013
Адрес: Мегион
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2013
Двигатель: TSI CJKB 2.0
По умолчанию



Парни, нужен бензогенератор 7-8 Квт, может есть у кого опыт использования данных аппаратов. Пока присматриваемся к СКАТ УГБ-7000Е/АВТО, до этого был FUBAG, но мощности у FUBAGA уже не хватает, надо что-то помощнее. Как говорится, рассмотрю любые варианты, только не б/у
Edward вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2015, 08:38   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 04.12.2015, 10:03   #32
serg_187
Местный
 
Форум Т5
Аватар для serg_187
 
Сообщений: 794
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: Казань
Авто: фольксваген мультивен Т5
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХА
Отправить сообщение для serg_187 с помощью ICQ
По умолчанию


Может к дизелю присмотреться? Расход меньше, ресурс выше и под нагрузкой не проседает. Там тоже есть свеча накала, в мороз заводится, причём с электростартера. У самого такой, только 4,5 квт
serg_187 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2015, 07:00   #33
Edward
Местный
 
Сообщений: 175
Регистрация: 10.07.2013
Адрес: Мегион
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2013
Двигатель: TSI CJKB 2.0
По умолчанию


Спасибо, озвучу боссу. подумаем
Edward вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2015, 15:38   #34
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Edward, Надо бы начать с того что питать желаешь с него, трехфазную сварку?Восемь киловатт три фазы ни о чем.Подключишь к трех фазнику свет и пару холодильников(допустим)на одну фазу пойдет бешеный перекос.В натуре останется два три киловатта(под вопросом).Однофазный восмикиловаттник вещь, но и стоит дохрена.Номинал(постоянная рабочая нагрузка) у него будет три и пять ,четыре киловатта максимум,на запуск (потребителей)до шести киловатт.Про восемь забудь
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2015, 16:11   #35
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
Однофазный восмикиловаттник вещь, но и стоит дохрена
есть еще разница цены между бензином и дизелем
Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
на запуск (потребителей)до шести киловатт
никто(из нормальных), в условиях дефицита мощности, не подключает всю нагрузку разом. Хотя, ремарка про пусковой ток является важной
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2015, 16:11   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 06:56. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#