Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 02.02.2015, 15:26   #41
Dima222
Пользователь
 
Сообщений: 32
Регистрация: 01.02.2015
Адрес: Чебоксары
Авто: VW T%
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD
По умолчанию



покупал давно по мойму victor raize(вроде так)! вставил вроде как положено маслицем смазал! в колодцах выработка примерно как у всех. Старые стояли не текли и дёрнул меня чёрт за лесть туда )), но всё таки потёртости на старых резинках были особенно на нижних
Dima222 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2015, 15:26   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 02.02.2015, 17:02   #42
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Виктор рейнц нормальные резинки.
Видать ставил как-то неаккуратно. Может слишком сильно вдавил НФ.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2015, 17:13   #43
Валера_1976
Местный
 
Сообщений: 953
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Луганск
Авто: VW Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Может слишком сильно вдавил НФ.
А возможно и с колодцами, что то ни так.
__________________
Ваши слова имеют силу. Используйте их мудро.
Валера_1976 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2015, 17:20   #44
Nord_76
Местный
 
Сообщений: 1,230
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Мурманская область
Авто: VW-Multivan был с 2010 по 2014
Год выпуска: 2006
Двигатель: BPC
По умолчанию


Если в колодцах выработка с острыми краями, то может из-за этого.
Nord_76 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2015, 18:10   #45
Dima222
Пользователь
 
Сообщений: 32
Регистрация: 01.02.2015
Адрес: Чебоксары
Авто: VW T%
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD
По умолчанию


да вроде нормально вошли!!!края вроде не острые, но выработка есть!!может завтулить? кто нибудь пробывал
Dima222 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2015, 18:11   #46
Dima222
Пользователь
 
Сообщений: 32
Регистрация: 01.02.2015
Адрес: Чебоксары
Авто: VW T%
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD
По умолчанию


может вдавливал не так! опишите процесс пожалуйста если не трудно кто как делал
Dima222 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2015, 18:35   #47
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Dima222, в эльзе же всё написано.
вставляешь, регулируешь положение по клинышку, закручиваешь болты, прокручиваешь несколько раз двигатель (не заводя его) чтобы форсунки сели, затягиваешь с опред. моментом, потом ещё чего-то довернуть нужно (в эльзе написано), потом регулируешь зазоры.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2015, 18:38   #48
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
вставляешь, регулируешь положение по клинышку, закручиваешь болты, прокручиваешь несколько раз двигатель (не заводя его) чтобы форсунки сели, затягиваешь с опред. моментом, потом ещё чего-то довернуть нужно (в эльзе написано), потом регулируешь зазоры.
Что-то я сомневаюсь, что страдалец делал все именно так. Сомневаюсь начиная с момента регулировки клином...
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2015, 18:43   #49
Dima222
Пользователь
 
Сообщений: 32
Регистрация: 01.02.2015
Адрес: Чебоксары
Авто: VW T%
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от kirill69 Посмотреть сообщение
Что-то я сомневаюсь, что страдалец делал все именно так. Сомневаюсь начиная с момента регулировки клином...
всё делал именно так как написано, клинышек-шаблон самодельный конечно но всё же, истого что написано не делал только прокрутку стартером -в эльзе вроде такого не было!!?
Сразу ещё решил форсы на стенд поставить
Dima222 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2015, 19:13   #50
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Dima222 Посмотреть сообщение
истого что написано не делал только прокрутку стартером -в эльзе вроде такого не было
Этого может быть и не было. Не помню точно. Но если не прокрутить, то форсунки могут не сесть плотно. Не заколачивать же их. Проще чтобы распред сам их "затолкал"
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2015, 19:13   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 13:39. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#