Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > КПП и Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы
Старый 03.06.2013, 13:58   #21
NAK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для NAK
 
Сообщений: 3,937
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для NAK с помощью ICQ Отправить сообщение для NAK с помощью Skype™
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от romber Посмотреть сообщение
стоит это удовольствие?
в этке называется подшипник двигателя для 2.5
задний №13
7H0199849AT
7H0199849BB для АКПП
7H0199849BC 4 Motion
ориентировочная цена 60 ойро, для полного привода на 10 дороже
передний №8
7H0199848D
7H0199848B 4 Motion
ориентировочная цена 30ойро

подушка.jpg
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки.
NAK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2013, 13:58   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 29.06.2013, 21:57   #22
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Когда я купил мультик в Германии была такая же беда ,собрались ехать домой в алмату с женой,трогаюсь она или глохнет или удар,тренировался дня три .дошло до того что жена мне говорит:как же мы поедем восемь тысяч верст по кушарям когда ты на ровном месте с места не можешь тронуться.короче приловчился поехал перла хорошо ,хоть я на такой машине в первый раз и не знал как должно быть.но всю дорогу выхлопом попахивало в салоне,приехал домой давай разглядывать машину.оказалось,выхлопной коллектор лопнул по шву и покосился от головки, то есть турбина давала мощность начиная 2300-3000оборотов ,сделал,все прошло
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2013, 12:35   #23
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
Когда я купил мультик в Германии была такая же беда
Как же ты умудрился в Германии купить такую машину, которую дома ещё пришлось чинить?
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2013, 13:07   #24
kirkam
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirkam
 
Сообщений: 167
Регистрация: 26.06.2012
Адрес: СПб
Авто: Т5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXE
По умолчанию


Прошу подсказать вероятность
Проявился ОЧЕНЬ свободный ход педали сцепления, почти до пола... И далее, - затруднительное включение первой, задней передач.
Посторонних шумов, кроме гудящего насоса ГУР, не имел) Рывкообразное) включение первой при трогании с места(текст на форуме - читал)) - присутствовало.

Скорее - замена сцепления? И попутно смотреть привод?
kirkam вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2013, 14:10   #25
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от kirkam Посмотреть сообщение
Проявился ОЧЕНЬ свободный ход педали сцепления, почти до пола... И далее, - затруднительное включение первой, задней передач
по логике, не выжимается сцепление, корзина, сам механизм выжима
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2013, 15:23   #26
NAK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для NAK
 
Сообщений: 3,937
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для NAK с помощью ICQ Отправить сообщение для NAK с помощью Skype™
По умолчанию


Не забываем про главный и рабочий цилиндры сцепления.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки.
NAK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2013, 15:24   #27
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Блин, забыл.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2013, 12:50   #28
kirkam
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirkam
 
Сообщений: 167
Регистрация: 26.06.2012
Адрес: СПб
Авто: Т5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXE
По умолчанию


С утра передачу еле включил, потом, через пару светофоров, вообще хотелось эвакуатор вызвать, но! Случилось чудо - педаль снова стала упругой и передачи, соответственно, втыкались без особых проблем.
Таким образом, если я правильно понимаю, надо начать с замены главного цилиндра сцепления?
kirkam вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2013, 13:45   #29
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от kirkam Посмотреть сообщение
Таким образом, если я правильно понимаю, надо начать с замены главного цилиндра сцепления?
я б так не думал. И чуду должно быть объяснение.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2013, 14:45   #30
kirkam
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirkam
 
Сообщений: 167
Регистрация: 26.06.2012
Адрес: СПб
Авто: Т5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXE
По умолчанию


Шток в цилиндре залипает. Объяснение, надеюсь, такое. Если объяснение будет другим - тогда следующим этапом замена рабочего -( Выжимного), а это уже коробка и пр. гемор)
kirkam вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2013, 14:45   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 23:11. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#