Форум Т5, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 13.12.2016, 17:36   #681
AlexPticin
Новичок
 
Сообщений: 10
Регистрация: 26.11.2014
Адрес: Мурманск
Авто: Т5 Multivan 2.5TDI
Год выпуска: 2008
Двигатель: BPC
По умолчанию



У меня "автоадаптер"
AlexPticin вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2016, 17:36   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 09.01.2017, 01:51   #682
Saalan
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Saalan
 
Сообщений: 184
Регистрация: 16.10.2016
Адрес: Moscow
Авто: VW T5 Mult-Long
Год выпуска: 2011
Двигатель: CFCA 180
По умолчанию


Аккумулятору 3 года… (постоял, замерз - не смог прокрутить).
«Курил» мобильный интернет на тему почему в VW T5 webasto не греет двигатель - в голове каша. Наконец-то добрался до стационарного компьютера, вроде что-то прояснилось, но больше каши…

Помогите разобраться, что я имею и что с этим делать, как заставить греть двигатель?

Есть у меня ППП, нету ... зачем одновременно ставят Фен и Догреватель?

Цитата:
T5 ComfortLine 2011г. из расшифровки VIN (WV2ZZZ7HZBH132228)
8FB Вторая аккумуляторная батарея
8GV Генератор 180 А
8Z7 Для стран с холодным климатом
9AH Climatronic со вторым испарителем и вторым обогревателем
AE0 Без кипятильника (вот я лоханулся!)
B06 Одобрение типа ТС по внутреннему регламенту Норвегии
B4A Комплект деталей для Скандинавии соответствующей модификации автомобиля, различные детали
J1U Аккумуляторная батарея 450A (95 A*ч)
NY0 Аккумуляторная батарея/генератор стандартной ёмкости
1
Saalan вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2017, 02:08   #683
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 13,830
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Saalan Посмотреть сообщение
зачем одновременно ставят Фен и Догреватель?
Разные устройства как по принципу работы, так и по назначению.
Фен - греть салон во время стоянок, чтобы сидеть в машине в тепле и не тарахтеть двигателем. Греет только воздух.

Догреватель - штатно устанавливается и призван догреть ОЖ до рабочей температуры. Дизельный двигатель не так сильно греется, как бензиновый.
ППП - догреватель, который прогревает ОЖ до запуска двигателя.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2017, 08:32   #684
atolchev
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для atolchev
 
Сообщений: 56
Регистрация: 31.01.2013
Адрес: Москва
Авто: Seat Leon 1P 2.0 TDI DSG6
Год выпуска: 2008
Двигатель: BKD
По умолчанию


при наличии фена, жидкостный обязательно догреватель и не может быть ППП.... Потолочник управляет воздушным....
atolchev вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2017, 09:22   #685
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 5,372
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


atolchev, ты про какое транспортное средство спрашиваешь ?которое в профиле ?тогда тебе все ответили.на Т5 свой гемор
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2017, 09:28   #686
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 5,372
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Saalan, так у тебя вторая батарея конченная похоже!из под жопы водителя вытаскивай ,заряжай или меняй.и все заработает.батарейка замерзсмешно .Я щас в Александрове минус36 ,смешно смотреть (для казаха) как вы тут боретесь с морозомтюбетейки в Сибирь ,валенки в Самарканд.завел уже с десяток авто(из окна наблюдаю кто как трахается) и дизель и бензин.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2017, 09:46   #687
Saalan
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Saalan
 
Сообщений: 184
Регистрация: 16.10.2016
Адрес: Moscow
Авто: VW T5 Mult-Long
Год выпуска: 2011
Двигатель: CFCA 180
По умолчанию


Как я понимаю, в моем случае:

ФЕН - Eberspacher AIRTRONIC M

Имеет (где-то) свой отдельный аккумулятор, может работать при заглушенном двигателе, управляется с потолочного пульта или радио брелка. Имеет выхлопы на правой стойке за пассажирским сидением и в багажнике. (плавит полиэтиленовое пакеты, если рядом поставить...)

Webasto Termo Top C на 5kW - в моем случае догреватель ОЖ (потому, что у меня есть ФЕН). Включается автоматически, только при рабочем двигателе. Принудительного запуска, индикации работает/не работает - нет.

Вопрос, можно ли переделать его в ППП, где это обсуждается?

PS. ППЦ, - это комплектация для стран с холодным климатом (Норвегия, Скандинавия...) Не удивлюсь, если ППП ставят для стран Африки...

PPS. В инструкции описан какой-то странный режим для печки - Вроде обогрев салона остаточным теплом двигателя. Можно ли сделать "финт ушами", прогреть феном салон, затем включить этот режим и от салона прогреть двигатель
Saalan вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2017, 09:53   #688
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 5,372
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Saalan, если стоит вторая батарея это и есть ППП.че те еще надо?на кнопку нажал на потолочника ,движок прогрел,завелся и поехал. фен это работает отдельно.или я путаю?
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2017, 10:02   #689
Saalan
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Saalan
 
Сообщений: 184
Регистрация: 16.10.2016
Адрес: Moscow
Авто: VW T5 Mult-Long
Год выпуска: 2011
Двигатель: CFCA 180
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
так у тебя вторая батарея конченная похоже!
Возможно так и есть, но ФЕН (я раньше думал, что это Webasto) запускается и топит салон, при этом двигатель холодный... т.е. вторая батарея - пока еще жива.

Насколько я знаю, на морозе у АКБ существенно падает емкость.
Дык позавчера мой основной Аккумулятор (~ 3 года эксплуатации, если я правильно расшифровал код) провернул пол оборота и Все...
Отнес его в тепло, заряжал (чем было) током 6-3 ампера, ~часов 10 - завелась с первого раза...

Короче основной Аккумулятор надо менять, но ППП тоже надо делать.
(У нас не Скандинавия, бывают морозы... )

Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
Saalan, если стоит вторая батарея это и есть ППП...
На фотке ФЕНА (http://vwbus.su/showpost.php?p=160182&postcount=687),
которую я нашел в интернете, есть радио брелок, такой же как у меня.
Жму кнопку на брелке - включение отображается на потолочном пульте.
Делаю вывод - потолочный пульт управляет ФЕНОМ.

Как тут пишут, если установлен ФЕН, то ППП - быть не может, только Догреватель...

Ищу грамотную тему, как переделать Догреватель в ППП.

Последний раз редактировалось Saalan; 09.01.2017 в 10:15.
Saalan вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2017, 10:28   #690
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 5,372
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Saalan, с потолочника пробуй запустить ППП,двумя нажатиями на кнопку,без вкл зажигания
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2017, 10:28   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Метки
иебасто ттс webasto ttc

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 03:32. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2018. Перевод: zCarot

форум т5
#