12.12.2012, 18:15 | #1 |
Новичок
Сообщений: 27
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: элиста
Авто: т-5-BRS
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1,9
|
ищу мощщу
Добрый вечер.Есть проблема.1.9brs меняли прокладку гбц.Для этого ездил в другой город.После замены т5 стал тупой тупой.Метки грм с кв совпали ,все четко.Турбина дует.Три диагноста смотрели---ошибок нет.Один из них тока сказал,что децл децл не совпадает РВ.Крутили его и туда и обратно,ни фига.Так и уехал ни с чем домой.Проехал уже тыщи 2.На 4скорости по прямой 100 и то еле еле ,5ую тока с бугра.Дома смотрел--шток турбины ходит полноценно.Поменял датчик вкл турбины--без изменений.Не знаю что еще,куда еще.Может это датчик РВала.Дома его разьединил,авто заводится и едет,разницы никакой,на щитке спираль не загорается.Чо делать то?сегодня -9градусов завелась с полтыка.На гбц датчик РВ один стоит,а гбц снимали, может повредили как-то?Ведь до ремонта мотор зверь,а после.....
|
12.12.2012, 18:15 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
12.12.2012, 18:27 | #2 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
Диагност сказал на глазок по меткам или через компьютер глядел?Датчик вряд ли неисправен-была бы ошибка
|
12.12.2012, 18:40 | #3 |
Новичок
Сообщений: 27
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: элиста
Авто: т-5-BRS
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1,9
|
Через компьютор.Сделал распечатку.Но я ее утерял.Месяц назад я грм сам менял,все выставлял сам.было зашибись.Сей час все выставлено также----не едет.
|
12.12.2012, 19:12 | #4 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
Меня интересует синхронизация валов.Почитай тему с таким названием...
|
12.12.2012, 20:58 | #5 |
Новичок
Сообщений: 27
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: элиста
Авто: т-5-BRS
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1,9
|
Читал,конечно читал.Делал так же как Дмитрий.Сейчас опять все проверил.мм2 было не совпадения,поправил.Все по меткам---ноль.Метки заводские,и на шкиву КВ и сверло на 6.РВала.Сейчас уезжаю.Поьожет ли поправка?сомневаюсь.
|
12.12.2012, 22:17 | #6 |
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Трубочку к турбине не забыли подключить?
|
12.12.2012, 22:23 | #7 |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
|
12.12.2012, 22:27 | #8 |
Местный
Сообщений: 1,315
Регистрация: 20.12.2010
Адрес: Лен.обл.
Авто: VW T5 Multivan
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
Ещё раз надо метки выставить.
|
12.12.2012, 23:16 | #9 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
|
13.12.2012, 00:01 | #10 |
Местный
Сообщений: 234
Регистрация: 24.10.2012
Адрес: Москва
Авто: VW Transporter
Год выпуска: 2010
Двигатель: СААВ
|
мне интересно как так можно махнуть ремень поставить всё по меткам и получить такие проблемы
|
13.12.2012, 00:01 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|