Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 23.01.2018, 10:58   #51
Барсук
Местный
 
Сообщений: 235
Регистрация: 06.03.2017
Адрес: Омск
Авто: Т5 4motion
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXD
По умолчанию



[QUOTE=Инжирнер;172620]отпадает.стал шлифовать заусеницы в колодцах,не такая уж большая выработка как кажется,заусенцы торчали сильно.начал тысячной шкуркой она забивается вмиг,перешол на восмисотую,пошло быстрее,отверстия в процесе шлифовки можно не затыкать,весь образив а алюминий налипает на шкурку.ровнять надо заусенцы ...

Я тоже так сделал. Всё отшлифовал, и на двух колодцах с самой большой выработкой зашпатлевал ремсоставом для AL. Вышкурил, форса вошла туго. Пока нареканий нет, масло не прибывает , форсы больше не сдергивал.
Барсук вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2018, 10:58   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 24.02.2018, 20:33   #52
petrovich685
Новичок
 
Сообщений: 5
Регистрация: 30.03.2017
Адрес: Гродно
Авто: vw t5 caravelle
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXD
По умолчанию


Дорогие форумчане. Попрошу сразу тапками не бросать. В далеком 2011 году была воплощена в жизнь вот такая идея. смотрите фото. Если что не понятно попробую объясниться.
Изображения
Тип файла: jpg форсунка 1.jpg (170.2 Кб, 118 просмотров)
Тип файла: jpg форсунка 2.jpg (137.6 Кб, 114 просмотров)
Тип файла: jpg форсунка рампа.jpg (164.6 Кб, 114 просмотров)
petrovich685 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2018, 16:35   #53
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от petrovich685 Посмотреть сообщение
Дорогие форумчане. Попрошу сразу тапками не бросать. В далеком 2011 году была воплощена в жизнь вот такая идея. смотрите фото. Если что не понятно попробую объясниться.
давай,но помоему клин что справа паралельный.или нет?те ты выставил форсу паралельно правому борту?
Изображения
Тип файла: jpg IMG_3677.jpg (172.0 Кб, 52 просмотров)
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2018, 16:55   #54
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


вот оно,заводское крепление,между форсой и клином 0,9мм,они должны быть паралельно.я побрал два лезвия ,с справа угол должон быть.где ручка,завоское крепление один в один совпадает с головкой блока,в смысле отливом крепления бугеля распреда.ну и обяснил....пипец кто шарит разберется
Изображения
Тип файла: jpg IMG_3678.jpg (163.9 Кб, 91 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_3679.jpg (174.7 Кб, 93 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_3680.jpg (181.3 Кб, 83 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_3681.jpg (168.8 Кб, 78 просмотров)
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2018, 00:05   #55
petrovich685
Новичок
 
Сообщений: 5
Регистрация: 30.03.2017
Адрес: Гродно
Авто: vw t5 caravelle
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXD
По умолчанию


первое: форсунку выставляли по клинышку из Эльзы ( по левому борту). Второе : крепление ( сожалению эскизов не осталось. будет время попробую нарисовать хоть как-нибудь) состоит из двух частей- верхняя кронштейн, а нижняя бугель. Затягивая винт отталкиваем бугель от кронштейна и ужимаем форсунку с правой стороны. Кстати по фоткам может и незаметно пришлось подрезать крышки распредвала (собрался консилиум и решили что выдержат).
petrovich685 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2018, 00:11   #56
petrovich685
Новичок
 
Сообщений: 5
Регистрация: 30.03.2017
Адрес: Гродно
Авто: vw t5 caravelle
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXD
По умолчанию


Вообще наверчено там замного. Мне кажется можно упростить (за отсутствием опыта молчал в тряпочку и слушал аксакалов) если делать по такому принципу. А вот бугель усложнить чтобы он не просто сверху давил, но и сбоку поддерживал форсунку.
petrovich685 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2018, 04:35   #57
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от petrovich685 Посмотреть сообщение
Вообще наверчено там замного. Мне кажется можно упростить (за отсутствием опыта молчал в тряпочку и слушал аксакалов) если делать по такому принципу. А вот бугель усложнить чтобы он не просто сверху давил, но и сбоку поддерживал форсунку.
начинает доходить.это ты недавно фотал,или при монтаже?
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2018, 21:54   #58
Барсук
Местный
 
Сообщений: 235
Регистрация: 06.03.2017
Адрес: Омск
Авто: Т5 4motion
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXD
По умолчанию


petrovich685, а по какой причине форсунки менялись, если не секрет?
Барсук вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2018, 23:19   #59
petrovich685
Новичок
 
Сообщений: 5
Регистрация: 30.03.2017
Адрес: Гродно
Авто: vw t5 caravelle
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXD
По умолчанию


фоткал в 2011 при сборке-разборке (просто в нубуке недавно увидел - вспомнил). для Барсука: форсунки в той машине не меняли. Причина разборки- обрыв шатуна и "кулак дружбы". Кстати есть фотографии кривых шатунов. Очень прикольно когда выложили на стол. Это теперь все знают, что беда пришла из-за колечек( серия гидроударов покалечила шатуны и один устал от хронического издевательства). блок заварили.
petrovich685 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2018, 23:29   #60
petrovich685
Новичок
 
Сообщений: 5
Регистрация: 30.03.2017
Адрес: Гродно
Авто: vw t5 caravelle
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXD
По умолчанию


Набросал быстренько общий вид.
Изображения
Тип файла: jpg набросок.jpg (163.5 Кб, 80 просмотров)
petrovich685 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2018, 23:29   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 01:49. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#