Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 12.02.2018, 01:15   #2331
sergeyk75
Местный
 
Форум Т5
Аватар для sergeyk75
 
Сообщений: 441
Регистрация: 21.06.2015
Адрес: Малоярославец
Авто: Caravelle
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXD, 131 л/с
Отправить сообщение для sergeyk75 с помощью Skype™
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от Agent-007 Посмотреть сообщение
А на какую температуру зимой выставляете климат?
На авто там 22 стоит и перед и зад, но это я думаю не в салоне температура, а на датчиках в соплах или дуйках, хотя могу и ошибаться. Но как вебасто запускается идёт сразу тёплый воздух.
sergeyk75 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2018, 01:15   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 12.02.2018, 09:10   #2332
Andrei64ru
Местный
 
Сообщений: 1,191
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Agent-007 Посмотреть сообщение
Я зашел в тупик. ТЕСТ КЛАПАНА и у меня был.
Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Этот тест есть и при ДП!
Да в программе тестирования он есть и там и там,но тестируется только при ППП штатном, и щёлкает и пишет Вкл Выкл, и вообще присутствует.При догревателе его физически просто нет и прога пишет ошибка или нет узла или что-то в этом роде. Возможно помпа не тестируется когда нет ни климатконтроля ни штатного ППП,если они есть, есть и тест помпы в 18м блоке. Вы немного путаете относительно наличия ДП и отсутствия доп насоса. Бывает напротив ,есть насос,но нет котла.
Andrei64ru вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2018, 09:36   #2333
sergeyk75
Местный
 
Форум Т5
Аватар для sergeyk75
 
Сообщений: 441
Регистрация: 21.06.2015
Адрес: Малоярославец
Авто: Caravelle
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXD, 131 л/с
Отправить сообщение для sergeyk75 с помощью Skype™
По умолчанию


Вот сейчас утром -6 завёл, минут 20-25 на холостых прогрелась по приборке до 70, Клима в авто режиме
sergeyk75 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2018, 11:29   #2334
Andrei64ru
Местный
 
Сообщений: 1,191
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от sergeyk75 Посмотреть сообщение
минут 20-25 на холостых прогрелась
Не любят эти двигателя,холостые обороты. Хочешь чтобы мотор походил подольше-держи обороты повыше для лучшей смазки. Нет никакого смысла греть на холостом до 70 градусов.
Andrei64ru вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2018, 12:37   #2335
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,790
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Andrei64ru Посмотреть сообщение
Нет никакого смысла греть на холостом до 70 градусов.
70 по стрелке это по факту где-то 80. А вообще в книжках есть картинки где нарисована "эта стрелка" на приборе. Нарисована в трех положениях. И написано что-то типа, не дословно: 1 положение - только греть, двигаться нельзя. 2 положение - можно двигаться "потихоньку". 3 положение - движение без ограничений. И не надо ни чего придумывать. Все уже придумано без нас. А если есть желание грамотно эксплуатировать дв-ль то лучше поставить что-то цифровое, типа БК.

Цитата:
Сообщение от Andrei64ru Посмотреть сообщение
Возможно помпа не тестируется когда нет ни климатконтроля ни штатного ППП,если они есть, есть и тест помпы в 18м блоке. Вы немного путаете относительно наличия ДП и отсутствия доп насоса. Бывает напротив ,есть насос,но нет котла.
Так и хочется спросить грубо - ты вообще читаешь что я пишу?
http://vwbus.su/showpost.php?p=173261&postcount=2302
http://vwbus.su/showpost.php?p=173277&postcount=2318
Там же все написано уже и про то, что помпа не имеет отношения к ДП. И стоит сама по себе не зависимо от того стоит ДП или нет. И про то почему помпа не тестится при ДП и тестится при ППП.
Кстати, интересно, вопрос к тем у кого стоит штатный, с завода, не переделанный ППП - в этом случае помпа стоит на корпусе Вебасты, а на шланге системы ОЖ стоит еще одна помпа. Т.е. та, которая используется при переделке ДП в ППП?. Что-то мне подсказывает, что у этих машин две помпы.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2018, 13:04   #2336
Agent-007
Пользователь
 
Сообщений: 33
Регистрация: 10.10.2016
Адрес: Минск
Авто: VW T5 MULTIVAN
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXD 2,5
По умолчанию


Сегодня (-3) завёл машину, климат выключен, обороты 900, двигатель поработал 11 минут, стрелка начала подыматься, начал движение( включил климат на22 градуса, автокредит)через километра 3 стрелка стала в районе 70 градусов. При остановках на светофорах стрелка на глазах опускалась на одно деление. Почему-то подозрения на термостат.
Agent-007 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2018, 13:09   #2337
сергей1964
Местный
 
Сообщений: 1,054
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Что-то мне подсказывает, что у этих машин две помпы.
У меня штатный ППП помпа одна, на котле.
сергей1964 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2018, 13:18   #2338
сергей1964
Местный
 
Сообщений: 1,054
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
По умолчанию


Agent-007, И всё же, что "на борту": догреватель, ППП или нечто колхозное.
Ты бы прояснил ситуацию. А то устанешь версии проверять.
сергей1964 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2018, 13:40   #2339
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,790
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от сергей1964 Посмотреть сообщение
У меня штатный ППП помпа одна, на котле.
Понятно. Но все равно вечером посмотрю в Эльзе схемы СО с ДП и ППП.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2018, 14:02   #2340
сергей1964
Местный
 
Сообщений: 1,054
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Понятно. Но все равно вечером посмотрю в Эльзе схемы СО с ДП и ППП.
http://vwbus.su/showthread.php?t=1220
Пост №2.
сергей1964 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2018, 14:02   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Метки
вебасто webasto ttc ттс

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел форума Т5 / T6 Ответов Последнее сообщение
Надежность мокрой Вебасто в Т5 tereleg Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 46 31.10.2016 00:31
Стреляет Вебасто QUATTRO Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 8 29.09.2011 02:41


Текущее время на форуме: 19:04. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#