Форум Т5, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Передняя и задняя ось, тормоза, колёса, рулевое управление

Ответ
 
Опции темы
Старый 15.07.2013, 13:01   #1
kagarich
Пользователь
 
Сообщений: 92
Регистрация: 23.08.2012
Адрес: Москва
Авто: Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 2.5
По умолчанию Отчет об установке перфорированных тормозных дисков



Настроение лирическое, поэтому многабукф. Сухие цифры в самом конце.

Очередное ТО, выпавшее аккурат на середину зимы, показало что при следующем плановом техобслуживание надо менять тормозные диски и колодки по кругу. Быстрый поиск на екзисте показал, что комплект из четырех дисков и четырех комплектов колодок обойдется где-то в 12 000 рублей.

Немало, прямо скажем.

Почему-бы, в таком случае, не поставить «чего-нибудь» эдакое – с улучшенными характеристиками и внешним видом? Куда как более вдумчивый поиск по сайтам Brembo и Otto Zimmerman вселили оптимизм – полный комплект тюнинговых тормозов обходился где-то на 20-30% дороже. Нашел на немецком ebay нескольких продавцов и списался с ними на вопрос соответствия дисков VIN-у моего автомобиля.
По словам продавца – все соответствовало. Заказал и оплатил.
Почта России, хуле еще скажешь. Из Германии весь комплект улетел уже на следующий день, а вот по нашим необъятным просторам и на нашей таможне провел следующие два месяца.



Тля. Я еле упёр весь комплект до машины. Почти пятьдесят килограмм. Но какие-же они красивые.

Приехал к сервисменам на предмет установки.
- Чувак… тут эта. Не подходят твои новые диски к старым суппортам… Ты суппорта новые купил?\
Оппа. А как же хваленый немецкий ордунг и «все подходит» в ответном письме от продавца? Начал продумывать фрицу гневное письмо.
- Мы тут посмотрели по этке. Короче если тебе повезет, то отделаешься только новыми скобами суппортов. А вот если не повезет, то и скобы и сами суппорта новые нужны будут.

Приехал домой. Посмотрел в магазине у фрица новые скобы. Полтинник евро. Посмотрел новые суппорта. Четырехпоршневые. Красного цвета. Такие на Табуреги-V12 ставят. А у меня автобус. И суппорта по четыреста евро за штуку это уже перебор. А к ним еще и армированные тормозные шланги надо. И тогда будет полный ордунг и «мгновенная реакция на нажатие педали тормоза» как написано на рекламной страничке. Им-то ордунг, а мне будет алес капут от жены за пятикратный перерасход бюджета.

Нахрен Почту Росиии. Куплю в России новые скобы суппортов. По три с половиной тыщи. Но уже завтра.
Приехал к сервисменам.
- Чувак… ты удачливый однако. Все подошло. Катайся на здоровье.


Сухой остаток:
Комплект тормозной системы Otto Zimmerman: диск перфорированные передний диаметром 333 мм - номер 600.3231.52; диск перфорированный задний диаметром 314 мм - номер 600.3232.52; комплект передних колодок номер 237.4617.51; комплект задних колодок номер 233.2617.51 – 411 евро + 60 евро доставка, общая сумма 471 евро = 19 311 рублей
Скоба суппорта 7H0615125B – 3 393*2 = 6 786 руб (accessoires-live.ru)
Замена тормозных дисков, колодок, скоб – 4 700 руб

Общая стоимость апгрейда = 30 797





Проведение аналогичных работ, но с использованием оригинальных запчастей обойдется в ~ 16 000 вместе с работой по замене.
Результатом, в первую очередь эстетическим «гля! на автобусе диски с дырками! Такие тока на порш ставят» я доволен. Эффективность торможения на мой непрофессиональный взгляд увеличилась процентов на 15-20% (это значит, что увеличение площади соприкосновения колодок и диска на те самые 15-20% дало соответствующее сокращение тормозного пути). Как и писал выше – следующий шаг, это установка четырехпоршневых суппортов, армированных шлангов и вакумного ГБЦ с подкачкой давления, что даст мгновенную реакцию на прикосновение к педали тормоза, но это уже совершенно другой бюджет, который я не тяну психологически.

