14.05.2020, 13:50 | #1 |
Новичок
Сообщений: 4
Регистрация: 29.11.2019
Адрес: Жлобин
Авто: CARAVELLE T5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2.5 TDI AXD
|
Шипение воздуха на холостых! что это?
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста... после заводки автомобиля ровно через две минуты работы на холостых - начинается непонятное "шипение" воздуза (с правой стороны, где расположен воздушный фильтр). Когда нажимаешь на педаль газа шипение пропадает, но останавливаешь автомобиль на холостых, то шипение появляется опять. Это что? норма или нет?
Двигатель 2.5 TDI AXD. |
14.05.2020, 13:50 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
14.05.2020, 15:16 | #2 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Привет!
Нет, это не нормально. Где то "прохудился" резиновый патрубок или трубопровод воздуха в двигатель после турбины. Ищи где. Это в общем то, стандартная поломка. |
14.05.2020, 21:36 | #3 |
Местный
Сообщений: 6,035
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
RangeR, кроме шипения, что-то беспокоит? Потеря тяги? Неровная работа двигателя?
|
14.05.2020, 22:37 | #4 |
Новичок
Сообщений: 4
Регистрация: 29.11.2019
Адрес: Жлобин
Авто: CARAVELLE T5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2.5 TDI AXD
|
нет.... только сам факт шипения (самое интересное, что шипение как по таймеру начинается ровно через 2 минуты после запуска двигателя, ну или после "подгазовки")
|
14.05.2020, 23:14 | #5 |
Местный
Сообщений: 6,035
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Сбивает с мысли локализация - в районе воздушного фильтра. Сам фильтр в норме? Не забит? Бывали случаи, что намокал и втягивало в впуск.
Если вакуум, то шипение - это поврежденный (соскочивший) шланг или мембрана, например на турбине или клапанах ЕГР и впускной заслонке. Ещё вариант -трещина в выпускном коллекторе в районе 1 цилиндра, тогда должен быть запах выхлопных газов и скорее всего потеря тяги. Гадать можно долго, по интернету |
15.05.2020, 09:47 | #6 |
Новичок
Сообщений: 4
Регистрация: 29.11.2019
Адрес: Жлобин
Авто: CARAVELLE T5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2.5 TDI AXD
|
....с воздушным фильтром всё впорядке (стоит новый), турбина тоже заменена месяц назад (сбоев в работе турбины не замечено), патрубки до турбины и после прощупал...
Я вот думал... может это клапан сброса давления турбины (перепускной клапан) так работает?? |
15.05.2020, 11:15 | #7 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
|
15.05.2020, 20:34 | #8 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
похоже на то,только не клапан ,а перепускное отвестие.когда резко газуешь потом сбрасываешь газ шумит похоже?только громче резче..
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
15.05.2020, 20:34 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|