Форум Т5, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Электрооборудование и диагностика

Ответ
 
Опции темы
Старый 15.11.2017, 18:56   #11
Baharotti
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Baharotti
 
Сообщений: 1,125
Регистрация: 06.10.2014
Адрес: Шымкент
Авто: VW T5 Multivan , Transporter
Год выпуска: 2004 , 2009
Двигатель: 2.5 AXE , 1.9 BRS
Отправить сообщение для Baharotti с помощью Skype™
По умолчанию



vlbo, 100% АКБ подсажен.
Baharotti вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2017, 18:56   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 15.11.2017, 19:34   #12
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 4,900
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Из первого Сообщения сложилось впечатление, что это на постоянку так работает. А раз возникло после работы вебасты, то правильно подсказывают - низкое напряжение на АКБ.
__________________
Отпуск! - две недели на пляже и пятьдесят на мели.
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2017, 13:32   #13
vlbo
Новичок
 
Сообщений: 12
Регистрация: 08.10.2017
Адрес: Riga
Авто: VW T5 Caravelle
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.5 TDI
По умолчанию


Большущее спасибо всем высказавшемся, вы даете мне надежду, что всё не так плохо. Хорошо пока не начал "копать" машину. Жду с нетерпением выходных, проверить версии.
Не думал что вебаста может серьезно подсадить аккумулятор-сотку. Вроде она электричества почти не берет, в Каравелле обычная, мокрая же, не фен. К тому же обороты вентилятора, который гонит воздух в салон, она держит минимальными всё время. Кстати, при работе вебасты, эти обороты в ручную видимо никак не изменить? Стоит климат.
vlbo вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2017, 13:51   #14
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 3,382
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Amig Посмотреть сообщение
В программах самообучения VAG говорено, что БУБЭ отслеживает напряжение и при его падении отключает от бортовой сети оборудование, начиная с наименее важного (по его мнению)))
Т.е. двигатель выключен... все потребители выключены (ключ вынут) и БУБЭ, которое "следит" само(!!!) за какими-то включенными потребителями Какими? Вы точно это читали? По моему вы что-то не так поняли. При чем в зависимости от напряжения в сети.
Цитата:
Сообщение от vlbo Посмотреть сообщение
Не думал что вебаста может серьезно подсадить аккумулятор-сотку.
Не правильно сказано! Не "посадить сотку" а "посадить разряженную сотку".
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2017, 13:51   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 21:46. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2017. Перевод: zCarot

форум т5
#