Аллиллуйя. Следующий апгрейд – пневмоподвеска по кругу. Заказывать снова буду в Германьщине. По факту установки отчитаюсь.
kagarich вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2013, 13:01   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 15.07.2013, 13:10   #2
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 13,774
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


kagarich, молодец!
Отличный отчет!
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2013, 13:18   #3
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 13,774
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от kagarich Посмотреть сообщение
Комплект тормозной системы Otto Zimmerman: диск перфорированные передний диаметром 333 мм - номер 600.3231.52; диск перфорированный задний диаметром 314 мм - номер 600.3232.52; комплект передних колодок номер 237.4617.51; комплект задних колодок номер 233.2617.51 – 411 евро + 60 евро доставка, общая сумма 471 евро = 19 311 рублей
Если заказывать тут, то получится около 20т.р.
Так что не вижу особого смысла брать через ebay.

Циммерманы, штука классная!
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2013, 13:27   #4
kagarich
Пользователь
 
Сообщений: 92
Регистрация: 23.08.2012
Адрес: Москва
Авто: Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 2.5
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Если заказывать тут, то получится около 20т.р.
Так что не вижу особого смысла брать через ebay.
Я смотрел и звонил перед оплатой на ebay - здесь ни у кого нет в наличии + назад я хотел именно 314 мм, а не 294 мм, которых в РФ вообще никто не предлагает.
Вся разница у двух комплектов:
395 евро и 411 евро как раз в размере задних дисков.

При этом, умом я конечно-же понимаю, что на задние диски передается в самом лучшем случае процентов тридцать усилий торможения, но, блин, хотелось диск тормозной побольше :-)

Отдельное клёвое обстоятельство - покрытие Coat Z, эти диски не покрываются ржой в принципе.
kagarich вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2013, 13:31   #5
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 13,774
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от kagarich Посмотреть сообщение
Я смотрел и звонил перед оплатой на ebay - здесь ни у кого нет в наличии + назад я хотел именно 314 мм, а не 294 мм, которых в РФ вообще никто не предлагает.
В наличии, конечно же, такое никто не держит. Но с доставкой в 15-20 дней не проблема (всяко быстрее чем почта россии)
Про размеры ничего не скажу. Я смотрел цены по твоим номерам.



Цитата:
Сообщение от kagarich Посмотреть сообщение
Отдельное клёвое обстоятельство - покрытие Coat Z, эти диски не покрываются ржой в принципе.
Покрытие или состав? Если покрытие, то оно после пары торможений сотрется безвозвратно
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2013, 13:38   #6
kagarich
Пользователь
 
Сообщений: 92
Регистрация: 23.08.2012
Адрес: Москва
Авто: Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 2.5
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
В наличии, конечно же, такое никто не держит. Но с доставкой в 15-20 дней не проблема (всяко быстрее чем почта россии)
Про размеры ничего не скажу. Я смотрел цены по твоим номерам.
И действительно - появились. В феврале вообще ничего на русских сайтах найти не мог.

Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Покрытие или состав? Если покрытие, то оно после пары торможений сотрется безвозвратно
Дословный с немецкого - "покрытие" :-) и оно уже у меня стерлось естественно.
НО. Я верю, что это состав всего диска :-), который в целом не дает рже появляться на дисках. Посмотрим. Как раз скоро улетаю в отпуск на пару недель.
kagarich вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2013, 14:01   #7
NAK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для NAK
 
Сообщений: 3,889
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для NAK с помощью ICQ Отправить сообщение для NAK с помощью Skype™
По умолчанию


Такой вопрос. Теперь какой минимальный размер диска можно ставить на авто? 17",18" и так далее.
Смотрю 18" с запасом стоят.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки.
NAK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2013, 14:47   #8
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от kagarich Посмотреть сообщение
при следующем плановом техобслуживание надо менять тормозные диски и колодки по кругу
уверен, что хватит, как минимум, на два ТО

Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Циммерманы, штука классная!
хм..... для гонок

Цитата:
Сообщение от kagarich Посмотреть сообщение
покрытие Coat Z, эти диски не покрываются ржой в принципе.
а покрытие вечное? диски не изнашиваются?

Цитата:
Сообщение от kagarich Посмотреть сообщение
Я верю, что это состав всего диска
ну..... диски не чугуневые?

Цитата:
Сообщение от NAK Посмотреть сообщение
Смотрю 18" с запасом стоят.
авто с увеличенным клиренсом
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2013, 14:53   #9
NAK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для NAK
 
Сообщений: 3,889
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для NAK с помощью ICQ Отправить сообщение для NAK с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
авто с увеличенным клиренсом
Я про другое, с запасом между суппоротом и диском.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки.
NAK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2013, 14:56   #10
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


не видел, не замерял, но знаю, что расстояние должно быть и не мизерное
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2013, 14:56   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 14:58. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2018. Перевод: zCarot

форум т5
#